Installation solaire à 300€

bonsoir,

un petit mot pour remercier Pouille et son super tuto;  y a plus qu'à
(et si j'ai bien tout suivi, je rajoute un interrupteur après le régulateur pour arrêter le panneau solaire pendant la route)
demain je m'y mets

un petite question quand même (histoire d'avoir une réponse   ) Pourquoi, cher Pouille, es- tu passé par l'étape collage sur plaque ?
A cause de la dimension du panneau ? Tu aurais pu prendre un panneau rigide et le fixer directement (et du coup plus besoin de butées) ?
merci de tes éclaircissements

elyounbzh a écrit:Allez, kénavo, les bulots ....

Eh oui comme prévu, il s'accroche, il tient de la bernique...

jorkyman a écrit:bonsoir,

un petit mot pour remercier Pouille et son super tuto;  y a plus qu'à
(et si j'ai bien tout suivi, je rajoute un interrupteur après le régulateur pour arrêter le panneau solaire pendant la route)
demain je m'y mets

un petite question quand même (histoire d'avoir une réponse   ) Pourquoi, cher Pouille, es- tu passé par l'étape collage sur plaque ?
A cause de la dimension du panneau ? Tu aurais pu prendre un panneau rigide et le fixer directement (et du coup plus besoin de butées) ?
merci de tes éclaircissements

Je souhaitais un panneau flexible pour coller un maximum au toit. Vue sa forme arrondie un panneau rigide serait assez haut au niveau des rails.
Le choix de la plaque (idée piquée sur un forum VW je crois) m'a semblé plus simple à mettre en place que des rails en alu.
Les butées sont là pour laisser un espace sous le panneau en cas de surchauffe, j'avais lu à droite et à gauche que ça pouvait chauffer dur dessous et que le toit pouvait en souffrir...
J'espère avoir répondu à tes questions!

Bon courage pour ton installation.

Pouille

elyounbzh a écrit:Suite & fin…….
Incompétent, forcément, (confer posts précédents);  avec  1,26 A.  en IMP (intensité maximum), & un contrôleur pouvant passer 20 A.  limitant la tension à 14,2 V. un CC à 3 A sur le câble . ça serait difficile de faire exploser une batterie d’accumulateurs !!
Malhonnête, sûrement, de laisser le croire avec une photo sortie de je ne sais où…
Le principal est que ça fonctionne correctement & ce depuis un moment !! M’enfin…  
& salut aux bidochons inféodés au « maître » …..

Bonjour

Le calme dans les pins m'a fait relire un certain nombre de fils dont celui ci.
Et je pense en fait que elyounbzh nous / me prend pour de vrai pour un malhonnête notoire!
Vu les remarques évoquées si elles sont prises comme telles elyounbzh a raison. Ce n'est donc pas un discours de Troll. Alors pour évacuer un malentendu possible je reviens donc sur les trois notions évoquées qui semble poser problème.

La première concerne les fusibles et là elyounbzh a raison un fusible est bien là pour "fusibler" . Sauf qu'un shunt n'est pas un fusible.

La seconde concerne les installations solaires. Bien sûr qu'il a raison, un panneau + un régulateur + une batterie n'est absolument pas synonyme d'explosion. Sauf que c'est le montage avec une pince croco et avec un positif à nu qui est potentiellement dangereux.

La troisième notion concerne donc la photo d'une batterie après explosion. Alors pour info oui elle sort du web. elyounbzh a raison ce n'est pas le résultat d'une utilisation d'un montage solaire. Je répète donc c'est les risques d'un positif baladeur que je dénonce.
J'ai connu personnellement suffisamment d'explosion batterie et j'ai eu l'occasion de contribuer à suffisamment de comités  sécurité batteries y compris avec les caisses assurance maladie pour mettre en garde et faire voir ce qu'est une batterie qui explose. Et c'est toujours quand on s'y attend le moins. Bien sûr sur les millions de batteries plomb vendues toutes n'explosent pas!
Mais quand ça arrive on n'a que les yeux pour pleurer si on les a encore!

Tout cela ne justifie en rien bien sûr la grossièreté du langage.

Millepattes

alan guillou a écrit:Bonjour, super post, peux-tu nous dire où tu as acheté le panneau solaire et où et comment tu a percé le support ?
N'as tu pas peur que quant tu roule l'air s'engouffre dessous et arrache le panneau, car généralement les installateur le colle directement sur le toit, il refuse de le poser comme toi ?.
Merci pour ta réponse.

J'ai fait un systeme similaire encore plus frugal et depuis plus de 3 ans il n'as pas bougé meme avec le lavage aux rouleaux et le sechage.

tu peux y aller les yeux fermés.

Millepattes a écrit:
La troisième notion concerne donc la photo d'une batterie après explosion. Alors pour info oui elle sort du web. elyounbzh a raison ce n'est pas le résultat d'une utilisation d'un montage solaire. Je répète donc c'est les risques d'un positif baladeur que je dénonce.
J'ai connu personnellement suffisamment d'explosion batterie et j'ai eu l'occasion de contribuer à suffisamment de comités  sécurité batteries y compris avec les caisses assurance maladie pour mettre en garde et faire voir ce qu'est une batterie qui explose. Et c'est toujours quand on s'y attend le moins. Bien sûr sur les millions de batteries plomb vendues toutes n'explosent pas!
Mais quand ça arrive on n'a que les yeux pour pleurer si on les a encore!



Millepattes

J'ai vécu à 3m une explosion de batterie par un collègue qui pour démarrer un véhicule à simplement mis câbles et pinces mais à "terminer" par le + de la voiture saine.
Bien que nous n'étions pas en été, on a arrosé le bonhomme à l'eau et vu les trous qui sont apparus dans les vêtements , çà a dû plus que chatouiller.

Punaise comment ça peut exploser en faisant une si simple (mais apparement pas si simple) manip?

Le_p'tit_Suisse a écrit:Punaise comment ça peut exploser en faisant une si simple (mais apparement pas si simple) manip?

Oh ben des pinces croco à nu, un contact impromptu ( comme ça pourrait arriver chez elyounbzh) et 500 A qui déménagent. Selon le branchement c'est la batterie ou le départ d'un feu...de Marco polo.

Merci gasty

Pour les batteries, je ne savais pas où mettre... millepattes en action...
https://www.facebook.com/Pakistanitruck1/videos/771515673420880/?__so__=watchlist&__rv__=video_home_www_playlist_video_list
Guillaume.

Toutes ces histoires de feu ou d'explosion ne sont que pures inventions
https://www.lamanchelibre.fr/actualite-902729-cherbourg-une-camionnette-reamenagee-prend-feu-sur-le-parking-de-la-cite-de-la-mer

Le_p'tit_Suisse a écrit:Punaise comment ça peut exploser en faisant une si simple (mais apparement pas si simple) manip?

à cause du dégagement d'hydrogène par les trous de ventilation des bouchons ( maintenant remplacé par un tuyau de dégazage ): le moteur du véhicule donneur tournait au ralenti accéléré; la batterie en charge dégageait de l'hydrogène ; le branchement d ela pince + sur la cosse a fait une étincelle qui n'a demandé qu'à allumer l'hydrogène....

toujours, d'abord la pince + puis la pince - sur une pièce châssis loin de la batterie

 Pourtant ..... il ni a pas que du "négatif" dans tout ça
La preuve .....
       

SOLYTO a écrit:Pour les batteries, je ne savais pas où mettre... millepattes en action...  
https://www.facebook.com/Pakistanitruck1/videos/771515673420880/?__so__=watchlist&__rv__=video_home_www_playlist_video_list
Guillaume.

Bonsoir

ça y est de retour et je trouve cette vidéo.



Je suis pris entre l'admiration face à tant de "compétence" et l'effroi face aux conditions de "travail" de ses hommes.
Quand je vois toutes les impositions de protection (justifiées) des employés dans nos pays et la manière de manipuler ces batteries là-bas, je suis effaré!

Millepattes

vtxbe a écrit:
J'ai vécu à 3m une explosion de batterie par un collègue qui pour démarrer un véhicule à simplement mis câbles et pinces mais à "terminer" par le + de la voiture saine.
Bien que nous n'étions pas en été, on a  arrosé le bonhomme à l'eau et vu les trous qui sont apparus dans les vêtements , çà a dû plus que chatouiller.

Vivre une explosion en direct d'une batterie plomb te marque à vie !!!
Le problème est que les brûlures d'acide sulfurique ne chatouillent pas trop au début...
ça brûle un peu plus tard.

Millepattes