Caractéristiques monte pneumatiques

DOC a écrit:[smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif[/smiley] [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png[/smiley] Oui comme dit Millepattes et pourquoi vouloir changer de "mesures " [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif[/smiley] Une histoire de prix [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif[/smiley] ?
Perso, j'ai suivi ce que quelqu'un du forum à mis sur son véhicule, ben pour le moment, RAS et un prix correct [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif[/smiley]
Le tout EST de bien BIEN contrôler le parallélisme (faire contrôler [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_redface.gif[/smiley] ), mettre la pression idéale et cela devrait le faire [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif[/smiley]
Pour info "Kuhmo " [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png[/smiley] où "Khumo '' oups , sais plus

Redbull76 a écrit:

Et puis j'ai lu que les 225 60 r16C (monte d'origine constructeur)

Rvo a écrit:La carte grise allemande indique la monte d'origine mais pour une monte différentes de jantes hiver se reporter aux dimensions autorisées sur le type du véhicule ( écrites sur le tableau derrière la trappe du réservoir)
En France la carte grise ne mentionne pas la monte pneumatique, mais sur le doc d'homologation du véhicule normalement fourni oui et avec uniquement qu'une dimension.

RVO

Redbull76 a écrit:J'en profiterai pour vérifier le petit claquement que je ressens parfois lors des manœuvres (pas de problème de cardans apparemment, après passage sur le pont chez un ami garagiste, mais je ressens comme un léger jeu en remuant la roue avant gauche... )

SOLYTO a écrit:

Redbull76 a écrit:J'en profiterai pour vérifier le petit claquement que je ressens parfois lors des manœuvres (pas de problème de cardans apparemment, après passage sur le pont chez un ami garagiste, mais je ressens comme un léger jeu en remuant la roue avant gauche... )

Heu, il est vraiment garagiste ton copain ? Normal que tu n’aies pas de problème de cardan à l’avant, ton viano est un propulsion...
Guillaume.

Millepattes a écrit:

Rvo a écrit:La carte grise allemande indique la monte d'origine mais pour une monte différentes de jantes hiver se reporter aux dimensions autorisées sur le type du véhicule ( écrites sur le tableau derrière la trappe du réservoir)
En France la carte grise ne mentionne pas la monte pneumatique, mais sur le doc d'homologation du véhicule normalement fourni oui et avec uniquement qu'une dimension.

RVO

Bonjour RVO

Ton post a attiré ma curiosité.

Je viens donc de photographier mon étiquette derrière la trappe de remplissage du réservoir. La voici:

Je ne suis donc pas sûr du tout qu'elle représente les dimensions autorisées du type de mon véhicule.
J'avais déjà lu dans ce forum cette affirmation mais je pense qu'elle est fausse.
Cela voudrait dire que j'aurais le droit de monter des 195/65r16 sur un V6 en lieu et place des 225/60r16 d'origine
Alors j'ai repris les documents de base à savoir les notices d'utilisation.
La notice d'utilisation du Viano édition C 09-11, référence cette étiquette pour retrouver  la pression des pneus mais en aucun cas pour dire qu'il s'agit des pneus autorisés pour le véhicule. Il n'y a pas non plus de référence à une notion d'hiver.
Ce sidi je suis tout ouïe à tout document qui pourrait me contredire.

Millepattes

les4char a écrit:Bonjour,
J'ai tout compris ?

Redbull76 a écrit:Merci à tous pour vos réponses.



J'en profiterai pour faire contrôler et régler au besoin la géométrie complète, et vérifier le petit claquement que je ressens parfois lors des manœuvres (pas de problème de cardans apparemment, après passage sur le pont chez un ami garagiste, mais je ressens comme un léger jeu en remuant la roue avant gauche... )

DOC a écrit:

SOLYTO a écrit:

Redbull76 a écrit:J'en profiterai pour vérifier le petit claquement que je ressens parfois lors des manœuvres (pas de problème de cardans apparemment, après passage sur le pont chez un ami garagiste, mais je ressens comme un léger jeu en remuant la roue avant gauche... )

Heu, il est vraiment garagiste ton copain ? Normal que tu n’aies pas de problème de cardan à l’avant, ton viano est un propulsion...
Guillaume.

Oui  Encore une adresse à nous donner pour qu'on ni aille pas
 Na, sans déc. y en a qui sont grave (voir dangereux  )
Un engin de 2 T avec du jeu dans une roue avant et "c'est pas grave" , ben le mieux est que tu n’emmènes personnes avec toi ET surtout que tu sois seul sur la route
 encore un véhicule qui est passé à l'as au CT  

SOLYTO a écrit:J’ai rien dit moi !!!  juste que sur une propulsion il n’y a pas de cardans à l’avant car pas d’effort moteur à transmettre. Le jeu que tu ressens peut être assez minime pour être passé au ct.
Guillaume.

Redbull76 a écrit:

SOLYTO a écrit:J’ai rien dit moi !!!  juste que sur une propulsion il n’y a pas de cardans à l’avant car pas d’effort moteur à transmettre. Le jeu que tu ressens peut être assez minime pour être passé au ct.
Guillaume.

Au temps pour moi, je voulais dire le Doc...