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Le calif restylé

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Message  marco polo Lun 21 Sep 2009 - 14:45

Vu chez les collègues VW, la nouvelle version restylé du California.

Il ne change pas beaucoup et reste assez similaire au précédent. Les moteurs par contre sont nouveaux et moins polluants mais sont équipés de courroie de distribution à refaire périodiquement.
C'est ici ou là
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Message  le savs Lun 21 Sep 2009 - 15:14

Merci pour ces infos...
Ce que j'apprecie sur ces T5, c'est l'epaisseur du toit relevable. Il faut reconnaitre que VW a vraiment fait un truc discret...lorsqu'il est fermé, on ne le voit vraiment que tres peu...Maintenant il faut arriver à l'ouvrir ou pouvoir le fermer Very Happy Razz !!!!
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Message  Fat Boy Jim Mar 22 Sep 2009 - 8:42

Ca reste une jolie "bête" et c'est vrai que la discrétion du toit levable est appréciable. Néanmoins, Marco Polo un jour, Marco Polo toujours, sauf si le Calif' devenait par miracle 10 k€ moins chez... lol!






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Message  penkalet Mar 22 Sep 2009 - 10:27

Moi je ne suis pas insensible aux charmes de ce léger restylage, notamment la face avant qui me fait un peu penser à celle du ML de chez Mercedes Very Happy
J'aime bien aussi les nouveaux coloris extérieurs et je trouve l'intérieur plus réussi
mouzy2380 a écrit:SALON DE FRANCFORT 15 SEPT 2009

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Quant aux moteurs le 2.0 TDI Bi turbo de 180 ch accouplé à la nouvelle boite auto 7 rapports sur un 4 motions me conviendrait assez bien Cool
Il est, parait-il, plus sobre, plus silencieux et moins polluant que le 2.5 L 5 cylindre TDI de 174 cv, par contre quid de la fiabilité ??

Malgré tout cela, aujourd'hui je n'hésiterai pas une seconde mon choix irait toujours vers le Marco Polo


Dernière édition par penkalet le Mar 22 Sep 2009 - 10:34, édité 1 fois
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Message  andovai Mar 22 Sep 2009 - 10:32

je ne veux même pas savoir combien ça va coûter
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Message  Marcocliquot Mar 22 Sep 2009 - 11:32

Un des points faibles était la qualité des aménagements intérieurs et je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de modifications. (les rideaux des meubles sortent de leur glissières au premier courant d'air ) Mais pour avoir eu plusieurs VW, je peux dire que la qualité châssis, carrosserie et moteur a tjrs été au rendez vous et que le service est de grande qualité (en tous cas sur Poitiers).
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Message  penkalet Mar 22 Sep 2009 - 11:54

Un des points faibles était la qualité des aménagements intérieurs et je n'ai pas l'impression qu'il y ait beaucoup de modifications.
Exact visiblement aucun changement de ce coté là !! Peut-être, si j'ai bien compris, l'ajout de spots de lecture dans la partie arrière (en gros comme sur le Marco Polo Laughing )
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Message  marco polo Mar 22 Sep 2009 - 15:40

C'est vrai qu'ils sont sympa les nouveaux coloris exterieur. L'habillage du meuble fait un peu moins "formica', reste à voir si la qualité a évoluer ?
Il me semble que le spot de lecture pour le lit du bas était déjà présent sur l'ancien...mais il n'y en a qu'un au lieu d'un de chaque côté sur le MP. En bas, c'est pile ou face pour la lecture !

Au lieu de la vielle chaine de distribution, les nouveaux moteurs sont maintenant à courroie de distribution et ils vont amener des couts d'entretien plus élevés. C'est malheureusement le prix à payer pour avoir un moteur plus leger et plus propre. Il y a fort à penser que le viano ai droit au même traitement lors de son prochain restylage car lui aussi n'est pas un exemple en matière de rejet de CO2.

@+
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Message  Fat Boy Jim Mer 23 Sep 2009 - 1:24

Si Mercedes ose mettre une courroie de distribution au lieu d'une chaine, ça va être la guerre civile Evil or Very Mad Faut pas déconner quand même...






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Message  nikedenice Mer 23 Sep 2009 - 5:16

il faut regarder la vérité en face:
la pollution est un point faible du Marco Polo!! No
cela doit-être amélioré...

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