Remplacement mécanisme vitre avant gauche

Bonjour chers marcopolistes
Help! j'ai e même problème sauf que c'est la vitre avant droite...
je suis nul pour bricoler et pas de tune:
pour l'instant j'ai mis du scotch (intérieur et extérieur) mais ça va pas tenir longtemps...que faire?
Je peux aller voir un mecano et montrer le tutorial?
Des conseils
Merci à la Communauté
Kajal

Bonjour,

Quatre ans après le gauche, le mécanisme droit me lâche ; rien de bien nouveau par rapport à tout ce qui s'est dit sur cette page mais il m'est arrivé une petite mésaventure dont la narration peut servir à certains.

Fin juillet, la vitre avant droite se bloque : démontage de la garniture, agrafe cassée, poulie endommagée, calage de la vitre ...
Début août, commande du kit de réparation lève vitre droit Vito-Viano chez Sud Auto Pièces ; arrivée  du kit en trois jours.
Jeudi dernier, démontage de la porte pour remplacement, tout se passe bien (en symétrie du tuto pour la porte gauche) et là, horreur, pas moyen de faire entrer la poulie avec les câbles enroulés dans le support ! Comparaison entre la poulie démontée et la poulie livrée :



Pas de doute, les deux poulies sont bien symétriques. Comme il n'y avait qu'un vague 'D' griffonné sur la paquet je pense immédiatement à une erreur de paquet chez Sud Auto Pièce ; je leur téléphone et leur envoie la photo ci-dessus. Ils me rappellent vendredi en m'indiquant qu'il m'ont bien envoyé le kit de droite (ce que confirment les photos déjà publiées dans cette discussion) et m'invitent à acheter une poulie gauche (6€) qu'ils m'enverront sans frais de port. Reçue ce matin la poulie a été remontée dans la foulée et la vitre fonctionne de nouveau parfaitement       .

Cette aventure montre qu'il y a des Vitos (Vianos ?) qui ont des poulies de gauche dans les portières droites ...  et peut-être réciproquement, allez savoir ; on commence à naviguer en univers Shadok. Si vous avez des explications, à votre bon coeur !

Enfin si vous voulez vous éviter des déconvenues et pertes de temps, peut-être vaut-il mieux commander systématiquement un kit de gauche et une poulie de droite, quel que soit le côté de la panne !

Daniel

Salut à tous,

j'ai également un problème de lève vitre, vitre avant gauche qui ne remonte plus.
Après avoir regarder plusieurs tutos et vos commentaires. Je pense que mon mécanisme n'est celui d'origine car différent:


L'un d'entre vous a t-il ce genre de mécanisme sur son MP ?
Autre question, de quel coté du renfort passe la gaine qui sort à droite lorsque l'on est face à la porte ? Elle passe devant le renfort noir ou derrière ?

Merci d'avance de vos réponses.

Erwan

Bonsoir,

Moi à l'arrêt, j'ai entendu un "schboing", je me suis demandé ce que c'était.
Je suis sorti pour voir ce qu'il y avait à l'extérieur... rien.

Quand j'ai voulu ouvrir la fenêtre, j'avais compris.

Trop de tension dans ce système, j'imagine. Pas vraiment étudier pour faire dans la durée.
Ou alors, étudié pour aller dire bonjour au garagiste après X temps, allez savoir.

Commander ebay allemagne et reçu 3 jours après, je ferais cela du we, vu le temps qu'il faut.

@○ Momo, je regarde à la réponse à ta question du we

dgallo a écrit:

Comme sur cette photo pour le passage des câble noir.

Bonjour,

et voila mécanisme changé hier.
J'ai maintenant la confirmation que le mécanisme avait déjà été changé (date sur le mécanisme) et qu'il n'a pas été monté correctement.




Le câble doit bien être devant le renfort.

Pour ce qui est du mécanisme, il y a deux types montés sur le viano. Le mécanisme sur le mien est également celui du vito.

Suite à mon avarie droite , j' en ai déduit que la vitre à chopé le câble en descendant , et tout à explosé .
Au remontage , j' ai donc veillé à colsonner les câbles en perçant des trous afin d' éviter l' accident .
C' est du montage de grande série , et , après eux , les mouches .
Ça frise le bricolage !

J'y suis enfin arrivé, mais il faut 4 mains pour le remontage du câblage avec le kit acheté.
Quand j’étais seul, il sautait à l'un ou l'autre endroit.
Un seul câble remplacé (l'autre était effiloché), c'était trop court de 5 mm.
J'ai remplacé les 3 câbles.
La prochaine fois, je ne m'embête plus, pour la différence de prix, j'achète un kit déjà fait.
Mais je démonterais avant d'acheter, pour voir si un câble est a remplacer ou pas.


Tiens, au fait quelqu'un connait le prix chez MErcedes ?

Merci à tous pour les différents tutos et liens. A près avoir reçu le kit, j'ai profité de ce bel après-midi pour le remplacement du mécanisme et il fallait bien être deux pour réussir la tension des câbles. Tout refonctionne à merveille ou presque, je n'arrive pas à régler la butée haute en mode confort.
Si je monte la vitre en mode normal, il n'y a pas de souci, en mode confort elle monte et dès qu'elle est en butée elle redescend. L'un d'entre vous a-t-il la solution ?
Cordialement,
Barthassot

Si c' est comme mon Fun,
Tu fais la manœuvre à fond plusieurs fois et le calculateur de porte va se réinitialiser tout seul.

Merci pour ta réponse, j'essaierai dans la journée.

Quand j'ai changé le mien, j'ai fais des essais de fonctionnement avant de refermer la contre porte et il a fallu que j'ajuste un peu le réglage pour que la vitre remonte bien en mode auto : tu peux l'enfoncer plus ou moins dans les support du bas et la vitre sera donc plus ou moins droite.
Après un léger réglage lors du montage du nouveau mécanisme, la vitre fonctionne mieux qu'avant que le mécanisme ne casse.

J'ai essayé la solution proposée par ZeRAR, malheureusement échec. En mode confort la vitre monte entièrement puis redescend de moitié environ. S'il faut tout ré-ouvrir je regarderai ça le week-end prochain. Merci pour les solutions que vous m'avez proposées.

Si mes souvenirs sont bons,
Tu montés la vitre en restant appuyé sur le bouton : elle doit rester fermée.
Tu recommences l' opération plusieurs et le calculateur doit se réinitialiser.
Ou, alors, débrancher la masse de la batterie une minute et rebrancher.
J' avais monté des déflecteurs de glace sur la porte et la procédure à fonctionné. Rester appuyé !

Barthassot a écrit:J'ai essayé la solution proposée par ZeRAR, malheureusement échec. En mode confort la vitre monte entièrement puis redescend de moitié environ. S'il faut tout ré-ouvrir je regarderai ça le week-end prochain. Merci pour les solutions que vous m'avez proposées.

Salut, sais plus trop MAIS j'avais déjà eu ce problème une fois, ET ce que ZeRAR dit , j'avais belle et bien fait un truc du genre , voir bouton appuyé vers le haut ET vers le bas Je me souviens pas avoir eu la mal chance que cela ne fonctionnait pas
Peut être qu'il faut laisser un peu appuyé même fermé et ouvert....Je sais plus mais ça fonctionne

Il faut simplement faire monter la vitre en laissant le doigt sur la commande, et continuer à le laisser une fois que la vitre est fermée, encore quelques secondes. Quant au réglage avant fermeture du panneau, il est recommandé de laisser les fixations du cadre légèrement desserrées et de faire monter et descendre plusieurs fois la vitre afin que ledit cadre prenne sa place, celle qui fait le moins forcer les pièces en mouvement. Ensuite tout serrer et fermer le panneau.
Guillaume.

Confirmation conjointe de pratiquants aguerris.
Nos véhicules étant de grande série, les pièces d' une conformité contrôlée, le plus simple est de repérer scrupuleusement au démontage et de remonter pareil.
J' avais eu quelques ennuis avec cette vitre droite qui avait dû connaître quelques avaries mal réparées. J' ai donc bien sangle les gaines afin qu' elles ne soient pas '' accrochées '' par le mouvement de la vitre.
Bonne journée.

J'ai réussi à récupérer le mode confort grâce à toutes vos contributions. En fait, j'avais tout bien fait mais débrancher le moteur de lève vitre ne suffit pour faire la réinitialisation. L'un d'entre vous m'a conseillé de débrancher puis rebrancher la batterie, j'avoue que j'ai eu peur d'avoir plein de choses à réinitialiser. Alors voilà comment j'ai fait, j'ai débranché le fusible 1 du calculateur de porte gauche une quinzaine de secondes. Ensuite, j'ai descendu la vitre, j'ai continué d'appuyer sur le bouton pendant 1 seconde, pareil pour la remontée, et tout fonctionne à merveille. Un ami marco poliste a fait la réparation chez Mercedes cet été : 440 €.
A 30 € le kit de réparation (frais de livraison inclus), ça valait le coup de batailler. Encore merci,
Barthassot.

Barthassot a écrit:J'ai réussi à récupérer le mode confort grâce à toutes vos contributions. En fait, j'avais tout bien fait mais débrancher le moteur de lève vitre ne suffit pour faire la réinitialisation. L'un d'entre vous m'a conseillé de débrancher puis rebrancher la batterie, j'avoue que j'ai eu peur d'avoir plein de choses  à réinitialiser. Alors voilà comment j'ai fait, j'ai débranché le fusible 1 du calculateur de porte gauche une quinzaine de secondes. Ensuite, j'ai descendu la vitre, j'ai continué d'appuyer sur le bouton pendant 1 seconde, pareil pour la remontée, et tout fonctionne à merveille. Un ami marco poliste a fait la réparation chez Mercedes cet été : 440 €.
A 30 € le kit de réparation (frais de livraison inclus), ça valait le coup de batailler. Encore merci,
Barthassot.

Ben du coup tu n'as QUE économisé 410€
N'empêche que j'avais pas eu besoin de débrancher quoque ce soit pour réinitialiser
Bref, du moment que tout est rentré dans l'ordre , on va dire comme le Doc (dans le film ) "on s'en balance"

"Nom de Zeus" je suis d'accord avec toi !

Bonjour
Comme beaucoup de monde j ai lève vitre avant gauche qui a lâché ce week-end je n ai pas encore démonté le panneau de porte mais j entend le moteur tourner donc ma question est où peut on trouver le kit de réparation car le lien dans les précédents message ne fonctionne plus.
Merci à vous

cherche sur ebay, beaucoup d'offres dont celle-ci : https://www.ebay.fr/itm/Mercedes-Vito-W639-Kit-de-r%C3%A9paration-l%C3%A8ve-vitres-%C3%A0-lavant-gauche/263554761602?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Va voir les tutos de ce forum et tout ira bien

Merci

Bonjour,
voici le lien que j'ai utilisé l'été dernier : https://www.sud-auto-pieces.com/fr/1115-leve-vitre-vito-viano
Cordialement,
Barthassot

[quote="Pyrou"]salut

ben moi aussi je fais partie du club  Vitre avant gauche !

grâce à ce fil dont les auteurs partagent leurs déboires avec ces p....  de lève-vitres Mercedes j'ai réparé à peu de frais.
J'ai suivi aussi ce tuto :

https://www.youtube.com/watch?v=da-LObRu_co


Rien qu'à regarder la vidéo, je passe
Trop compliqué pour qq'un qui n'a ni place ni outils correct et j'ai pas envie de m'énerver,
Direction garage à l'occase
Pour le moment, elle fait surtout du bruit à la fermeture, il m'est impératif vu la largeur de mon garage, d'ouvrir celle-ci afin de plier le rétro, de bien viser que le pare choc passe à ras du mur au fond du garage
A suivre pour la fermeture, j'ai constaté qu'en effectuant par intermittence la fin de la montée, le bruit restait quasiment pas audible
J'ai un peu de mal à comprendre ce "clac" vers la fin Une pièce qui tient la vitre entrain de lâcher ou qui est déjà en travers ??
Bref, faut bien commencer les réparations un jour Oui 12 ans ....
Le truc , c'est que SI cela se passe comme sur ma voiture, une fois que tu as changé un coté, l'autre suivra

Aucune difficulté si tu es un peu habile de tes 10 doigts

Sur mon post, un peu plus haut je donne le lien pour un kit dont le câble est déjà installé sur la poulie ce qui évite la phase délicate de l'enroulement autour de la poulie.
J'en suis à 2 interventions sur la vitre Av gauche et encore aucune sur la droite...

Allez bonne route.