panneaux solaires

Alezan a écrit: le grand maître Penk' a atteint royalement 42W avec son panneau ...Suisse

Oué ben hein... Pas notre faute non plus si le soleil breton est moins puissant que le nôtre.

brit a écrit:... soleil breton...

Dans le même genre d'idées, on a "Renault fiable", " Lamborghini familiale", "corse désarmé", "grand suisse", "brune décolorée", et j'en passe...

Grâce à la chronique de Michel Serres sur France Info, je pourrais même dire que l'expression "soleil breton" s'apparente à un oxymore (dont l'exemple le plus connu est "clarté obscure")

Tout cela n'a plus grand chose à voir avec les panneaux solaires, même comme je suis dépassé techniquement par bien des membres du forum, j'écris ce que je peux...

modulo a écrit:un oxymore

Modulo, gaffe à la fatigue! En plus de la finale et la fête de ce soir avec Loulou, t'as de la route à faire. Alors vas-y mollo....

Salut à tous,

Un petit retour d'expérience de mon panneau solaire.

Ce week-end je suis parti à une fête familiale avec le MP et le premier jour (samedi) pas de soleil = pas de panneau solaire (j'en ai profité pour faire des réglages sur le toit relevable, avec plus ou moins de succès. Mais c'est une autre histoire que je vous raconterai dès que j'ai un peu de temps)
Le deuxième jour (le dimanche) grand soleil j'en profite pour sortir le panneau pas très tôt parce que couché très tard (la batterie était chargé à bloc le samedi puisqu'on avait fait + de 250 km) et le frigo tournait depuis + de 24 h. La batterie devait-être à 12.5V et avec 5 ou 6 barres de charge.
J'en profite pour mesurer l'ampérage à la sortie du panneau


Et à la sortie du régulateur


la différence est impressionnante !!
Qu'il y ait une différence je peux le comprendre puisque le panneau sort en +/- 18V et le régul en +/- 13V on a donc une intensité plus élevée en sortie de régul (pour rappel U=RI )
Le double est par contre plus qu'étonnant !
Bon d'accord pour être honnête c'est intensité de 4.5 A ne dure pas, et assez rapidement elle redescend vers 3/3.5A

Au bout d'une heure la charge de la batterie est déjà bien remontée


et ça continue

Le panneau produit plus d'électricité que le MP consomme !

Le bilan :
Je suis impressionné par ce résultat, qu'il faut quand même relativiser car la chaleur extérieure ne devait pas dépasser les 20°C (c'était en Normandie ) mais ça promet quand même une bonne augmentation de notre autonomie durant l'été

Super, vous allez pouvoir rester en sauvage plus longtemps, sans devoir prendre de douches trop chaudes, aller dans des WC trop confortables, faire la vaiselle autour de gens trop sympas.

jm

Héhé je vois que l'on apprécie les mêmes choses

Bonjour
Merci pour ce retour très instructif.

penkalet a écrit:
...la batterie était chargé à bloc le samedi puisqu'on avait fait + de 250 km) et le frigo tournait depuis + de 24 h. La batterie devait-être à 12.5V et avec 5 ou 6 barres de charge...

Penkalet: si batterie = 12.5 V, alors batterie pas chargée à bloc ou alors batterie en cours de décharge, par exemple si le frigo s'est mis en route entre deux mesures parce qu'il a été ouvertpour y prendre une bière.
( OK pour U=RI mais ne pas oublier P=UI ).
Millepattes

Oui pour la batterie c'est ce que je disais, elle était chargée à bloc ... le samedi soit 24 h avant que je mette en service mon panneau solaire (oui je sais, je me suis mal exprimé, c'était juste pour préciser que le frigo était en marche depuis 24 h sans que la batterie n'ait été rechargée d'où les 12.5V et les 5 ou 6 barres)

Bonjour
Merci Penkalet, j'ai tout compris maintenant......mais j'aurais dû tout comprendre avant. La bière que j'ai piquée dans le frigo?
Millepattes

Un petit bilan de notre panneau solaire après nos vacances au Portugal :

Que du ++++

C'est clair et évident que ce panneau augmente de façon non négligeable l'autonomie en sauvage et même en camping où pendant tout notre séjour je n'ai jamais pris le 220V. (sauf les 2 premiers jours à Labenne où Ette n'avait pas encore l'habitude de ne pas demander le 220V et puis le soleil n'était peut-être pas encore au top de sa forme )
Je me rends compte qu’aujourd’hui l'eau est devenu la première limite de séjour prolongé en autonomie totale. Avec le panneau (et du soleil !!) aucun soucis pour rester longtemps au même endroit. A l'image de cette photo prise après 2 nuits de sauvage au même endroit, au moment où le soleil donne bien : 13,5 V, 100% de charge mais il ne reste plus qu'une barre d'eau "propre"


Sinon il reste peu encombrant, facile à installer : aucun regret !

+1

Vz

Bonjour
Je vois que la course folle est entamée, il n'y a plus de pain pour finir le fromage et le vin ... et là il n'y a plus d'eau alors que le frigo contine de fonctionner avec panneaux et avec des bières dedans et bientôt il y aura une fontaine d'eau de source pour refaire le plein mais en sauvage plus de bières...
Millepattes

Tu ne crois pas si bien dire ! L'arrêt prolongé dans ce petit coin de paradis n'était pas vraiment programmé


Et on est tombé en rade d'eau propre et de .... café
Pour les bières, le vin et le fromage je suis toujours prévoyant (et maintenant coté énergie je suis tranquille !)

Sinon j'ai oublié de préciser que le dessous du panneau solaire chauffe énormément et qu'il faut faire attention à ce qui peut se retrouver derrière

Millepattes a écrit:Bonjour
Je vois que la course folle est entamée, il n'y a plus de pain pour finir le fromage et le vin ... et là il n'y a plus d'eau alors que le frigo contine de fonctionner avec panneaux et avec des bières dedans et bientôt il y aura une fontaine d'eau de source pour refaire le plein mais en sauvage plus de bières...
Millepattes

penkalet a écrit:Tu ne crois pas si bien dire

lapin compris moi ... le but c'est qd même de bouger ... sinon vaut mieux s'acheter un gd blanc et se caler à ouarzazat pendant un mois ....

@penk: Il va être temps de défoncer le derrière de tes meubles ou de te passer à contre coeur de ta roue de secours ....

Sur le prochain, je prévois un réservoir d'eau supplémentaire à la place de la roue de secours et un plus petit réfrigéré grâce à la clim arrière derrière le placard pour y brancher une tireuse


Vz

Salut à tous !
Quelqu'un aurait-il essayé de brancher un panneau solaire amovile équipé d'un régulateur directement sur une prise 12V du camion ?
Pas de problème, il m'en faut un, de panneau, mais le montage d'un régulateur, je préfère pas tenter, car je suis un bricolo-nul (et patenté ) : en général je réussis mes coups, mais alors c'est pas en terme d'heures qu'il faut compter, mais de semaines ou de mois avant que ça marche

Remarque : tu l'as, le temps !

On est dans le même bateau !

remarque bis : ben non, justement, pas trop... je me sers régulièrement du Viano pour aller bosser et s'il existe un panneau directement muni d'un régulateur (qui fonctionne bien et qui fait pas exploser le circuit, je veux dire...), même si si un peu plus onéreux et plus encombrant, je prendrais

Franchement l'installation d'un régulateur est très simple

Sinon tu as ce produit qui possède un régulateur intégré. Dans ce cas le branchement direct par la prise 12v semble plus sécurisé (mais ça revient au même que de brancher un régulateur)
Par contre pour 100€ c'est très attractif.

Certains de nos amis de Buspirit ont déjà craqué (voir >ici<)

Ah ouais ! Merci Penkalet ! Me semble être -en tout cas pour moi - un excellent plan. Pas trop cher, pas trop gros... Mais d'après ce que je comprends (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120964899537) il y a un branchement sur la batterie à faire et un onduleur à ajouter. Moi (naïf re : ), je voyais plutôt un branchement direct du panneau sur une prise 12V, et qui alimentait ainsi la batterie...

Salut Penkalet.Peux tu me dire,qui a déja acheté ce genre de panneaux,afin que je puisse le contacter,pour lui demander son avis?Merkiii;)

Oupsss mon lien (le deuxième) n'était pas le bon (pfff le copier/coller m'a remis le lien d'avant)

Alors je ne connais pas les personnes qui l'ont acheté mais elles en parlent >ici<

Sinon pour denben pas de soucis tu branches ta prise (male) 12V à la sortie du régulateur et tu peux ainsi brancher ton panneau à la prise 12v (femelle) de la batterie

Sur ce schéma :


Il branche un onduleur à la sortie de la batterie pour pouvoir utiliser du 220V, mais si toi tu t'en sers pour recharger ta batterie tu n'as pas besoin de ça (tu utilises normalement le circuit 12V du MP)
Il y a également une sortie pour utiliser directement le courant (continue) produit par le panneau/regulateur

A partir de cette photo

On voit bien qu'il ne manque plus qu'un câble pour relier le régulateur à ta prise 12V

Franchement pas d'inquiétude, le branchement est on ne peut plus simple (enfin il faut quand même respecter les polarités )

Personnellement je préfère nettement brancher directement l'alimentation du panneau/regulateur sur la batterie aux, sans passer par la prise 12V

Oooh,merci a toi Penkalet pour ces infos!Pense qu'a ce prix,je vais en prendre un.Sais tu aussi stp,me dire d'ou vient ton petit tapis westfalia,qui se trouve entre tes deux sièges avant?

Il était livré avec les tapis de sol (westfalia) de la cabine avant (coté conducteur et passager)

Ah,ok,encore merci hein Penkalet!

Bonsoir



Oups ! Alimenter un fer à repasser avec nos systèmes ... pour sûr l'autonomie va en prendre un coup, la batteries aussi!

Ceci dit je ne connais pas le shéma électrique de nos cam's, donc pas d'avis sur la faisabilité de passer par l'alume cigare si ce n'est que le panneau ne doit être trop puissant sinon il faudra prévoir une boîte de fusibles! 40 W OK, 100 W je commencerais à me méfier.
Millepattes

Est ce qu'il y a quelque chose d'intéressant ici ou pas pour les schémas électriques???????????
http://www.banque-pdf.fr/fr_schema-electrique-mercedes.html

Millepattes a écrit:Oups ! Alimenter un fer à repasser avec nos systèmes ... pour sûr l'autonomie va en prendre un coup, la batteries aussi!

Je pense même que si tu parles de fer à repasser dans le MP à ta femme, toi aussi tu vas prendre des coups !!!


@ Merco Polo : Oui, très intéressant ! Surtout ça :

Merci - encore et encore - pour tes conseils éclairés, Penkalet !

brit a écrit:

Millepattes a écrit:Oups ! Alimenter un fer à repasser avec nos systèmes ... pour sûr l'autonomie va en prendre un coup, la batteries aussi!

Je pense même que si tu parles de fer à repasser dans le MP à ta femme, toi aussi tu vas prendre des coups !!!


@ Merco Polo : Oui, très intéressant ! Surtout ça :

Brit tu as raison, mais j'en pince pour elle.......

Après avoir "ingurgité" ces 9 pages d'expériences photovoltaïques, je rentre à mon tour dans la danse

J'utilise déjà un petit panneau pliant 12W pour les raids vtt et kayak qui permet de maintenir les divers appareils électroniques (téléphone, APN, GPS, VHF) en bon état de charge, et j'envisage un montage fixe pour le MP.

Pourquoi fixe ? Parce que n'ayant ni garage, ni prise électrique à proximité immédiate du van, il me faut une source permanente de maintien en charge de la batterie de service lorsqu'on roule peu, et un panneau détaché ne pourrait pas tenir longtemps loin des tentations de vol.

La solution Alezan et le tuto qui va avec donne déjà toutes les pistes mais il reste la question cruciale du passage du câble qui ne me convient pas puisque j'utilise les rails pour des barres de toit. Je me demandais aussi si l'emplacement en creux du panneau de toit ouvrant ne pourrait pas convenir (il y a des emplacements de fixation pré-percés il me semble), avec l'inconvénient de faire courir le câble sur la partie ouvrante du soufflet de toit.

Des avis sur ce thème ?