Marco Polo tuning 280 ch....
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Marco Polo tuning 280 ch....
Pour ceux qui cherchent :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/793471151.htm?ca=1_s
Ça déménage ..
http://www.leboncoin.fr/caravaning/793471151.htm?ca=1_s
Ça déménage ..
franco67- Modèle : Vito compact 2008 aménagement KCV ( vendu )
Maintenant : La Strada Avanti L...
Motorisation : 2,3 L.M.A.A
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
Cela peut être amusant.
Brabus fait le même, mais uniquement en version essence... http://www.brabus.com/en/raster.php?page=4&sub=5&klasse=164&modell=863
Brabus fait le même, mais uniquement en version essence... http://www.brabus.com/en/raster.php?page=4&sub=5&klasse=164&modell=863
Manudum- Modèle : MP de 2004, 2.2 et BVA
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
Amusant à essayer, mais pas à acheter ...
Encore une fois je déconseille vivement de telles modifications .... le MP et ses organes (trains roulants, BVA etc ) ne sont pas adaptés à une telle puissance .... les 224cv sont déjà amplement suffisants ...
Vz
Encore une fois je déconseille vivement de telles modifications .... le MP et ses organes (trains roulants, BVA etc ) ne sont pas adaptés à une telle puissance .... les 224cv sont déjà amplement suffisants ...
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
VonZipper a écrit:Amusant à essayer, mais pas à acheter ...
Encore une fois je déconseille vivement de telles modifications .... le MP et ses organes (trains roulants, BVA etc ) ne sont pas adaptés à une telle puissance .... les 224cv sont déjà amplement suffisants ...
Vz
Tu vieillis Vz ?
Rvo
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
Nan, enfin si
mais depuis que j'ai lu et testé que le 204cv (donc pré 2011) a plus de reprise que le 224 cv (donc post 2011) (la faute à toutes ses sxlxperies de bluemachin et autres stupideries électroniques), la course au cheval sur le papier me semble bien vaine ...
De la même manière mettre 55 cv de plus sans optimiser le pilotage de la bva et le reste me parait être d'une absurdité sans nom ...
Vz
mais depuis que j'ai lu et testé que le 204cv (donc pré 2011) a plus de reprise que le 224 cv (donc post 2011) (la faute à toutes ses sxlxperies de bluemachin et autres stupideries électroniques), la course au cheval sur le papier me semble bien vaine ...
De la même manière mettre 55 cv de plus sans optimiser le pilotage de la bva et le reste me parait être d'une absurdité sans nom ...
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
Il est surtout bien trop cher pour le millésime et les kms
steph59- Modèle : T4 california -Vendu-
Viano MP 3.0 CDI 2014
Re: Marco Polo tuning 280 ch....
Et vu la garde au sol c'est camping sinon rien..( et encore sans dos d'anes!!)
franco67- Modèle : Vito compact 2008 aménagement KCV ( vendu )
Maintenant : La Strada Avanti L...
Motorisation : 2,3 L.M.A.A
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