Caoutchouc de biellette déchiré. C'est très grave ? RÉSOLU.

Bonsoir tout le monde,

Suite au remplacement des silenblocs de la barre stab (pas aussi facile pour moi que ce que j'en avais lu ici ; vis avant des étriers hyper difficile à atteindre   ...) je me sui aperçu que le caoutchouc qu protège la rotule du haut de la biellette gauche était percé, d'où mes questions :

Est-il possible de ne changer que ce caoutchouc ou toute la biellette ?

Puis-je rouler encore sans risque sachant que je dois faire la prochaine révision dans 10 000 Km ?

Du coup si remplacement faut-il faire les 2 côtés en même temps ?

Merci d'avance pour vos conseils  

Bonn route.

Pyrou

Salut 
Qu'appelles tu " biellette " histoire de ne PAS se tromper ?? 
Tu parles des "tirants " de la barre stab ET qui est fixé sur l'amorto ? 
Si c'est cela.....on PEUT pas dire "grave" mais quand même delà à faire 10000 avec   tu risques d'entendre des bruits avant d'arriver 
Je sais pas trop SI on peut changer les joints MAIS je pense pas non plus que ça coûte très cher 
Je me demande d'ailleurs SI c'est pas vendu par deux justement (enfin sur une de mes vieilles voitures, c'était le cas   )
 Je dirais que perso, je changerai ET les deux , au moins tu seras tranquille 
Sinon .........essai au mini de voir SI tu as encore de la graisse dedans et peut être protéger par un truc du genre .......morceau de chambre à air (n'oublies pas que nous sommes en hiver ET donc sel sur les routes   ) pas bon pour tout  ça 
Na , ce que je t'ai dit c'est vraiment du rafistolage d'économie de bout de chandelle , regardes sur le net , tu devrais trouver cela pas trop cher et tu peux changer toi même 

Oui Doc, je parle bien de ces tiges verticales partant de la barre stabilisatrice.
D'accord avec toi pas de rafistolage je change ou je laisse comme ça ; quel risque ?

Pyrou a écrit: quel risque ?

Risque ,    bruit de claquement déjà pour sur avec nos belles routes, ok je vais "pousser" le bouchon un peu loin MAIS bon    imagine qu'avec le jeu , la rotule se déboîte    Y a t il PAS un risque qu'elle entre en contact avec la roue  ? Ben imagine à 130  sur l'autoroute    (coûte cher un MP   ) sans même savoir SI tu seras encore là pour en racheter un ET pense aux autres usagers de la route 
Bref , ok que ça va pas te "péter" à la g ... comme ça   juste que je comprends pas ta question ..... c'est quoi le truc ? tu es fauché à ce point de vouloir reporter cela à plus tard 
 Ne pas changer un balais d'essuie glace de suite ou ne pas faire une révision dans les temps ........On nous en fait la remarque (et même ici sur le fofo   ) alors là ...

Le soufflet sert juste à protéger la graisse de la rotule. Au pire elle va petit à petit s’échapper et à force ça flinguera la pièce. Si ta question est est-ce que ça peut attendre la révision car tu voudrais le faire faire par le garage, la réponse est oui. Par contre, vu que tu as fait les Silentblocs tu es capable de te faire la ou les deux biellettes, c’est encore plus rapide. Et là tu le feras quand bon te semblera, en fonction de l’état de la pièce que tu vérifieras de temps à autre, genre profiter de la fosse le jour du contrôle technique.
Guillaume.

Oh le Doc tu m'engueules et tu veux me faire peur t'inquiète je sais où je vais et comment...
heureusement que Solyto est plus mesuré dans sa réponse et de meilleur conseil !
En effet je sais comment m'y prendre pour les changer ma question concernait plutôt la durée de vie de cette pièce. Nous comptons partir en direction du Maroc en février et compte tenu de l'état de certaines routes il me semble préférable de réparer avant le départ et au diable l'avarice ce sera les 2 côtés  

Au pire tu les achètes et les gardes avec toi pour le Maroc. Si il y a un soucis tu remplaces, sinon tu attends le retour. Au moins ce seront les vieilles qui auront subi les routes de pourraves et le sable. Ça fait deux ans et demi que j’ai les miennes à faire pour la même raison que toi, un cache poussière dégradé.
Guillaume.

Très bonne idée, je vais faire ça. Merci.
J'ai surtout la flemme de me remettre dessous dans l'immédiat et il n'y a aucun bruit suspect de ce côté-là.

Bonne route

SOLYTO a écrit: Ça fait deux ans et demi que j’ai les miennes à faire pour la même raison que toi, un cache poussière dégradé.
Guillaume.

  Hé bé, deux ans ? Ben tu as payé le gars du contrôle technique alors pour ne PAS avoir une contre visite 
(chez nous, les CT sont refusés pour presque moins que cela  ) Ok,normal c'est l'Alsace ET l'Alsace est tjrs en avance 

Pas besoin. La déchirure ne se voit pas facilement, il faut vraiment coller les yeux dessus.
Guillaume.

si cela te rassure, j'ai roulé une bonne paire de km ( plus de 2000km certainement mais je ne sais pas combien au juste ) avec une ces biellettes cassées et tout allait très bien.

Merci de vos témoignages, je n'étais pas très inquiet mais vous confirmez ce que je pensais

Bon WE et bonne route

 Juste à ce demander pourquoi qu'ils ont mis ces biellettes du moment qu'on peut rouler avec des cassées 
Ok, perso    peut importe, les miennes sont ok pour le moment, j'ai regardé cela ce soir 

DOC a écrit: Juste à ce demander pourquoi qu'ils ont mis ces biellettes du moment qu'on peut rouler avec des cassées 

Elles ne sont pas cassées ; relis bien !

DOC a écrit:Ok, perso    peut importe, les miennes sont ok pour le moment, j'ai regardé cela ce soir 

Super, content pour toi

Pyrou a écrit:

DOC a écrit: Juste à ce demander pourquoi qu'ils ont mis ces biellettes du moment qu'on peut rouler avec des cassées 

Elles ne sont pas cassées ; relis bien !

DOC a écrit:Ok, perso    peut importe, les miennes sont ok pour le moment, j'ai regardé cela ce soir 

Super, content pour toi

 Oui , j'avais lu, c'était juste pour dire que c'est pas très utile  
Na je déconne 

la mienne était vraiment cassée et désolidarisée de l' amortisseur.

Bonsoir,

16000 km plus tard je viens de remplacer les 2 biellettes que j'avais achetées en janvier chez MB (82€ la paire). Celle qui était légèrement coupée est resté dans le même état, pas de perte de graisse et l'autre est correcte (je la garde en pièce de rechange au cas où...). Comme quoi c'est du solide.

Bonne route à tous et tous mes vœux de remise en forme à toi "le Doc"