Question dimension

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Question dimension

Message  kiph le Mar 13 Mai 2014 - 14:07

Bonsoir à tous,

Je viens donc d’acquérir mon Viano 4 Matic
Pour des raisons qui lui allait, l'ancien proprio, l'avait monté avec des pneus tout terrain
BF Goodrich All Terrain.
Moi je compte les enlever, et les conserver uniquement pour les périodes ou je part surfer au Maroc.
Ils sont trop bruyant, et font trop grimper ma conso à mon gout!

Par contre question bête, mais ces pneus 4x4 en 225/70R16, si je les remplacent par des pneus de même taille mais de type SUV route, la dimension globale sera la même?

Il s'agit surtout d'une histoire de look à vrai dire, donc futile, mais je m'interroge!!!!

Si qqun peut me renseigner!
Merci d'avance



kiph

Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006

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Re: Question dimension

Message  penkalet le Mar 13 Mai 2014 - 15:46

C'est une monte homologuée pour le Viano les pneus 225/70 R16  scratch 

Je ne crois pas (en tout cas pas au début du Viano)


penkalet

Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI

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Re: Question dimension

Message  kiph le Mar 13 Mai 2014 - 22:58

Je ne pense pas qu'elle le soit!
je ne me suis pas renseigné a vrai dire

kiph

Modèle : VIANO 2.2 4MATIC LONG TREND / 2006

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Re: Question dimension

Message  leo85 le Mer 14 Mai 2014 - 3:00

Salut

D'origine "on est plus sur" (pour une foi c'est vrais) du 205-65 x 16 ce qui fait que les 225-75 font  pres de 7% de développement en plus ? ?
Agad là

Ne  cherche pas trop ailleurs si tu a un problème de conso.

Les BF n'ont pas un 'indice conso' tres intéressant mais il semble qu'ils soit tres solide et j'ai pas mal hésiter a en mettre sur le miens car les pneus 'standards' ont tendance a 'morflés' pas mal.
La, j'attend des BF aussi  mais un peu plus 'civilisés'. 4x4  mais "tout chemins".  On verra bien.
Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".



Comme tu a le choix, garde précieusement les BF sur jantes en tôle pour le Maroc ou les "zones a risques" de partout.

Ceci dit le 4 Matic consomme un peu de toute façon. Embarassed 
 En mode "tres cool" l'ordi de bord peut tourner en dessous de 8 L sur une journée en conduite balade 80/85 compteur (il y a 1 mois au Maroc) mais dans la vrais vie a la pompe je fait plutot, en moyenne, 10 L en vacance et 11 L en "virounage" autour de la maison.

Même  que  je  peu faire encore mieux (garantie sans trucage )Suspect 


Bon ! là il faut des conditions "particulières" proches de la science fiction alien

( entre nous Kiph, si ça se trouve t'a même pas le totocolant du forum qui va bien sur le 4Matic ? ? ? ) bounce

leo85

Modèle : Marco Polo 2.2 L 4 Matic 2007.

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Re: Question dimension

Message  kiph le Mer 14 Mai 2014 - 10:24

leo85 a écrit:Salut

D'origine "on est plus sur" (pour une foi c'est vrais) du 205-65 x 16 ce qui fait que les 225-75 font  pres de 7% de développement en plus ? ?
Agad là

Ne  cherche pas trop ailleurs si tu a un problème de conso.

Les BF n'ont pas un 'indice conso' tres intéressant mais il semble qu'ils soit tres solide et j'ai pas mal hésiter a en mettre sur le miens car les pneus 'standards' ont tendance a 'morflés' pas mal.
La, j'attend des BF aussi  mais un peu plus 'civilisés'. 4x4  mais "tout chemins".  On verra bien.
Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".



Comme tu a le choix, garde précieusement les BF sur jantes en tôle pour le Maroc ou les "zones a risques" de partout.

Ceci dit le 4 Matic consomme un peu de toute façon. Embarassed 
 En mode "tres cool" l'ordi de bord peut tourner en dessous de 8 L sur une journée en conduite balade 80/85 compteur (il y a 1 mois au Maroc) mais dans la vrais vie a la pompe je fait plutot, en moyenne, 10 L en vacance et 11 L en "virounage" autour de la maison.

Même  que  je  peu faire encore mieux (garantie sans trucage )Suspect 


Bon ! là il faut des conditions "particulières" proches de la science fiction alien

( entre nous Kiph, si ça se trouve t'a même pas le totocolant du forum qui va bien sur le 4Matic ? ? ? ) bounce

Merci pour ces infos!
Disons qu'en conso, je n'éspère pas gagner trop, mais en bruit et confort, un peu plus!!!!
J'ai pas encore consommé un plein entier, mais bon, pour le moment un bon 11l j'ai l'impression! Cela dit, j'ai roulé avec la moto et le matos chargé, et relativement vite sur 50% du trajet qui était de l'autoroute....

SI possible, je vais effectivement garder mes BF, d'autant que j'ai en plus les pneus d'origine.... donc il me suffirai au pire, de remettre ceux-ci sur d'autres jantes...

kiph

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Re: Question dimension

Message  jean72 le Jeu 15 Mai 2014 - 23:55

les at sont connus pour être plus bruyants qu'un pneu route.
tu vas gagner en bruit, en comportement sur route sèche et mouillée et en conso ( à peu près 1l).
les at passent pas mal dans la neige! ils ont l'air en super état
avec des jantes alu tu gagnes un peu de poids et plus joli.


jean72

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Re: Question dimension

Message  penkalet le Ven 16 Mai 2014 - 1:01

leo85 a écrit:Et j'aimerais bien les monter sur des jantes en férail, l'alu c'est pas tres bon non plus pour les "passes difficiles".

Pourquoi les jantes Alu sont moins bien pour les "passes difficiles" ?

penkalet

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Re: Question dimension

Message  leo85 le Ven 16 Mai 2014 - 6:59

penkalet a écrit:
Pourquoi les jantes Alu sont moins bien pour les "passes difficiles" ?
( ( ( (Attention ! !  réponse d'un ancien forgeron ! !) ) )   Twisted Evil 

Disons qu'en cas de "choc" les conséquences sont plus grave avec des 'alu' (ou plutot alliage) qui,normalement,apres un bon choc  doivent être changées.. Twisted Evil 

Pour avoir "beugné" copieusement plusieurs fois pale  et même en avoir réparer une car le bord était carrément cassé.(soudure etc ! ! Suspect )( les 'touks' en béton ça vaut les marches  pale  ) je n'est pas une 'vrais confiance là dedans.

La  preuve je  suis a chercher des jantes tôles pour mes nouveaux pneus.. Twisted Evil 

Faut dire que le coté "oui mais c'est pas beau" je m'en . . . . tape copieusement! !  geek 
D'ailleurs si je les trouvent il y peu de chance pour qu'elles vois la couleur des "enjoliveurs" . .

On est des campagnards  nous Mr  les roues de tracteur ça nous fait pas peur cheers  pig  bounce

leo85

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Re: Question dimension

Message  penkalet le Ven 16 Mai 2014 - 10:15

Merci pour cette réponse très explicite et cohérente. C'est plus facile à réparer.

Je te rejoins pour les jantes tôles ; sans enjoliveurs c'est mieux Twisted Evil (et d'ailleurs sur le T5 j'aime assez les jantes tôles avec uniquement le "cache boulon" central siglé VW)

penkalet

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Re: Question dimension

Message  dgallo le Ven 16 Mai 2014 - 10:30

Moi aussi je suis campagnard ; c'est jantes tôle l'hiver comme l'été (deux jeux), sans enjoliveurs l'hiver, avec l'été (sauf quand on va en Corse ou sur l'Ile d'Elbe

Daniel








Les photos de mon aménagement sont sur Picasa
Y'a pas que l'Berton en Bertaeyn, y'a cor' le Galo http://pays-gallo.net/.

dgallo

Modèle : Vito Combi long, aménagé avec mes petites mains
Motorisation : CDI 111 - 116ch

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Re: Question dimension

Message  jean72 le Sam 17 Mai 2014 - 2:00

avantage alu c'est léger c'est beau
avantage tôle ça se redresse au marteau, ça se repeint à la bombe facilement, ça existe en version super renforcé pour pas trop cher ( tu sautes une bosse à 90kmh...) contrairement à l'alu ou là ça vaut un bras.

moi je suis à la campagne en alu


jean72

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Re: Question dimension

Message  kiph le Mer 21 Mai 2014 - 13:42

Qqun aurait une adresse pour des Jantes tole type origine?
comme j'ai les pneus en taille origine je pense garder mes BF pour les occasions spéciales et hiver et rouler le reste du temps en pneu classique!

Parce que la entre les pneus et la reprogrammation moteur, mon premier plein = 14 litres!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

kiph

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Re: Question dimension

Message  leo85 le Ven 23 Mai 2014 - 12:10

Bon, voila j'ai de nouvelles chaussures..

J'ai pas oser les BF TA, surtout a cause des indices de consommations No donc j'ai mis de BF toujours, mais des plus 'civilisés' des 'long trail' en gros pour les 4x4 aussi mais 90% route 10% piste.. drunken

ça ressemble a ça : ( on dirait presque des pneus 'hivers' )



Du coup comme je ne trouvais pas en 205-65 j'ai mis des 215-65 - 16.
La différence de diamètre est de + 4,09 cm (1,89 %) et a rouler  on retrouve ça au compteur qui maintenant a 2 ou 3 kmh d'écart avec le GPS au lieu de 5 environ avec les 205.. ( mais pas de "sensations" différentes a la conduite )

Faut espérer que la conso va rester au moins comme avant  scratch

j'ai donc aussi changer les roues pour de la tôle, et bien moi je trouve ça plutot pas mal ! tongue !  geek

( Gaffe a la commende des gentes il peut y avoir des différence d'écartement de trous et de diamètre du 'perçage central'
Même le mécano et son fournisseur avec mes N° d'immatriculation avait l'air très méfiants.)



Pour la douloureuse, les pneus autour de 100 € et les jantes 105 € (de mémoire)  par mon mécano 'local'..

J'ai  même comparer le poids :  autour de 21,3 kg pour les roues alu et les pneus usés, et 22,8 pour les jantes tôles et les pneus neufs (et plus 'grand')
Ce  qui ne fait pas grand chose au final..

Ya pu ka . . . les faire rouler . . . .

leo85

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Re: Question dimension

Message  Ce2co le Ven 23 Mai 2014 - 12:56

Et du coup ça va te faire office de pneu neige (même si en Vendée...)
Du coup, J'attend avec impatience tes premières impressions (conso, agrément, efficacitė...) avant de me lancer à mon tour...

Ce2co

Modèle : Viano MP 4matic 2012 gris silex

Motorisation : 2,2l 163cv

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Re: Question dimension

Message  kiph le Dim 25 Mai 2014 - 12:20

Ce2co a écrit:Et du coup ça va te faire office de pneu neige (même si en Vendée...)
Du coup, J'attend avec impatience tes premières impressions (conso, agrément, efficacitė...) avant de me lancer à mon tour...

pareil, dis nous ce que ca donne à l'utilisation
Bruit, conso, ....

kiph

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