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Niveau de charge batterie aux

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Message  xavdudu Ven 31 Déc 2021 - 7:24

Bonjour,

Je viens de faire 1000 km, départ batterie à 71 %, maintenant à 76 % sans frigo ni aucune consommation.
Est-ce normal de remonter si lentement ?
Je peux brancher sur le 220 pour voir si je remonte encore et jusqu’où.
Merci

xavdudu


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Message  Rvo Ven 31 Déc 2021 - 8:18

Ce que l'on a constaté sur les V MP MBUX est une charge aux environs de 80% . As-tu regardé le menu alimentation du MBAC en roulant? Celui-ci indique la charge effective ( ou décharge) en en indiquant une consommation en Ampère. On peut y voir là le "travail" du MG9 qui pilote l'alternateur.
Quel était le voltage de ta batterie auxiliaire après ce trajet?

Mais une charge sur 230 avec le chargeur embarqué ne peut pas faire de mal!!

Rvo
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Modèle : Marco polo 250 4 matic

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Message  xavdudu Ven 31 Déc 2021 - 9:53

Rvo a écrit:Ce que l'on a constaté sur les V MP MBUX est une charge aux environs de 80% . As-tu regardé le menu alimentation du MBAC en roulant?  Celui-ci indique la charge effective ( ou décharge) en en indiquant une consommation en Ampère. On peut y voir là le "travail" du MG9 qui pilote l'alternateur.
Quel était le voltage de ta batterie auxiliaire après ce trajet?

Mais une charge sur 230 avec le chargeur embarqué ne peut pas faire de mal!!

Rvo

Après ma promenade de ces 3 jours :
Je suis à -0,4 A et 12,7 v. Maintenant, je ne comprends d’ailleurs pas tout ce que cela signifie🥺
Est-ce bon ?
Merci bien
xavdudu
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Message  Rvo Ven 31 Déc 2021 - 10:26

12,7 V après l'arrêt c'est super. Regarde quand tu rouleras si l'ampérage augmente   ou diminue ce qui est normal avec la gestion du MG9

Un exemple de charge Niveau de charge batterie aux - Page 3 Captur50

Et un exemple de décharge ( pour contenir la charge de la batterie dans les 80%)
Niveau de charge batterie aux - Page 3 Captur51

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Message  vtxbe Ven 31 Déc 2021 - 10:33

il me semble quand même qu'ils ont loupé qqch chez MB.
Visiblement , à cause du MG9, il n'est pas rare de voir des batteries qui ne se chargent pas à plus de 80%.
Quant on sait qu'il vaut mieux avec ces batteries Pb ne pas descendre en dessous de 50..40%, l'autonomie est quand même "idiotement" réduite alors qu'ils existent des solutions techniques pas bien onéreuses pour charger à 100% même avec MG9 ou de passer en Lithium.
vtxbe
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Message  xavdudu Ven 31 Déc 2021 - 11:29

Rvo a écrit:12,7 V après l'arrêt  c'est super. Regarde quand tu rouleras si l'ampérage augmente   ou diminue ce qui est normal avec la gestion du MG9

Un exemple de charge Niveau de charge batterie aux - Page 3 Captur50

Et un exemple de décharge ( pour contenir la charge de la batterie dans les 80%)
Niveau de charge batterie aux - Page 3 Captur51

Rvo

Merci, si je comprends bien, l’ampérage négatif signifie que le MG9 fait baisser la charge ?
xavdudu
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Message  Le_p'tit_Suisse Ven 31 Déc 2021 - 12:20

Non, il décharge la batterie
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Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM

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Message  xavdudu Ven 31 Déc 2021 - 12:31

Le_p'tit_Suisse a écrit:Non, il décharge la batterie
Ok, c’est clair, merci
xavdudu
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