Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
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jmh14610
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Petites annonces :: Recherches de véhicules
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Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Bonjour,
Je recherche un Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV.
Merci de faire des propositions et/ou me conseiller.
Cordialement
jmh14610
Je recherche un Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV.
Merci de faire des propositions et/ou me conseiller.
Cordialement
jmh14610
jmh14610- Modèle : Un Marco polo V6 depuis le 2 Janvier 2012.
Motorisation : V6 224CV Euros 5
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Bonne recherche
Tres certainement uniquement trouvable en concession en tant que véhicule de démonstration très peu kilométré.
Tres certainement uniquement trouvable en concession en tant que véhicule de démonstration très peu kilométré.
Famille heureuse - Viano arrivé à la maison
GENERATIONFUN- Modèle : Marco Polo 2010 - V6
Force III
Motorisation : V6 - 3.0 CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Promis ce n'est pas moi qui est posté ce message sous un autre pseudo
Pour les Marco Polo 2011 en V6 sur mobile.de il y en a déjà quelques uns.
Après soit tu vas le chercher, soit tu demandes à un importateur de le faire pour toi
Sinon il y aussi le neuf ...
Pour les Marco Polo 2011 en V6 sur mobile.de il y en a déjà quelques uns.
Après soit tu vas le chercher, soit tu demandes à un importateur de le faire pour toi
Sinon il y aussi le neuf ...
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Mais bien sur Penk, prend nous pour des bleus... Je vais finir par croire que tu es un sbire de réseau fourgon..........
Le berger skieur
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
On devrait demander à l'admin l'adresse IP de Maître Penk' !snowsyl a écrit:Mais bien sur Penk, prend nous pour des bleus... Je vais finir par croire que tu es un sbire de réseau fourgon..........
Pascool- Modèle : Viano Marco Polo rouge velvet
Motorisation : 2.0 qui trace sa mère !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
En tous cas maintenant il y a une adresse IP pour deux pseudos Penk et penkalette
Le berger skieur
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
penkalet a écrit:Promis ce n'est pas moi qui est posté ce message sous un autre pseudo
Pour les Marco Polo 2011 en V6 sur mobile.de il y en a déjà quelques uns.
Après soit tu vas le chercher, soit tu demandes à un importateur de le faire pour toi
Sinon il y aussi le neuf ...
Waouh ...50000 pour un V6 tout neuf tout équipé avec 100km .....
VZ
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
c'est vrai qu'il est craquant le bestiau !Waouh ...50000 pour un V6 tout neuf tout équipé avec 100km .....
Après comme il a moins de 6 mois et 6000 km, il faut certainement rajouter 19,6% de tva en rentrant en France ?
marco polo- Modèle : viano marco polo 2.2 2010
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Oui tu rajoutes 19.6% ... mais sur le prix HT (tu "perds" vraiment très peu par rapport au TTC annoncé puisque la TVA allemande est de 19%)
Ceci n'est valable que si tu achètes à un pro ! Si tu achètes à un particulier .... ben avant 6 mois et 6000 km tu oublies !!! (ça devient tout de suite beaucoup moins intéressant !)
J'attends (enfin l'annonce !) le même mais pas ... gris
Il n'y a que dans le cas d'une bonne occase que le 3.0L peut-être envisagé si j'arrive à convaincre Penkalette, sinon j'opte pour le 2.2L (largement suffisant ) car pour l'instant, même avec une bonne occasion, Penkalette ne veut pas entendre parler du V6
Ceci n'est valable que si tu achètes à un pro ! Si tu achètes à un particulier .... ben avant 6 mois et 6000 km tu oublies !!! (ça devient tout de suite beaucoup moins intéressant !)
J'attends (enfin l'annonce !) le même mais pas ... gris
Il n'y a que dans le cas d'une bonne occase que le 3.0L peut-être envisagé si j'arrive à convaincre Penkalette, sinon j'opte pour le 2.2L (largement suffisant ) car pour l'instant, même avec une bonne occasion, Penkalette ne veut pas entendre parler du V6
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Oui tu rajoutes 19.6% ... mais sur le prix HT (tu "perds" vraiment très peu par rapport au TTC annoncé)
Un particulier ne peut pas acheter HT.
marco polo- Modèle : viano marco polo 2.2 2010
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
marco polo a écrit:Oui tu rajoutes 19.6% ... mais sur le prix HT (tu "perds" vraiment très peu par rapport au TTC annoncé)
Un particulier ne peut pas acheter HT.
De particulier à particulier, why not ?!
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
parce que le particulier vendeur l'a acheté en TTC et que du coup il te le vend en fonction de ce qu'il l'a acheté!!!
si il achete 119,6$ il te le revend en fonction de ce prix et pas en fonction de 100$ car il ne collecte pas la TVA ni ne la redistribue a l'Etat.
ce sont le commercant qui collecte l'impot, le particulier le paye et ne vas pas le payer 2 fois : une fois a l'achat a 119,6 et une fois a la vente en partant du prix HT pour la cotation d'occasion du coup il paye 19,6 la première fois et perdrait 19,6 la seconde (dans l'hypothèse ou il le revende prix coutant)
je sais pas si j'ai été clair?
si il achete 119,6$ il te le revend en fonction de ce prix et pas en fonction de 100$ car il ne collecte pas la TVA ni ne la redistribue a l'Etat.
ce sont le commercant qui collecte l'impot, le particulier le paye et ne vas pas le payer 2 fois : une fois a l'achat a 119,6 et une fois a la vente en partant du prix HT pour la cotation d'occasion du coup il paye 19,6 la première fois et perdrait 19,6 la seconde (dans l'hypothèse ou il le revende prix coutant)
je sais pas si j'ai été clair?
GAZI- Modèle : Viano MP 6 places Bleu
Motorisation : 2.2 4Matic BVA
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
. Nickel !je sais pas si j'ai été clair?
Le berger skieur
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Ya pas de TVA en SUisse ?
Vz
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Oui, mais elle est bien plus basse. Elle vient de passer de 7,6 à 8% ( Le plus fou c'est que nous sommes allés voter pour dire : oui, on veut l'augmenter ! Trop fort, les suisses !)
Par contre, je vous trouve passablement pinailleur : tu ne peux pas parler de TVA dans la vente d'occasion. Ok, tu tiens compte du prix d'achat qui contient la TVA, mais ne me dites pas que dans une telle vente, vous parlez de TTC ou HT. Sinon, franchement il vous faut rapidement une pinaillette.
Par contre, je vous trouve passablement pinailleur : tu ne peux pas parler de TVA dans la vente d'occasion. Ok, tu tiens compte du prix d'achat qui contient la TVA, mais ne me dites pas que dans une telle vente, vous parlez de TTC ou HT. Sinon, franchement il vous faut rapidement une pinaillette.
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Visiblement le "black" n'est pas une spécialité suisse, la bàs on lui préfère le blanchiment .
marco polo- Modèle : viano marco polo 2.2 2010
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Par contre, je vous trouve passablement pinailleur : tu ne peux pas parler de TVA dans la vente d'occasion.
Dans l'achat d'un MP, 5000 à 10000 euros rien que pour la tva, t'as raison c'est une paille
Tu ne parles jamais de tva dans le troc entre particulier car le produit est sensé avoir déjà acquité sa tva à la mise en service. Tu peux par contre etre taxer sur la marge !
marco polo- Modèle : viano marco polo 2.2 2010
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Alors il faut aussi parler du forfait de livraison. Bon, on arrête là. Je crois qu'on pinaille un peu tous les deux et tu m'as l'air aussi têtu que moi ! En tout cas, ça ne fait pas avancer le schmilblick de notre ami jmh14610 (qui s'en fiche visiblement comme de l'an mil).
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
T'as raison, question finance on ne va pas y arriver tous les 2. C'est fou, j'ai la même que toi à la maisonBon, on arrête là.
marco polo- Modèle : viano marco polo 2.2 2010
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Maîtresse BRIT
La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) est un impôt indirect sur la consommation.
La TVA est conçue pour ne toucher que le consommateur final (et non chaque entreprise en tant que consommateur intermédiaire). Invention française, elle a été ensuite adoptée dans de nombreux pays notamment au sein de l'Union européenne et MÊME EN SUISSE.
En fait, la récupération de cette taxe n'intéresse que les indépendants ou les entreprises lorsqu'elles achètent leur VMP, le particulier lui est obligé de l'acquitter dans le prix final, mais histoire de compliquer les choses toutes les entreprises ne sont pas à la TVA, cela dépend des secteurs d'activités.
Tu vois BRIT, la France c'est un mille feuille administratif, tu rajoute une couche à chaque fois mais en oubliant la crème donc cela devient très vite bourratif et indigeste.
La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) est un impôt indirect sur la consommation.
La TVA est conçue pour ne toucher que le consommateur final (et non chaque entreprise en tant que consommateur intermédiaire). Invention française, elle a été ensuite adoptée dans de nombreux pays notamment au sein de l'Union européenne et MÊME EN SUISSE.
En fait, la récupération de cette taxe n'intéresse que les indépendants ou les entreprises lorsqu'elles achètent leur VMP, le particulier lui est obligé de l'acquitter dans le prix final, mais histoire de compliquer les choses toutes les entreprises ne sont pas à la TVA, cela dépend des secteurs d'activités.
Tu vois BRIT, la France c'est un mille feuille administratif, tu rajoute une couche à chaque fois mais en oubliant la crème donc cela devient très vite bourratif et indigeste.
marsty- Modèle : dans l'attente
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
marco polo a écrit:Oui tu rajoutes 19.6% ... mais sur le prix HT (tu "perds" vraiment très peu par rapport au TTC annoncé)
Un particulier ne peut pas acheter HT.
Oui c'est vrai, j'avais oublié de préciser que je n'avais pour l'instant envisagé la transaction que par l'intermédiaire d'un mandataire
Sur des véhicules de - 6 mois/6000 km c'est plus intéressant. (toujours pour des questions de TVA )
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Penk, pourquoi tu t'embete avec un mandataire, traite directement sur un véhicule de 7 mois, les premiers ont été livrés en Novembre, donc tu peux l'avoir avant l'été, moi je dis je dis rien
marsty- Modèle : dans l'attente
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Eh Penk, si j'ai bien compris , on est tous les deux à de la recherche de la perle rare!
Si tu as des touches, n'hésite pas à m'en faire part. Moi,je suis dans "les startings blocks" pour sauter sur la bonne occas!
Je ne suis pas difficile, juste un petit V6 Efficiency,blanc si possible, mais avec un kilométrage certifié bien entendu !
Groupons nous !
Cordialement jmh14610
Si tu as des touches, n'hésite pas à m'en faire part. Moi,je suis dans "les startings blocks" pour sauter sur la bonne occas!
Je ne suis pas difficile, juste un petit V6 Efficiency,blanc si possible, mais avec un kilométrage certifié bien entendu !
Groupons nous !
Cordialement jmh14610
jmh14610- Modèle : Un Marco polo V6 depuis le 2 Janvier 2012.
Motorisation : V6 224CV Euros 5
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
En fait on ne recherche pas exactement le même (le V6 est contraire à la religion de Mme !)
Je me contenterai avec bonheur d'un 2.2L, et puis ce n'est pas une urgence, juste une éventuelle opportunité, mon MP me satisfait pleinement, c'est que le nouveau me fait plus que de l'œil
A suivre ....
Je me contenterai avec bonheur d'un 2.2L, et puis ce n'est pas une urgence, juste une éventuelle opportunité, mon MP me satisfait pleinement, c'est que le nouveau me fait plus que de l'œil
A suivre ....
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
on aura essayé de t'aider ( ou de t'enfoncer je ne sais pas )Penk, désolé.... si tu as besoin de groupe de pression, n'hésites pas !le V6 est contraire à la religion de Mme
Le berger skieur
snowsyl- Modèle : Vieux WV T4 multivan bleu allemand lol !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
Bien sur, et puis s'il trouve la perle rare, il te laissera la priorité...jmh14610 a écrit:Eh Penk, si j'ai bien compris , on est tous les deux à de la recherche de la perle rare!
Si tu as des touches, n'hésite pas à m'en faire part. Moi,je suis dans "les startings blocks" pour sauter sur la bonne occas!
Je ne suis pas difficile, juste un petit V6 Efficiency,blanc si possible, mais avec un kilométrage certifié bien entendu !
Groupons nous !
Cordialement jmh14610
Etonnante cette notion d'entraide des fois non ?
Pascool- Modèle : Viano Marco Polo rouge velvet
Motorisation : 2.0 qui trace sa mère !
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
snowsyl a écrit:on aura essayé de t'aider ( ou de t'enfoncer je ne sais pas )Penk, désolé.... si tu as besoin de groupe de pression, n'hésites pas !le V6 est contraire à la religion de Mme
Allez, un p'tit par ici: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143658330&__lp=9&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=marco&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=3
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
T'as tout faux ! Il veut le nouveau modèle, couleur sanidine.
A part ça, belle occase !
A part ça, belle occase !
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: Recherche Marco Polo V6 Efficiency en 224 CV
les femmes étant vénales, j'essaie par les sentiments .....
Vz
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
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