message après révision Niv. huile moteur: Baisser niveau huile

smarties a écrit:Bonjour à tous,

j'ai fait ma révision le 14/08 et je suis ensuite parti en vacances direction Marseille. Sur la route allez/retour j'ai eu plusieurs fois le message "Niv. huile moteur: Baisser niveau huile". J'ai appelé mon conc et il m'a dit rien de grave qu'il fallait passer pour revoir à étalonner la jauge.
Je suis donc passé chez Saga Saumur mais ils avaient un pb informatique et non pu que supprimer les messages d'erreur. J'ai discuté avec mon voisin hier qui a un van VW et après sa révision de cet été et 3l d'huile en plus a vu son moteur s'emballer. Je n'arrive pas à voir le niveau d'huile (min/max) et au tableau de bord le niveau est ok. Sur ma facture de révision j'ai 2 lignes concernant l'huile et en quantité 6 et 3. Qu'en pensez vous ?

S'il non pas trop changé le moteur sur le classe V, il y a en effet 9 litres d'huile  
Je suis du même avis que Gasty, je pense pas que la jauge/sonde d'huile moteur se calibre  
tu dis, que tu n'arrive pas a vérifier le niveau avec la jauge  
c'est louche    

Merci d'avance.

Seb

smarties a écrit:chez Saga Saumur mais ils avaient un pb informatique et non pu que supprimer les messages d'erreur.

vtxbe a écrit:être à plat et tirer la jauge comme avant ; si tu es à peine au dessus du max, cela passera par contre franchement au dessus , il vaut mieux en soutirer un peu.

J'ai une fois eu ce message après entretien, de mémoire dans une longue montée comme si avec l'inclinaison, le message arrivait mais pas à plat. Cela n'a pas durer très longtemps. ( Je n'ai pas de FAP sur le 2004 )

vtxbe a écrit:d'accord, entre les deux repères c'est le mieux, mais quand tu pars en vacances et que ce message apparaît, il faut décider  si tu continues ou fais demi tour vers la maison et le garage.
Moi , c'est apparu certainement 100km après l'entretien; quand j' ai tiré la jauge, il n'y en avait qu'un tout petit peu au dessus de max ; j'ai décidé de continuer ...

29B a écrit:j'ai eu le même message aujourd'hui
alors qu'il n'y a pas eu de révision récente.

le message a disparu mais je passe au garage cette semaine , je vous dis si il y a une explication

DOC a écrit:

29B a écrit:j'ai eu le même message aujourd'hui
alors qu'il n'y a pas eu de révision récente.

le message a disparu mais je passe au garage cette semaine , je vous dis si il y a une explication

Salut
as tu regardé le niveau sur la jauge après un arrêt et un peu de repos ?
Oui juste pour savoir à combien du max tu es  (histoire de faire un "bilan" pour tout le monde , perso je suis à environ 3/4 dessus du mini moteur chaud bien sur ) et le matin ,à froid l'ordi me dit niveau OK alors ..........ben rien je roule

Je suis surpris que tu prend le niveau d'huile à chaud

https://fr.wikihow.com/contr%C3%B4ler-le-niveau-d%27huile-d%27une-voiture

Moi je le fait à froid, le matin avant de partir
Mais je ne connais pas les préconisations M B , s'il faut le faire à chaud    (la BVA c'est sur, c'est à chaud )
NB: sur mon mien : à froid jauge aux max, et au 3/4 quand le moteur tourne
Pascal

pascal83550 a écrit:
....
Mais je ne connais pas les préconisations M B , s'il faut le faire à chaud    ... [/color]

Millepattes a écrit:

pascal83550 a écrit:
....
Mais je ne connais pas les préconisations M B , s'il faut le faire à chaud    ... [/color]

Bonjour

Manuel MB Viano p228 chapitre Maintenance :

...Contrôle du niveau d'huile moteur avec la jauge
Contrôlez le niveau d'huile uniquement lorsque le moteur est à température de service...
( après attente de 5 minutes une fois le moteur arrêté)



Millepattes

DOC a écrit:
Ben Pascal , tu as eu du bol alors de ne jamais avoir eu de message SAUF si tu restes vraiment bien entre les deux même à "froid" et encore  sais pas mais moi j'ai donné ET c'est rentré dans mon petit crane cette fois

je vois aussi le coté pratique
niveau fait dans le garage, véhicule bien à plat  
la solution M B rouler pour faire monté la température du moteur (je suppose à 80 °C), s'arrêté sur un parking bien à plat   , ou revenir dans son garage  
attendre 5 minutes , et prendre enfin le niveau  
Cela me rappel un peu, quand j'ai fait le niveau pour la vidange de ma boite auto

De toutes façon le moteur, même après 5 minutes d'arrêt, il y a encore pas mal d'huile dans les circuit, et même si l'huile se dilate avec la température, il y a peut de chance que mon niveau soit supérieur à celui quand le moteur est froid  
2 vidange de faite, et fait les 2 fois de la même façon (j'y met 9 litres d'huile et j'affine après)

jamais eu d'alerte sur ODB, je roule souvent en montagne (véhicule pas souvent à plat), et fait aussi de l'autoroute 130 max  
Et test fréquent du niveau avec l'ODB toujours ok (à froid bien sur (je sais maintenant que c'est pas bien))

Pascal

29B a écrit:ce message ( niveau d'huile trop haut ) apparait très souvent.

je suis ds un pays tropical et il fait chaud , dois je m'inquiéter ?

le concessionnaire n'est pas inquiet

merci

vboys74 a écrit:Commence par le commencement,  vérifie visuellement ta jauge en prenant tous les soins pour le faire (plat, véhicule reposé...).

Cela peut juste être sur le max ou légèrement dessous. La jauge peut s'énerver en limite max alors qu'il n'y a pas de problème immédiat.
Ça m'est arrivé sur mon ex 2004, on a juste retiré un peu avec une pompe car juste au max.

Seb