Question dimension
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penkalet
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Trains roulants
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Question dimension
Bonsoir à tous,
Je viens donc d’acquérir mon Viano 4 Matic
Pour des raisons qui lui allait, l'ancien proprio, l'avait monté avec des pneus tout terrain
BF Goodrich All Terrain.
Moi je compte les enlever, et les conserver uniquement pour les périodes ou je part surfer au Maroc.
Ils sont trop bruyant, et font trop grimper ma conso à mon gout!
Par contre question bête, mais ces pneus 4x4 en 225/70R16, si je les remplacent par des pneus de même taille mais de type SUV route, la dimension globale sera la même?
Il s'agit surtout d'une histoire de look à vrai dire, donc futile, mais je m'interroge!!!!
Si qqun peut me renseigner!
Merci d'avance
Je viens donc d’acquérir mon Viano 4 Matic
Pour des raisons qui lui allait, l'ancien proprio, l'avait monté avec des pneus tout terrain
BF Goodrich All Terrain.
Moi je compte les enlever, et les conserver uniquement pour les périodes ou je part surfer au Maroc.
Ils sont trop bruyant, et font trop grimper ma conso à mon gout!
Par contre question bête, mais ces pneus 4x4 en 225/70R16, si je les remplacent par des pneus de même taille mais de type SUV route, la dimension globale sera la même?
Il s'agit surtout d'une histoire de look à vrai dire, donc futile, mais je m'interroge!!!!
Si qqun peut me renseigner!
Merci d'avance
kiph- Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006
Re: Question dimension
C'est une monte homologuée pour le Viano les pneus 225/70 R16
Je ne crois pas (en tout cas pas au début du Viano)
Je ne crois pas (en tout cas pas au début du Viano)
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Question dimension
Je ne pense pas qu'elle le soit!
je ne me suis pas renseigné a vrai dire
je ne me suis pas renseigné a vrai dire
kiph- Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006
Re: Question dimension
Salut
D'origine "on est plus sur" (pour une foi c'est vrais) du 205-65 x 16 ce qui fait que les 225-75 font pres de 7% de développement en plus ? ?
Agad là
Ne cherche pas trop ailleurs si tu a un problème de conso.
Les BF n'ont pas un 'indice conso' tres intéressant mais il semble qu'ils soit tres solide et j'ai pas mal hésiter a en mettre sur le miens car les pneus 'standards' ont tendance a 'morflés' pas mal.
La, j'attend des BF aussi mais un peu plus 'civilisés'. 4x4 mais "tout chemins". On verra bien.
Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".
Comme tu a le choix, garde précieusement les BF sur jantes en tôle pour le Maroc ou les "zones a risques" de partout.
Ceci dit le 4 Matic consomme un peu de toute façon.
En mode "tres cool" l'ordi de bord peut tourner en dessous de 8 L sur une journée en conduite balade 80/85 compteur (il y a 1 mois au Maroc) mais dans la vrais vie a la pompe je fait plutot, en moyenne, 10 L en vacance et 11 L en "virounage" autour de la maison.
Même que je peu faire encore mieux (garantie sans trucage )
Bon ! là il faut des conditions "particulières" proches de la science fiction
( entre nous Kiph, si ça se trouve t'a même pas le totocolant du forum qui va bien sur le 4Matic ? ? ? )
D'origine "on est plus sur" (pour une foi c'est vrais) du 205-65 x 16 ce qui fait que les 225-75 font pres de 7% de développement en plus ? ?
Agad là
Ne cherche pas trop ailleurs si tu a un problème de conso.
Les BF n'ont pas un 'indice conso' tres intéressant mais il semble qu'ils soit tres solide et j'ai pas mal hésiter a en mettre sur le miens car les pneus 'standards' ont tendance a 'morflés' pas mal.
La, j'attend des BF aussi mais un peu plus 'civilisés'. 4x4 mais "tout chemins". On verra bien.
Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".
Comme tu a le choix, garde précieusement les BF sur jantes en tôle pour le Maroc ou les "zones a risques" de partout.
Ceci dit le 4 Matic consomme un peu de toute façon.
En mode "tres cool" l'ordi de bord peut tourner en dessous de 8 L sur une journée en conduite balade 80/85 compteur (il y a 1 mois au Maroc) mais dans la vrais vie a la pompe je fait plutot, en moyenne, 10 L en vacance et 11 L en "virounage" autour de la maison.
Même que je peu faire encore mieux (garantie sans trucage )
Bon ! là il faut des conditions "particulières" proches de la science fiction
( entre nous Kiph, si ça se trouve t'a même pas le totocolant du forum qui va bien sur le 4Matic ? ? ? )
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Question dimension
leo85 a écrit:Salut
D'origine "on est plus sur" (pour une foi c'est vrais) du 205-65 x 16 ce qui fait que les 225-75 font pres de 7% de développement en plus ? ?
Agad là
Ne cherche pas trop ailleurs si tu a un problème de conso.
Les BF n'ont pas un 'indice conso' tres intéressant mais il semble qu'ils soit tres solide et j'ai pas mal hésiter a en mettre sur le miens car les pneus 'standards' ont tendance a 'morflés' pas mal.
La, j'attend des BF aussi mais un peu plus 'civilisés'. 4x4 mais "tout chemins". On verra bien.
Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".
Comme tu a le choix, garde précieusement les BF sur jantes en tôle pour le Maroc ou les "zones a risques" de partout.
Ceci dit le 4 Matic consomme un peu de toute façon.
En mode "tres cool" l'ordi de bord peut tourner en dessous de 8 L sur une journée en conduite balade 80/85 compteur (il y a 1 mois au Maroc) mais dans la vrais vie a la pompe je fait plutot, en moyenne, 10 L en vacance et 11 L en "virounage" autour de la maison.
Même que je peu faire encore mieux (garantie sans trucage )
Bon ! là il faut des conditions "particulières" proches de la science fiction
( entre nous Kiph, si ça se trouve t'a même pas le totocolant du forum qui va bien sur le 4Matic ? ? ? )
Merci pour ces infos!
Disons qu'en conso, je n'éspère pas gagner trop, mais en bruit et confort, un peu plus!!!!
J'ai pas encore consommé un plein entier, mais bon, pour le moment un bon 11l j'ai l'impression! Cela dit, j'ai roulé avec la moto et le matos chargé, et relativement vite sur 50% du trajet qui était de l'autoroute....
SI possible, je vais effectivement garder mes BF, d'autant que j'ai en plus les pneus d'origine.... donc il me suffirai au pire, de remettre ceux-ci sur d'autres jantes...
kiph- Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006
Re: Question dimension
les at sont connus pour être plus bruyants qu'un pneu route.
tu vas gagner en bruit, en comportement sur route sèche et mouillée et en conso ( à peu près 1l).
les at passent pas mal dans la neige! ils ont l'air en super état
avec des jantes alu tu gagnes un peu de poids et plus joli.
tu vas gagner en bruit, en comportement sur route sèche et mouillée et en conso ( à peu près 1l).
les at passent pas mal dans la neige! ils ont l'air en super état
avec des jantes alu tu gagnes un peu de poids et plus joli.
jean72- Modèle : Viano dès que budget...
Re: Question dimension
leo85 a écrit:Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".
Pourquoi les jantes Alu sont moins bien pour les "passes difficiles" ?
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Question dimension
( ( ( (Attention ! ! réponse d'un ancien forgeron ! !) ) )penkalet a écrit:
Pourquoi les jantes Alu sont moins bien pour les "passes difficiles" ?
Disons qu'en cas de "choc" les conséquences sont plus grave avec des 'alu' (ou plutot alliage) qui,normalement,apres un bon choc doivent être changées..
Pour avoir "beugné" copieusement plusieurs fois et même en avoir réparer une car le bord était carrément cassé.(soudure etc ! ! )( les 'touks' en béton ça vaut les marches ) je n'est pas une 'vrais confiance là dedans.
La preuve je suis a chercher des jantes tôles pour mes nouveaux pneus..
Faut dire que le coté "oui mais c'est pas beau" je m'en . . . . tape copieusement! !
D'ailleurs si je les trouvent il y peu de chance pour qu'elles vois la couleur des "enjoliveurs" . .
On est des campagnards nous Mr les roues de tracteur ça nous fait pas peur
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Question dimension
Merci pour cette réponse très explicite et cohérente. C'est plus facile à réparer.
Je te rejoins pour les jantes tôles ; sans enjoliveurs c'est mieux (et d'ailleurs sur le T5 j'aime assez les jantes tôles avec uniquement le "cache boulon" central siglé VW)
Je te rejoins pour les jantes tôles ; sans enjoliveurs c'est mieux (et d'ailleurs sur le T5 j'aime assez les jantes tôles avec uniquement le "cache boulon" central siglé VW)
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Question dimension
Moi aussi je suis campagnard ; c'est jantes tôle l'hiver comme l'été (deux jeux), sans enjoliveurs l'hiver, avec l'été (sauf quand on va en Corse ou sur l'Ile d'Elbe
Daniel
Daniel
Les photos de mes aménagements successifs sont sur Piwigo
Y'a pas que l'Berton en Bertègn, li'a core le Galo http://pays-gallo.net/.
dgallo- Modèle : Viano 2.2 long, en cours de ré-aménagement
Motorisation : 2.2 CDI - 163ch
Re: Question dimension
avantage alu c'est léger c'est beau
avantage tôle ça se redresse au marteau, ça se repeint à la bombe facilement, ça existe en version super renforcé pour pas trop cher ( tu sautes une bosse à 90kmh...) contrairement à l'alu ou là ça vaut un bras.
moi je suis à la campagne en alu
avantage tôle ça se redresse au marteau, ça se repeint à la bombe facilement, ça existe en version super renforcé pour pas trop cher ( tu sautes une bosse à 90kmh...) contrairement à l'alu ou là ça vaut un bras.
moi je suis à la campagne en alu
jean72- Modèle : Viano dès que budget...
Re: Question dimension
Qqun aurait une adresse pour des Jantes tole type origine?
comme j'ai les pneus en taille origine je pense garder mes BF pour les occasions spéciales et hiver et rouler le reste du temps en pneu classique!
Parce que la entre les pneus et la reprogrammation moteur, mon premier plein = 14 litres!!
comme j'ai les pneus en taille origine je pense garder mes BF pour les occasions spéciales et hiver et rouler le reste du temps en pneu classique!
Parce que la entre les pneus et la reprogrammation moteur, mon premier plein = 14 litres!!
kiph- Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006
Re: Question dimension
Bon, voila j'ai de nouvelles chaussures..
J'ai pas oser les BF TA, surtout a cause des indices de consommations donc j'ai mis de BF toujours, mais des plus 'civilisés' des 'long trail' en gros pour les 4x4 aussi mais 90% route 10% piste..
ça ressemble a ça : ( on dirait presque des pneus 'hivers' )
Du coup comme je ne trouvais pas en 205-65 j'ai mis des 215-65 - 16.
La différence de diamètre est de + 4,09 cm (1,89 %) et a rouler on retrouve ça au compteur qui maintenant a 2 ou 3 kmh d'écart avec le GPS au lieu de 5 environ avec les 205.. ( mais pas de "sensations" différentes a la conduite )
Faut espérer que la conso va rester au moins comme avant
j'ai donc aussi changer les roues pour de la tôle, et bien moi je trouve ça plutot pas mal ! !
( Gaffe a la commende des gentes il peut y avoir des différence d'écartement de trous et de diamètre du 'perçage central'
Même le mécano et son fournisseur avec mes N° d'immatriculation avait l'air très méfiants.)
Pour la douloureuse, les pneus autour de 100 € et les jantes 105 € (de mémoire) par mon mécano 'local'..
J'ai même comparer le poids : autour de 21,3 kg pour les roues alu et les pneus usés, et 22,8 pour les jantes tôles et les pneus neufs (et plus 'grand')
Ce qui ne fait pas grand chose au final..
Ya pu ka . . . les faire rouler . . . .
J'ai pas oser les BF TA, surtout a cause des indices de consommations donc j'ai mis de BF toujours, mais des plus 'civilisés' des 'long trail' en gros pour les 4x4 aussi mais 90% route 10% piste..
ça ressemble a ça : ( on dirait presque des pneus 'hivers' )
Du coup comme je ne trouvais pas en 205-65 j'ai mis des 215-65 - 16.
La différence de diamètre est de + 4,09 cm (1,89 %) et a rouler on retrouve ça au compteur qui maintenant a 2 ou 3 kmh d'écart avec le GPS au lieu de 5 environ avec les 205.. ( mais pas de "sensations" différentes a la conduite )
Faut espérer que la conso va rester au moins comme avant
j'ai donc aussi changer les roues pour de la tôle, et bien moi je trouve ça plutot pas mal ! !
( Gaffe a la commende des gentes il peut y avoir des différence d'écartement de trous et de diamètre du 'perçage central'
Même le mécano et son fournisseur avec mes N° d'immatriculation avait l'air très méfiants.)
Pour la douloureuse, les pneus autour de 100 € et les jantes 105 € (de mémoire) par mon mécano 'local'..
J'ai même comparer le poids : autour de 21,3 kg pour les roues alu et les pneus usés, et 22,8 pour les jantes tôles et les pneus neufs (et plus 'grand')
Ce qui ne fait pas grand chose au final..
Ya pu ka . . . les faire rouler . . . .
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Question dimension
Et du coup ça va te faire office de pneu neige (même si en Vendée...)
Du coup, J'attend avec impatience tes premières impressions (conso, agrément, efficacitė...) avant de me lancer à mon tour...
Du coup, J'attend avec impatience tes premières impressions (conso, agrément, efficacitė...) avant de me lancer à mon tour...
Ce2co- Modèle : Viano MP 4matic 2012 gris silex
Motorisation : 2,2l 163cv
Re: Question dimension
Ce2co a écrit:Et du coup ça va te faire office de pneu neige (même si en Vendée...)
Du coup, J'attend avec impatience tes premières impressions (conso, agrément, efficacitė...) avant de me lancer à mon tour...
pareil, dis nous ce que ca donne à l'utilisation
Bruit, conso, ....
kiph- Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006
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