Projet d'achat Viano MP : questions diverses et variées

benpet Ven 22 Sep 2023 - 7:58

Bonjour !

je crée ce sujet car au fur et à mesure de mes recherches, plein de questions me viennent, que je ne mets pas longtemps à oublier Embarassed

Pour le moment, mon choix se porterait sur un V6 4matic, plutôt dans les années 2007-2010.

Donc, allons-y pour quelques unes, dans le désordre :
1) est-ce que la hauteur du véhicule reste <2m avec un auvent/store latéral ?
2) j'ai lu parfois que le V6 demandait plus d'entretien qu'un diesel, est-ce vrai ? Car il me semblait que c'était le contraire en général (pas de FAP ou EGR ou autres sur essence), surtout si le véhicule roule peu (environ 10000 km par an)

Merci pour vos 1ères réponses, il y aura d'autres questions au fur et à mesure de l'avancement du projet... Very Happy

Invité Ven 22 Sep 2023 - 12:52

Tu as tout faux ET, sur toute la ligne Laughing

1, En 4 Matic , il n'existe pas en V6
2 en diesel y a une vanne EGR
3 depuis.... scratch

? mais dans les dates que tu cherches, y a un Fap
Sinon, oui, en boîte auto qui reste la majeure partie de ce véhicule, l'entretien est un peu plus chère justement cause boîte automatique
En essence, ben faudra se lever de bonne heure pour en trouver un et la date de fin de ce modèle, d'autres te diront Embarassed

Pour la hauteur, sauf modif quelconque, ça passe et sinon, tu dégonfles les pneus mdr

du coup, avant la suite de ton projet, là, il vient de prendre l'eau clown

benpet Ven 22 Sep 2023 - 13:08

haha, merci doc !

je me suis peut-être mal exprimé : je parlais de V6 essence (ce que j'aurais préféré). Mais je ne savais pas qu'il n'y avait que du diesel en 4matic. Donc dans ce cas, je préfère un 4matic et faire l'impasse sur l'essence.

donc 2007-2010, il y a des FAP : pas sur les modèles des années d'avant ? Et comment savoir si c'est courroie ou chaîne de distribution ?

Invité Ven 22 Sep 2023 - 14:33

pour le FAP, je sais
Sinon, chez MB, c'est de la chaîne
scratch

essence

vu le prix et la consommation..... pas certain que c'est encore très intéressant
Autre, remonter trop dans l'âge .... à toi de voir si tu prends des ZFE ou pas sans oublier que les traitements anti rouille n'étaient pas aussi bien que après les 2006....2007
Cherche un peu sur le forum, on en parle
Y a d'ailleurs pas mal de sujets et informations
Ok, c'est long de faire le tour effectivement Embarassed

En 4 Matic , c'est assez difficile à trouver..... scratch

quoique, tout est difficile à trouver de nos jours ou alors , tu trouves l'occase au prix du neuf affraid

Alain38 Sam 23 Sep 2023 - 1:34

Salut Benpet, pour des raisons de santé j'envisage de vendre mon 4Matic.
A ce jour je n'ai pas encore franchi le stade le l'annonce car c'est compliqué de renoncer, mais si tu le souhaites nous pouvons en parler en MP

benpet Sam 23 Sep 2023 - 2:35

Alain38 a écrit:Salut Benpet, pour des raisons de santé j'envisage de vendre mon 4Matic.
A ce jour je n'ai pas encore franchi le stade le l'annonce car c'est compliqué de renoncer, mais si tu le souhaites nous pouvons en parler en MP

Bonjour Alain38, ah oui volontiers, je veux bien plus de détails, d'autant que je suis du côté de Briançon, donc pas bien loin !

Le_p'tit_Suisse Sam 23 Sep 2023 - 7:17

benpet a écrit:haha, merci doc !

je me suis peut-être mal exprimé : je parlais de V6 essence (ce que j'aurais préféré). Mais je ne savais pas qu'il n'y avait que du diesel en 4matic. Donc dans ce cas, je préfère un 4matic et faire l'impasse sur l'essence.

donc 2007-2010, il y a des FAP : pas sur les modèles des années d'avant ? Et comment savoir si c'est courroie ou chaîne de distribution ?

Et aussi sur le V6, indisponible en V6.

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