Changer ma batterie additionnelle

Bonjour, je doit changer ma batterie auxilliaire (Exide EG80).
Elle avait une bonne fuite, et l'acide à bien pourri les truc sous le siege.
Je vais la changer pour une Exide ES900, j'ai vu le lien proposé sur Ebay sur le forum et en faisant une recherche sur amazon.de j'ai trouver l'ES900 moins chère à 159.80€ + 29€ de port : http://basba.de/exide-g80-es-900-12-volt-80-ah.html
Quelqu'un a déjà commandé chez eux ?

Bah, à priori il faut ajouter 30€ de taxe du coup c'est pas moins cher.
désolé

Bonjour,

je réalise en lisant ces derniers posts que j'aurais mieux fait d'écrire mon message sur le plan à Nantes directement ici.

Bref, j'avais écris ça dans un post passé inaperçu ou presque et qui pourtant peut rendre service car moi aussi j'ai galéré pour trouver cette batterie dans de bonnes conditions : (et je répète, aucune action, aucun lien avec ces gens!)

"Bonjour,

alors voilà, je préfère créer un nouveau sujet, je laisse le soin aux modos d'incorporer au sujet sur le changement de batterie auxiliaire s'ils veulent.

J'allais commander sur internet ici la fameuse batterie auxiliaire EXIDE GEL ES 900 qui remplace l'exide gel livrée d'origine dans les Marco Polo quand je suis tombé sur ce très bon plan:

DIRECT BATTERIE
294 Route de Vannes
44700 ORVAULT
02 28 27 02 27
contact@direct-batteries.fr
( en fait à l'ouest de Nantes)

Accueil super sympa et pro. J'ai appelé au hasard en me disant que peut-être un grossiste aurait cette fameuse batterie. Bonne pioche : ils ont en stock pas mal de batteries, en tous cas, la plupart des batteries pour applications professionnelles, dont toute la gamme des EXIDE. Réponse immédiate le vendredi soir au tel.

Samedi matin à l'ouverture le responsable a gentiment pris 5 min pour me changer la batterie, super efficace, beau travail.

Mieux que ça, le prix! : 199 € ttc et 189 € avec reprise de votre ancienne batterie. Garantie 3 ans.

Sur internet la moins chère est sur le site du forum en lien ci-dessus et est à 182€ plus 28€ de frais de port...

Voilà.

Bien sûr je ne connais absolument pas ces gens et cette entreprise et j'ai pas pour habitude de faire de la pub aiinsi, mais vu la difficulté pour trouver cette batterie et le professionnalisme de cette boite, je me permets de recommander ce bon plan!!

Bonnes vadrouilles estivales!!"

Bonjour à tous,
OK la discussion est un peu ancienne, mais puis-je monter une batterie auxiliaire Gel (comme la : Exide Gel Batterie12V Gelbatterie G80 80Ah/20h 12 Volt) sur un Vito Marco Polo de 2003 ? Les dimensions et l'ampérage conviennent, mais le circuit de charge va t'il pouvoir fonctionner convenablement avec ce type de batterie ? Merci de vos réponses, à bientôt.

Je ne vois pas pourquoi tu ne pourrais pas ?

Bonjour
Penkalet te donne la réponse dans ce post.
Je t'ai donné la mienne dans ton autre post....  
C'est la même!   
Pourquoi es tu si inquiet ? Tu en as déjà une et ça marche, non? Au fait qu'as tu à ce jour?  
Millepattes

je opte pour un 90/100ah , mais il faux verifier le puisance de ton autre batterie,,,+/- 10%...qqun capable a ecrire vont te donner la reponse exact..bart

Re bonjour
Exide Gel ES 900 ou Exide Gel G80, c'est la même...
Beaucoup de membres du forum ont cette batterie en auxiliaire, surtout que c'est la monte d'origine MB.  
@Bart: Quant au ratio +/- 10 % c'est un truc qui traine sur le net, que je n'ai toujours pas bien compris. J'ai perso fait des essais en labo avec un écart de 70  % de batteries en parallèle, pas eu de problèmes. Un autre fabricant US a fait aussi des essais de batteries en parallèle avec des capacités différentes sans problème non plus. J'en reparlerai un jour.
Millepattes

Bonsoir à tous,
Oui, c'est vrai, je suis inquiet... En fait, aujourd'hui, j'ai une mauvaise batterie classique acide à 130€ (Banner Energy Bull, 100 ah) qui, forcément, a une autonomie assez courte. J'ai voulu la remplacer par une batterie Gel et c'est là où le (les) vendeurs consultés (Narbonne Accessoires, Boutiques spécialisée...) m'ont alerté sur l'incompatibilité du circuit de charge du Vito (2003) avec une batterie gel. J'avoue ne pas avoir vraiment retenu les arguments techniques ( Si tant est qu'il y en ait eu...). Du coup,je doute, je doute,... D'autant qu'il semblerait que cela soit tout de même possible. Bref, vais-je continuer à devoir me trainer une autonomie ridicule pendant encore 10 ans ? (ben oui, mon Marco à 10 ans et toutes ses dents. En plus, jamais eu de panne ni d'ennuis. C'est pourquoi j'hésite devant la possibilité de tout griller avec une batterie non adaptée).

 bah si tu doutes encore après tout ces avis ......... Continu à chercher ta vérité , elle est peut être ailleurs , ou pas