Le 4 matic

gki62 Mar 26 Jan 2016 - 6:06

Un article qui présente le nouveau Vito/Classe V - 4 matic de Mercédès
http://www.fourgonlesite.com/fourgon-neuf/1303-mercedes-vito-4x4-camper

johnosley Mar 26 Jan 2016 - 8:00

Je confirme le coté redoutable du 4 matic sur le MPV.

J'ai pu (enfin) le tester dans la neige il y a quinze jour et je me suis amusé à le mettre en défaut... ben pas vraiment réussi! J'ai tout fait ou presque... grosse poudreuse, glace, montée, descente (et du bien raide), gros freinage etc... RAS!

Seul remarque... la garde au sol mériterait quelques cms de plus à mon avis. Mais bon, avec 2.4t... on peut si besoin le transformer en bulldozer :-)

penkalet Mar 26 Jan 2016 - 11:16

Plutôt élogieux cet essai !!!
Limite suspect What a Face

Par contre je viens de découvrir mon prochain véhicule, le Vito 4x4 équipé par >TerraCamper< a tout ce qu'il me faut prie

(sauf le prix sans doute)
Un Vito 4x4 réhaussé

Le 4 matic Terracamper_vito_tecamp_schnee

et protégé
Le 4 matic Unterfahrschutz

un aménagement modulable

Le 4 matic Terracamper_vito_tecamp_innen

des sièges arrières individuels et coulissants cheers

Le 4 matic Terracamper_vito_tecamp_grundriss

En bas un grand lit confortable I love you

Et un toit relevable classique

Le 4 matic Terracamper_vito_tecamp_sca_seite

ou inversé mais à double ouverture !!

Le 4 matic Terracamper_vito_tecamp_opensky_seite

Bref sur le papier beaucoup (beaucoup !!) de points positifs Twisted Evil

Perso j'adore !!!

leo85 Mar 26 Jan 2016 - 11:47

Pas mal

Même le bout des amortisseurs arrières sont "planqués" dans les gentes... Le 4 matic 355535763

Si si sur le Viano ça touche ... Le 4 matic 1748734237

SOLYTO Mar 26 Jan 2016 - 11:49

Alors là oui, j'en veux un !!!!!!!! I love you

Guillaume.

Invité Mar 26 Jan 2016 - 11:56

Super beau de l' extérieur , par contre perso , j' adhère pas pour l' intérieur sauf l' histoire du toit mais faut voir Very Happy

Doc

johnosley Mar 26 Jan 2016 - 12:23

J'adore! l'intérieur mérite vraiment le détour. Bq de bonnes idées... bon mon "ipad" ne rentre pas dans leur compartiment alors je vais devoir garder mon MPV mais la prochaine fois je vais regarder ça de plus prêt :-)

Invité Mar 26 Jan 2016 - 12:41

Oui , ce que je voulais dire c'est que t as juste l' impression qu' ils t ont "pété" des caisses dedans comme dans un van de déménagement ,du genre ""fait soit même "" mais bon c'est QUE mon avis , le véhicule en soit me plait bien sinon sauf le prix je pense Laughing

Doc

pascal83550 Mar 26 Jan 2016 - 13:01

Bonsoir oui en effet il est beau, je suis du même avis que Doc pour les caisse/caissons modulable, c'est bien dans l'idée, mais cela fait pas classe Crying or Very sad

Et puis : >>>> En bas un grand lit confortable <<<< oui si personne couche en haut , et que le toit est levé, sinon tu te retrouve avec le sommier (lattoflex) à 30cm (voir moins) de la figure What a Face

Pascal

Ce2co Mar 26 Jan 2016 - 13:31

[quote="pascal83550"]Bonsoir oui en effet il est beau, je suis du même avis que Doc pour les caisse/caissons modulable, c'est bien dans l'idée, mais cela fait pas classe Crying or Very sad

Et puis : >>>> En bas un grand lit confortable <<<< oui si personne couche en haut , et que le toit est levé, sinon tu te retrouve avec le sommier (lattoflex) à 30cm (voir moins) de la figure What a Face

Pascal[/quote

c'est pas faux (il doit y voir + que 30 tout de même...)...mais l"avantage 'est que du coup on a une mega soute dessous!

autre point positif : possibilité d'avoir la double porte laterale...

Par contre au niveau des points negatif on doit bien atteindre les 2m10 ! et du coup on perd un peu l'avantage du concept...

mais sinon vraiment beau bestiau!

Invité Mar 26 Jan 2016 - 13:58

Par contre , adieu porte vélos Embarassed

Mais ça fait plus 4x4 baroudeur , c'est pas mal , pour le lit , pas sur du confort non plus , le matelas m' a l' air bien plat , mon pauvre dos Laughing

, c'est plus de mon âge Laughing

Doc

Invité Mar 26 Jan 2016 - 14:02

Après , l' histoire de la double porte ,perso oui et non , est ce qu' on peut faire facilement en 6 places ?
si faut tout sortir , d' ailleurs les fils, l' évacuation de l' eau et le gaz scratch

, te faut d' la place pour tout ranger au garage pour y mettre une banquette supp Crying or Very sad

, je crois que je vais finalement garder mon marco Embarassed

Doc

Ce2co Mar 26 Jan 2016 - 14:15

DOC a écrit:Après , l' histoire de la double porte ,perso oui et non , est ce qu' on peut faire facilement en 6 places ?
si faut tout sortir , d' ailleurs les fils, l' évacuation de l' eau et le gaz , te faut d' la place pour tout ranger au garage pour y mettre une banquette supp , je crois que je vais finalement garder mon marco
Doc

hello Doc
je ne crois pas que la vocation soit de monter à 6...la x2 porte c'est plutot pour accéder à la cuisine depuis l’extérieur. C plus sympa de cuisiner dehors qd c'est possible...

vboys74 Mar 26 Jan 2016 - 14:17

Terracamper... surement pas homologué France... scratch

Seb

Invité Mar 26 Jan 2016 - 14:25

Ce2co @ écrit ,
"plus sympa de cuisiner dehors qd c'est possible.".

Laughing

peut être MAIS si je me trompe pas faut être grand non ou alors depuis le marche pied met faut faire gaffe de pas de latter alors lol!

Non non , j' ai passé l' âge de ces conneries moi , je préfère cuisiner assis mdr

Beau véhicule pour les jeunes Laughing

Doc

penkalet Mar 26 Jan 2016 - 15:11

vboys74 a écrit:Terracamper... surement pas homologué France...

Seb

Pffff rabat-joie Razz

Effectivement c'est un vrai point négatif si c'est le cas

J'avais vu que le lit était proche du plafond mais je pourrai m'en accommoder sans trop de soucis, tout comme les modules qui peuvent faire moins véhicule aménagé mais côté modularité c'est imbattable cheers

Je persiste pour moi vraiment d'excellentes idées !

fmu Mar 26 Jan 2016 - 23:36

Moi j'aime bien le nom des options :
"Die Optionen: Bordelektrik" --> Bordel electrique en option Very Happy

SOLYTO Mer 27 Jan 2016 - 1:20

Guillaume.

vboys74 Mer 27 Jan 2016 - 1:31

Perso, j'adore ce modèle.

Effectivement c'est pour le baroude cheers

On est pas dans le même registre que les Marco-polo et surtout pas le même que le Classe V Marco polo Shocked

Pour nos 4-matic, il manque simplement des accessoires (protection, filtre, roues...) agrées en France pour en faire un très bon véhicule.

J'en veux un!!! prie

Seb

les simpsons Mer 27 Jan 2016 - 4:08

https://www.youtube.com/watch?v=Q6MjkDT3nnU

COCO74 Mer 27 Jan 2016 - 4:26

https://youtu.be/bcR9jDTzkTE

elle est pas mal aussi celle là

Invité Mer 27 Jan 2016 - 4:32

"elle est pas mal aussi celle là"

cheers

, non mais sans déconner , c'est quoi le truc ? différence entre les pneus ?? mais super , j' aime Laughing

Doc

COCO74 Mer 27 Jan 2016 - 4:40

Je pense que les pneus y sont pour beaucoup mais on voit bien l'action des roues freinées lors de la perte d'adhérence grace à la gestion électronique via les capteurs esp

fmu Mer 27 Jan 2016 - 6:47

Tres tres interessant et instructif cette 2eme video (4motion vs 4matic)
Cela confirme la difficulte a mettre le classe V 4 matic en defaut en traction sur la neige ! et pourtant j'ai essaye Cool

penkalet Mer 27 Jan 2016 - 7:23

Effectivement très intéressante cette vidéo, la différence est flagrante, enfin j'espère que les 2 véhicules étaient équipés du même type de pneu, sinon je ne vois pas l'intérêt de faire ce test scratch

vboys74 Mer 27 Jan 2016 - 8:53

Oui intéressante... mais bon aucune preuve que les conditions soient identiques, ca se joue jamais a grand chose!

Des pneus, des pressions, des trajectoires , des températures, des horaires différents et le test n'est plus tout à fait objectif.

Seb

nb: je veux pas casser la baraque du Mercedes! What a Face

leo85 Mer 27 Jan 2016 - 10:03

Quand même, déja le coup du " j'ai une roue en l'air et j'avance quand même" il parait que le VW ne peut pas ? ? Suspect

( oui on fait pas ça tous les jours mais c'est signe que la "gestion" n'est pas la même ! ? )

Faudrait demander a jock78 ce qu'il en pense du MP qui glisse.Il a tester pour d'en vrais.. lui !

Une réponse traduite du posteur de la vidéo .

Le 4 matic Screen22

pascal83550 Mer 27 Jan 2016 - 10:39

Bonsoir Léo, oui c'est cool de rouler sur 3 roues (Solyto il aime bien Wink

), moi j'ai pas encore testé avec le Viano Embarassed

, mais je me souviens de tes tests Wink

Pascal
édit : en fait le lit pliant en 4 parties "bouffe toute la place à l'arrière au dessus de la "plateforme" arrière(je ne sais pas comment appeler cela Embarassed

)
Donc ce n'est pas un gros gain de place (voir une gain nul) dans le coffre à bagage What a Face

et de plus, on ne voit quasiment plus rien sur la vitre arrière (il y a 10 cm de vitre non masqué, par la banquette) , donc caméra de recule obligatoire
Nb : c'est a 1,05 minute sur la Vidéo Wink

Pascal

vboys74 Mer 27 Jan 2016 - 13:13

leo85 a écrit:Quand même, déja le coup du " j'ai une roue en l'air et j'avance quand même" il parait que le VW ne peut pas ? ?
( oui on fait pas ça tous les jours mais c'est signe que la "gestion" n'est pas la même ! ? )

Sur Merco tout est automatique... mais ca existe le blocage de différentiel sur VW en option non? Vous pensez qu'il y a une réelle différence entre un système manuel et un automatique, a part le confort? Question

Seb

nb: J'ai rien contre Merco les gars... puisque sur la neige je confirme que c'est tip top (voir mon post du jour de l'an 2014-2015 )

Invité Mer 27 Jan 2016 - 13:16

Ben oui je pense quand même un peu , t 'as déjà le temps de réaction qui n' est pas anodin mais bon , sinon je ne saurai pas vraiment Neutral

Doc

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