Présentation du 5892ème inscrit

Bonjour à tous,
Nous sommes dans les Alpes du Sud, voilà un an que l'on vous lit avec assiduité et ça y est on s'inscrit car on va faire l'acquisition d'un marco polo.
Pendant prés de 20 ans on a baroudé avec un VW T3 syncro aménagé par nous-même avec les meubles en kit de chez Reimo. Puis à la retraite, nous avons souhaité plus de confort avec un "grand blanc" van de chez hymer. Nous venons de le vendre pour revenir à un véhicule permettant plus de mobilité et dans le même esprit que notre ancien syncro, donc un classe V 250d 4 matic car nous pratiquons toutes les activités montagne (randonnée, escalade, ski, VTT..... et maintenant plutôt vélo route pour ménager nos articulations).
Une visite au salon du Bourget nous a conforté dans notre choix après avoir vu tous les véhicules de ce type. Seul le Kepler 6 aurait pu nous convenir, mais impossibilité de l'avoir (en tout cas pour cette année), en 4 roues motrices. Le commercial mercedes rencontré au salon étant de notre région, nous allons probablement finaliser notre commande demain après-midi. Peut-être aurons nous quelques questions sur les subtilités des options disponibles, bien que l'on devrait déjà trouver un bonne partie des réponses sur ce forum si riche en renseignements.
C'est avec plaisir qu'on échangera avec vous quelques "bons plans" et "bonnes idées" et que l'on participera à quelques rassemblements (surtout dans le sud), afin de mieux se connaître.
ah oui....j'oubliais.... vous aimez les photos ! je vais essayer de mettre nos 2 "anciens".

Belle présentation, comme on aime ici !
Et puis un couple sudiste en 4matic adepte des sports nature, on a que des points communs

Bienvenue ici

C'est vrai que c'est une bien belle présentation, avec les photos et tout et tout
Le T3 Syncro est nettement plus "baroudeur" et "franchisseur" que le Classe V MP (même en 4matic !) en revanche en agrément de conduite ça va être un autre monde  


@SOvan dans vos nombreux points communs tu as oublié la retraite

Bonjour et bienvenue,
C'est un peu la même démarche que j'ai faite. Intégral puis fourgon et Marco Polo.
Je connais bien le Kepler pour avoir longtemps hésité pour un Marco polo.
Je connais aussi le concessionnaire du 04. Plustôt bon...
Mais le Marco Polo est différent car ce n'est pas la même base de chassis et train roulant que le Kepler. Quand au confort et agrément de conduite c'est vraiment autre chose pour avaler des km en toute sérénité.
La finition classe V est vraiment un must pour celui qui cherche en plus quelque chose de cosy...
Sage décision pour le choix d'un 4 MATIC du côté de Digne...c'est préférable.
A bientôt.

Salut et bienvenue
ça va te changer de ton "vrai" C/C , pareil pour nous , aussi changé mais peut être pas pour les mêmes raisons , nous question d'utilisation plus polyvalente et comme on bosse, on utilisait pas assez (encore que le MP non plus )
belles photos, on a hâte des suivantes (oui nouveau véhicule )

Bienvenue,

Alors , elle est "finalisée" cette vente ?

Quelles options ?

RVO

ouiiiiiiii....... dans une concession Mercedes du 84.
Les options ?
"Monsieur" souhaitait des options concernant la conduite du véhicule.
"Madame" lorgnait sur les options relatives au confort à l'étape.
Conclusions : "Madame" profitera aussi de l'agrément sur la route ET "Monsieur" appréciera le confort à l'étape.
Il y aura donc : le distronic (ET4), le Pre safe (JP1), le pack assistant de trajectoire (JP4), le pack stationnement avec caméra panoramique (EZ6) ET le toit ouvrant en verre (D27), la lunette arrière ouvrant séparément (W64), et le store et bien sûr le chauffage stationnaire (le fameux HZ1 ).
ah j'oubliais... il y aura aussi le volant cuir que "Monsieur" ET "Madame" ne voulaient pas mais .... que le logiciel de Mercedes a imposé pour 206,00 € supplémentaire

Maintenant, il ne reste plus qu'attendre le mois de juin ; c'est en avril/mai que ça va être difficile car l'Hymer Van est parti à Clermont Ferrand.
Bonnes fêtes de fin d'années à tous (tes)

Merci pour toutes ces onéreuses précisions!!!! Bien vu l’association ET4,JP4 et JP1 tu as gagné la moitié du gainage cuir du volant! Et peut être le premier V MP du Fofo à venir avec le toit ouvrant.
Pas d'options GPS?

Bon courage pour l'attente

RVO

Bravo, belle machine, et tu vas adoré le volant, tu ne regretteras pas. Bonne attente

Merci à tous pour votre accueil
RVO : pour l'association ET4, JP4, et JP1, les bons conseils formulés sur le forum nous ont bien aidés. Pas d'option GPS, on utilisera le MAPS et celui de notre ancien CC, et les bonnes vieilles cartes IGN que ce soit à pied, en vélo ou en auto et surtout, la facture montait très (trop) vite

On a commandé la couleur blanche de série, et on hésite à modifier (on est encore dans les temps) avec la couleur gris galet (également sans surplus). Il est difficile de choisir à partir d'un petit carré de 5 cm de côté sur le catalogue ou sur des photos internet. Est-ce qu'elle "tire" plutôt sur le beige ou sur le gris ? Est-ce que les heureux possesseurs en sont satisfaits, ou bien est-ce qu'elle est fade ? Bien que les goûts et les couleurs ne se discutent pas .....

penkalet a écrit:@SOvan dans vos nombreux points communs tu as oublié la retraite

C'est pas moi qui l'ai oubliée, ce sont nos élus qui repoussent tous les ans l'âge de mon départ... De toutes les façons, je continuerai à bosser après, mais peut-être en itinérant "connecté"