Panne toit relevé.

Bonsoir
y a quelques mois lors d'un pic nique, nous n'avons pas réussi à remettre en place le toit qui était relevé. Nous étions en pleine montagne sans réception de téléphone et la seule solution a été de redescendre dans la vallée à 10 ou 15 kms/h jusqu'à un endroit où nous avons pu appeler l'assistance Mercedes. Après plusieurs heures d'attente (nous étions toujours loin d'une ville) le dépanneur et arrivé et, après moult essais et hésitations a réussi à rabaisser le toit pour nous permettre de rentrer à la maison.
Nous avons ensuite porté le Marco Polo chez notre concessionnaire qui a diagnostiqué une panne de moteur.
Suite à cette mésaventure j'ai regretté d'avoir acheté l'option toit relevable électrique car la solution de repli manuelle ne semble vraiment pas évidente à itiliser.
Quelqu'un a t-il eu une telle mésaventure et réussi à rabaisser le toit manuellement ?
Je suis preneur de tout conseil au cas où la panne se reproduirait.
Merci d'avance,
Pierre

PierreG25 a écrit:
Je suis preneur de tout conseil au cas où la panne se reproduirait.

La procédure de secours est détaillée dans la notice du véhicule et permet de redescendre le toit manuellement en "débrayant" la pompe hydraulique.
En cherchant dans la rubrique "Manuels et documents techniques" du forum tu trouves cette DOCUMENTATION du MarcoPolo qui explique la procédure page 127.

Certes, ce n'est pas une partie de plaisir, mais ça permet de se dépanner sur place, car les "vraies" pannes de ce toit Easy-up sont rares.

Tu parles d'une panne de moteur...    Moteur de la pompe hydraulique ? Les détails m’intéressent...

J'ai eu ce souci une fois , résolu grâce au forum ou j'avais lu qu'il suffisait parfois de juste enlever et remettre le fusible . J'ai tenté , ça à fonctionné

Bonjour et merci pour vos réactions.
J'avais trouvé la procédure de "repli" manuel mais avouez que ce n'est pas simple !
C'est pourquoi, d'ailleurs; le dépanneur Mercedes a passé plus d'une heure à l'appliquer...
En fait, la réparation a consisté à remplacer la pompe hydraulique. Le montant de la facture était de plus de 3000 euros!
J'ai protesté auprès de la direction commerciale de Mercedes en invoquant qu'il était anormal que cette pièce, peu utilisée, soit à remplacer et j'ai obtenu un avoir de 500 euros.
Comme je l'ai déjà dit, je regrette de ne pas avoir pris le levage manuel qui ne semble tout compte fait pas très pénible...

Oupsss... 3000€ ! Ca pique... Rassure moi, ce n'est pas que le prix de la pompe ?

A ma connaissance, c'est la première fois que j'entends parler d'une panne totale de pompe hydraulique... As-tu récupéré la pièce remplacée ? Juste pour la tester... Parce que comme le dit Nop, peut-être que le fait de l'avoir débranchée-remplacée a résolu le problème comme si on avait démonté-remonté le fusible, alors que le garage MB qui ne connait peut-être pas bien ce mécanisme aura déduit un peu vite que la pompe était HS...
En tout cas, ça craint et je comprends ta position envers le toit électrique. Mais bon, maintenant que tu sais comment faire, peut-être que tu n'auras plus jamais de problème

Je n ' ose même pas commenter l' enfûmage !
Ô vieillesse ennemie !
Z '