Dégagement fumée sous la caisse côté conducteur

Bonjour
Propriétaire d’un MP de 2017 190 ch dimanche sur l’autoroute en rentrant de vacances j’ai eu un gros bruit de dégazage ( genre pneu qui se vide d’un coup ) suivit d’une fumée blanche qui s’échappait sous le camion côté conducteur !
Mercedes ne trouve pas la cause du problème !!!
Avez vous déjà eu se genre de chose ?? Merci de vos réponse
Thomas

Bonjour Thomas37, merci de passer par la case Présentation. Tu auras beaucoup plus de succès, et c'est sympathique d'en savoir un peu + de toi.

bonjour
désolé je viens de le faire !

Hello,

La fumée viendrait encore bien de ton chauffage additionnel qui se situerait sous le siège conducteur.

Lorsqu'il n'a pas tourné depuis un temps, ou lorsqu'il n'est pas au mieux de sa forme, il peut provoquer une épaisse fumée blanche lorsque tu le mets en marche.

Lama a écrit:Hello,

La fumée viendrait encore bien de ton chauffage additionnel qui se situerait sous le siège conducteur.

Lorsqu'il n'a pas tourné depuis un temps, ou lorsqu'il n'est pas au mieux de sa forme, il peut provoquer une épaisse fumée blanche lorsque tu le mets en marche.

 Oui, je dirais pareil en connaissance de cause 
Non pas pour la fumée, il fonctionne bien chez moi, mais le bruit 

Le chaufage stationnaire était à l’arrêt lorsque cela est arrivé !
il y avait juste le frigo d’allumer

Thomas37 a écrit:Le chaufage stationnaire était à l’arrêt lorsque cela est arrivé !
il y avait juste le frigo d’allumer

 Es tu sûr de ne pas l'avoir mis en route par mégarde 
Je ne sais SI c'est placé comme sur le Viano mais cela m'est déjà arrivé de toucher au bouton magique 

Tu indiques sur l'autoroute donc je suppose que c'est en roulant.

Combien de temps as-tu vu de la fumée ( dans le rétro tu devais continuer de rouler)?

Si tu n'as pas eu d'alerte sur l'ODB tu as peut-être roulé sur un objet.

Rvo

 Possible aussi SI tu as traversé une grosse flaque d'eau 

S'il y avait quelque chose, je pense que Mercedes l'aurait vu.

Alors que s'est-il passé ? Je ne sais pas. C'est peut être un effet de circonstances qui ont fait que on pourrait penser que....

Un jour, dans une montée ou il avait bien plu, et que le régulateur était en fonction une roue s'est mise en aquaplaning alors que le camion envoyait la sauce dans la montée. Résultat : désactivation brutale du régulateur, secousse....que se passe-t-il ? En fait rien d'alarmant, juste une situation inattendu.

Peut être qu'il pleuvait ET qu'un crapaud avec une cigarette traversait à ce moment là

merci pour vos réponses !!
je vais préciser un peu la situation je roulais à 130 km/h !
le chaufage stationnaire était bien éteint !
j’ai entendu un bruit brutal de dégazage genre pneu qui se vide d’un coup après crevaison j’ai j’ai d’ailleurs pensé à sa au premier abord !
je me suis garé tout de suite !
En ouvrant ma porte côté conducteur il y’a eu un nuage de fumée avec odeur très désagréable qui est entrée dans l’habitacle !
cet échappement de fumée qui a durée au plus 2 mins provenait de dessous le camion niveau conducteur !

Et le chauffage stationnaire, il fonctionne toujours ?

gasty a écrit:Et le chauffage stationnaire, il fonctionne toujours ?

Oui il fonctionne

@Gasty
Na tu aurais dû dire: Et le véhicule fonctionne tjrs ?
Bah, Pas de panique si ça se trouve un bug dans le recyclage du FAP
Roule avec les prochains temps et regarde ce que ça donne Le tout avant d'aller en WE
C'est comme je dis bien souvent, du moment que ça roule

Sinon pour avoir la conscience tranquille et reprendre la route plus serein, tu peux envisager un passage valise MB ou ami, pour vérifier si il y a un défaut d'enregistrer.

Millepattes

slt
Bon je pense avoir enfin trouvé le problème j’ai démonté la batterie qui est sous le siège conducteur ( batterie aux) et elle était tte gonflé !!! Je pense donc que la fumée venais de la !!!
vous avez déjà vu sa ?
bonne soirée

Thomas37 a écrit:slt
Bon je pense avoir enfin trouvé le problème j’ai démonté la batterie qui est sous le siège conducteur ( batterie  aux) et elle était tte gonflé !!! Je pense donc que la fumée venais de la !!!
vous avez déjà vu sa ?
bonne soirée

gonflée oui mais delà à avoir de la fumée sous le véhicule
Attendons Mr batterie pour voir ce qu'il dit mais là.....

Je vois que sa et depuis ce dégagement de fumée le batterie n’est charge plus du tout !

Thomas37 a écrit:Je vois que sa et depuis ce dégagement de fumée le batterie n’est charge plus du tout !

Du coup tu étais assis sur une bombe

DOC a écrit:

Thomas37 a écrit:Je vois que sa et depuis ce dégagement de fumée le batterie n’est charge plus du tout !

Du coup tu étais assis sur une bombe

Effectivement j’ai un peu l’impression que c’etait sa !!!!

En même temps comment as tu fait pour en arriver là ?
J'ai déjà eu mon auxiliaire en fin.de vie mais jamais à la faire exploser
Bref, un post pour Millepattes ça

DOC a écrit:En même temps comment as tu fait pour en arriver là ?
J'ai déjà eu mon auxiliaire en fin.de vie mais jamais à la faire exploser
Bref,  un post pour Millepattes ça

Je n’ai jamais eu de souci avant! Cela fait 9 mois que j’ai le MP ! Je ne sais pas comment la batterie avait été traitée avant mais à mon avis pas très bien .....

L as tu rechargée comme indiqué dans le manuel ?

Bonjour

Que dire ?
Pour l'instant pas grand chose.
Néanmoins une question, une requête et deux remarques :
- qu'est ce qui t'a donné l'idée d'aller démonter ta batterie   ?
- Une photo de cette fumeuse   fameuse batterie?
- Je ne pense pas qu'il y ait eu explosion, il y a eu probablement une ouverture un peu brutale d'une soupape de sécurité (ou plusieurs). Si c'est une batterie Varta la soupape est différente de celle d'Exide mais il y en a aussi.
- un contrôle de ton système électrique alternateur me parait indispensable. Je suis très très surpris que tu n'aies pas eu un défaut quelconque signalé à l'ODB.
Millepattes

Désolé pour les triplons de photos
Ce qui m’a décidé à regarder la batterie et que premièrement je voulais absolument trouvé cet panne avant de reprendre le véhicule pour de nouvelles aventure et que depuis mon souci de fumée la baterie ne chargeait plus du tout la console westfalia était éteinte !!
en ce qui concerne le côté alternateur j’ai fais les test il charge à 14,8 j’ai contacter Mercedes qui m’a confirmé la normalité de ce chiffre!!
Excellente journée

avoir un tel problème, perso, même sans regarder sous le siège je m'en serais rendu compte
Oui, plus de frigo, lumières, chauffage ah non pas ça Oui le chauffage chez moi, pas de problème de ce côté là
Pour les photos tu as 2 volts par batterie Oui vu le nombre
OK, faut de la place pour tout ça sous ton siège arrives tu à t'asseoir comme il faut

Bonsoir

Bon il y a plusieurs points qui me laissent perplexes dans tes explications.

Que la batterie soit peut être à l'origine de la fumée même sous le camion (pour DOC) c'est possible. Je n'ai pas de classe V mais je pense qu'il doit y avoir un tuyau de dégazage issu du couvercle de la batterie et qui débouche sous le camion. Si il y a eu une ouverture brutale due à un chauffage intempestif de la batterie, comme j'ai dit, la fumée "blanche" (habemus papam ) provenait de la batterie = vapeur d'eau + acide et ça passe sous le camion
Ce que tu as dit trouvé comme odeur "très désagréable" je pense que tu aurais pu nous dire ce qui nous aurait mis sur la voie dès le départ, c'était que cette odeur devait sentir l'œuf pourri!

Les autres points pas clairs sont les suivants. Tu nous dis "depuis mon souci de fumée la batterie ne chargeait plus du tout la console westfalia était éteinte" ça OK mais d'un autre côté du nous as dit " ...le chauffage stationnaire, il fonctionne toujours ? Oui il fonctionne" heu si ma console est éteinte perso je peux pas mettre le chauffage de mon Marco en route et vérifier qu'il fonctionne...
D'autre part tu ne nous avais pas dit cela au début  : "...depuis ce dégagement de fumée le batterie n’est charge plus du tout "

Et enfin "...Mercedes ne trouve pas la cause du problème " surprenant qu'il n'ait pas signalé le problème console.

Bref tout cela pour dire et ce n'est pas du tout une attaque, c'est valable pour tous les membres, que nous n'avons pas de boule de cristal pour deviner l'origine d'un défaut lorsque les anomalies ne sont que partiellement décrites.

Maintenant je suis comme DOC, avoir eu ce problème sans avoir eu de signes précurseurs ou une anomalie signalée par l'ODB, je reste dubitatif. Pas de logo qui clignote à la console? pas d'alerte ODB ? toujours un passage à 13.8 V lorsque la batterie est chargée mensuellement avec le chargeur embarqué?

Millepattes

en fait, il m'est qqs fois arrivé là même chose
Oui, l'odeur de l'oeuf pourri également sous mon siège
par contre, j'ai pas souvenir d'avoir vue de la fumée ni dehors ni dedans
Mais, ma centrale à malgré tout fonctionné tout comme le reste d'ailleurs
Bizarre non ?
Oups , désolé, j'ai aussi oublié l'élément principal tout comme toi
Je sortais d'un très bon restaurant à castelnaudarie qui fait un super cassoulet
Une vraie '' bombe '' ce repas