Toit relevable

Bonjour à tous ,

La présentation arrivera tout prochainement étant tout nouveau sur le forum 👍
Étant l’heureux propriétaire d’un nouveau Marco Polo 220 D 4 matic de vieux de 3 jours !!
J’ai cependant un problème ou une question !
Le vendeur nous a pas mis le fusible lors de Le récupération du véhicule pour l’unité de commande chose que j’ai trouvée dans la boîte à gant et installer .
Malheureusement impossible de rouler quand l’unité de commande est allumé ayant un toit relevable manuelle, l’unité de commande me dit qu il est ouvert et impossible de le fermer en suivant les manipulations d’un toit EasyUp et les biips sonore s acctione.
Étant plus de novice je suis un peut perdu là le garage va m’entendre demain ! Par hasard quelque un à une idée ? Cordialement

Bonjour.

Rien compris : toit manuel qui sonne comme un easyup ?

Seb

Bonjour

Oui exactement

Quel année ton van?

Seb

2019 il a tous juste trois jours

Bonjour,
puisqu'il est tout neuf : retour à la concession, explication et lecture du manuel d'utilisation...

Bonne journée.

Bienvenue ici

On laisse les spécialistes du V répondent, je ne pense pas que sur le Viano avec sa "vieille" console ça soit possible

Mais j'ai un doute, je ne crois pas non plus que le toit Easy-up du V se commende depuis la console centrale ??? T'es sûr que ce n'est pas un California que tu as

Imparable...
Guillaume.

penkalet a écrit:Bienvenue ici  

On laisse les spécialistes du V répondent, je ne pense pas que sur le Viano avec sa "vieille" console ça soit possible

Mais j'ai un doute, je ne crois pas non plus que le toit Easy-up du V se commende depuis la console centrale ??? T'es sûr que ce n'est pas un California que tu as

Bonjour



Millepattes

Après une recherche rapide, j'ai eu confirmation que la commande du toit relevable électrique du Classe V, comme celui du California, se fait bien via la console centrale (ce qui n'est pas le cas avec le Viano)



Je suppose que dans ton cas, si cette alarme provient bien du toit, c'est que tu as les capteurs de fermeture du toit Easy-up bien que tu aies un toit manuel

A part une visite en concession pour remédier à ce pb je ne vois pas trop comment faire

Tiens nous au courant de la suite !

Bonjour et bienvenue Nico jeanneau en avance donc!

Pour le fusible oté c'est en effet une nouvelle protection des V MP que westtfalia utilise à la sortie de son usine . Avant, depuis deux ans, il n'y avait que le fusible de la pompe à eau qui était enlevé ( et mis dans la boite à gant) pour éviter la casse de la pompe ( si le robinet n'était pas fermé !!) J'avais déjà pu constaté que la consigne de remettre ce fusible n'avait pas été communiquée aux concessionnaires (dont les suisses lors de la livraison du V MP du P'tit Suisse ici) et pas indiqué lors de la "prise en main " .

Maintenant je sais que westfailia enlève le fusible général ( lequel?) de protection de l'aménagement, j'en dirai plus dans quelques temps .... Apparemment cette nouvelle procédure n'est  non plus connue des concessionnaires    

Oui Penk la console commande le toit électrique, pour ceux qui prennent l'option.

Par contre pour les V MP avec un toit "manuel" il y a pas de menu toit relevable sur la console.

Mais de toute façon + 1 avec Pyrou: pb sur marco de trois retour chez le concessionnaire

Fais nous part de la suite

Rvo

Exactement j'ai la commande du toit électrique sur mon unité centrale alors que mon toit est manuel.
J'ai rdv mercredi au Garage je reviendrai vers vous pour vous donner les nouvelles.

Merci infiniment

Cordialement

peut être une mauvaise configuration de la console; sur les anciennes versions il y avaient une suite de 0 et 1 selon la présence de certains éléments dans le menu de configuration; il y a peut être bien qqch de semblable sur les versions actuelles.

Oui effectivement il y a la même programmation avec cette suite de 0 et 1  avec un appui sur plusieurs touches pour obtenir ce menu  réglage ( une clé apparaît sur l'écran de la console) afin de ne pas la dérégler par inadvertance.

Inacceptable, si le MP n'a pas été bien configuré en usine.
À voir d'où provient cette erreur.

Une autre panne a été constaté  sur au moins deux V MP neuf  du fofo l'apparition du défaut 4 sur le chauffage sans incidence sur le fonctionnement du HZ1. ( Et sans infos ni sur la notice ni aux concessions qui n'ont comme solution que t'interroger Mercedes !)

Espérons que le "souci"  de "toit" de Nico Jeanneau soit réparé rapidement.
Et qu'il puisse enfin profiter de ce merveilleux V MP

Au fait les photos  elles sont où !!!

Rvo

Ps Il faut savoir que les V MP sont livrés avec un défaut sur la console  ( indiqué par un triangle dès l'appui sur la touche OK ) qui indique que le réservoir d'eau propre est vide.

Merci pour tous ces détails.
On espère vraiment que c'est un petit souci de réglage en usine qui est passé a la trappe et que cela sera vite réglé.
Effectivement défaut de console qui indique le réservoir d'eau propre vide.
On a rdv demain dans un pro van center Mercedes qui s'occupe spécialement des utilitaires et des MP.
Voici quelques photos lors de sa réception.
Encore merci pour ces détails et info pertinentes.

Outch qu'il est beau

Renversant ce V MP suisse

Il n'y a pas de doute, même si la console fait apparaître les commandes du toit électrique, ton V MP n'a pas l'option EASY UP.


Tu vas à cette concession de Genève?

Rvo

@ Penk : Normal c'est un V MP

Non il me semble pas
S'agit-il de Larag ?

Oui Il y a bientôt deux ans.

Rvo

Bienvenue a toi, et oui, tiens nous au courant ! c'est interessant de comprendre le pourquoi du comment.

ceci etant dit, qq'1 a t'il qqpart, la signification de chaque codage de ces 01010 (j'ai pas oser dire bit pour pas me faire engueler )

fmu

Salut FMU,

Je dois avoir cela, je ne sais plus ci c'est en fichier numérique ou papier. Mais je ne suis pas chez moi, même sans Marco dur de rester sédentaire!!!
Je cherche ...

Rvo

Alors voilà MP pose ce matin à la concession, 10 Minutes plus tard il me rappelle pour me dire que tout est okay 👍👍 effectivement c étais l’unité de commande qui c’est relevé programme pour un toit easy up alors que le miens étant manuelle . Il suppose un oublie à l’usine ou autre donc rien de grave 😊😊 il (suffisait) de faire une manipulation si bien dit plus haut dans la discussion pour accéder au menu réglage ! Et modifier ainsi la commande .
Un grand merci à tous pour vos réponse la présentation arrivera sous peut ainsi que les photos !!
Merci infiniement

Nico

( aussi intéressé Rvo si tu à les codes )

Bonne journée

montrez moi une photo de la commande ; si c'est la Paragon, j'ai la doc ( et l'ai déjà mise sur le forum je crois dans un post traitant des défauts de chauffage )

Elle ressemble à celle du Michelangelo de westafia, je ne connais pas le nom de ce modèle.



voilà pour le codage sur un V MP



Rvo

c'est bien la paragon, elle n'a pas changé depuis plus de 10 ans ( le mien =2007)

Super Rvo
Merci infiniement pour le codage 👍👍😃

Bonjour Nico
J ai le même problème que toi avec mon Marco classe V toit manuel.
Suite je pense au changement de batterie de cellule l alarme s est mis en route signalant que le toit est ouvert alors qu il est bien fermé et qu il n y a pas de capteur sur le toit manuel.
J ai dû laisser mon véhicule à la concession...
Peux tu me donner les coordonnées de ta concession et le nom du technicien que je puise le donner à ma concession au cas où il n y arriverait pas.
Merci d avance

Bonjour Alex ,
Je n’ai malheureusement pas le nom du technicien mais il s’agit du garage chevalley à Genève en espérant que tu récupérera au plus vite ton Marco polo

Merci Nico
J appelle dès demain matin le garage en leur expliquant
.ils ont passé le véhicule à la valise electronique qui trouvait
Juste un problème à un plafonnier....
Je pense que la valise ne tient pas compte des éléments
Westfalia....
J espère bien le récupérer le week-end prochain

Pas de souci comme dis plus haut c’est une histoire de code binaire 1/0/0/1 il me l’avais fais en 5 minute juste une manipulation que je ne connais pas pour accéder au menu réglage de la commande . Ensuite introduire le code 0 pour le toit manuel