Mp 2.2 163cv 2013

Tu as raison Penk il y a une incohérence entre le 2,2 du titre et les 136 ch du descriptif , et comme toi j'aurai tendance à penser que "l'erreur" pour ne pas dire la filouterie est dans le 2,2 et non le 2,0 . Nous dirons que c’est un professionnel indélicat!

Surtout que comme par hasard le monogramme sur le hayon AR a été flouté. Vraiment indélicat ce professionnel!



Mais le sujet est la barre des 40 000€ pour le v MP phase 2 , tu sais comme moi que cette barre a déjà été franchie il y a  au moins plus d'un an par les V6. Si ce professionnel la franchi de nouveau ce n'est pas pour scier la branche sur la quelle il se trouve mais sans doute par ce que d’expérience il pense que ce tarif est difficilement tenable.
Pour info ce v MP, selon sa description, avait un tarif catalogue allemand à la louche de 63 000€ 37% de décote pour 9 ans et 100 000km chacun appréciera le marché.

C'est pour cela que je disais que maintenant les Marco prenaient 500€ par an.
Pour dépasser les 70 000€  catalogue avec un v MP il fallait cravacher dur sur les options , mais maintenant un 300 peut dépasser les 110 000€  catalogue. Donc la différence entre un v MP d’occasion et un V MP neuf tire le prix d'occasion des v MP  et même ceux des V MP vers le haut .

Rvo

Merci pour remarques et comparatifs plus que pertinents

Je vais faire un petit crochet au retour de mes vacances pour tout de même aller y jeter un oeil
Et sûrement patienter un peu sauf si il accepte une offre plus basse.
Espérons qu'il y en ai un peu plus en septembre car on a pas envie de louper l'arrière saison.
Merci a tous
Je vous tiendrai au courant
Xavier

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin


Déjà de retour
Je viens de trouver ça a niort
Je ne peux tjrs pas mettre de lien
Le proprio m'envoi plus de photos et factures des différents entretiens
Import d'Allemagne à 27000km

Mieux non ?

Pardon
2.2l 163cv boite auto
98000km pour que vous puissiez le trouver
Merci d'avance

Je trouve cela cher, comparé à il y a 1 an... Après, je suis conscient de l'inflation occasionnée par l'offre et la demande, mais quand même... J' ai acheté mon V250, avec 10000 kms de moins pour 1500 € de plus il y a un an.

Oui les prix de l’occasion ont grimpé et le Viano MP (surtout le Facelift) garde une côte très soutenue (proportionnellement plus que le V).
Je suis le premier surpris du peu d’annonces (même en Allemagne) et des prix demandés, d’un autre côté je comprends l’intérêt qu’ont les acheteurs sur ce modèle en particulier  

Pour le prix de 43000€  il n’y a pas photo ce dernier est mieux que celui avec la banquette sup. Moins de km, une boîte auto le siège sup, des jantes alu … pour le reste >l’annonce< (et les photos …) est très succincte.

Il m'envoi un dossier photo complet ev factures d'entretien et CT dans la journée

Petite question
Je n'ai jamais eu de boite auto
Ça ne gêne en rien pour tracter dans les cotes ?

Aucun soucis bien au contraire !! La boîte auto du Viano est une boîte à convertisseur, le nec plus ultra au niveau des capacités de traction

penkalet a écrit:Aucun soucis bien au contraire !! La boîte auto du Viano est une boîte à convertisseur, le nec plus ultra au niveau des capacités de traction

Merci
Bon le marco n'est pas super clean
Pas mal de pets niveau carrosserie et il avait un pneu avant bouffé (chose que j'ai pu lire sur ce forum) qui a été resolu sur ça dernière facture mais bon.......