Niveau d' Huile moteur non tournant
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Niveau d' Huile moteur non tournant
Slt a tous
j'ai depuis quelques temps un defaut d'affiché : "Niveau d' Huile moteur non tournant"
j'ai pourtant remis de l'huile car il en manquait un peu (pourtant je n'etait pas au minimum...)
mais j'ai toujours le défaut d'affiché , quelqu'un aurait-il une idée d’où ça pourrait provenir ?
merci d'avance pour les reponses
j'ai depuis quelques temps un defaut d'affiché : "Niveau d' Huile moteur non tournant"
j'ai pourtant remis de l'huile car il en manquait un peu (pourtant je n'etait pas au minimum...)
mais j'ai toujours le défaut d'affiché , quelqu'un aurait-il une idée d’où ça pourrait provenir ?
merci d'avance pour les reponses
Traumatic- Modèle : Marco Polo Mellite
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Niveau d' Huile moteur non tournant
Bonjour,
Le niveau d'huile se fait moteur éteint.
Mais je ne sais pas dans quelles conditions tu reçois ce message.
As tu déjà fait une recherche Google ?
Le niveau d'huile se fait moteur éteint.
Mais je ne sais pas dans quelles conditions tu reçois ce message.
As tu déjà fait une recherche Google ?
Manudum- Modèle : MP de 2004, 2.2 et BVA
Re: Niveau d' Huile moteur non tournant
ca se affiche tjrs si on bascule sur le rubrique dans l'ordi de bord; et quand le moteur est eteint clef sur 2 ? le niveau actuel s'affiche
(pour le volont multifontion)
si tu joue avec les boutons sur le volont les autres rubriques s'affiche ?
conso
radio
gps
etc etc ?
(pour le volont multifontion)
si tu joue avec les boutons sur le volont les autres rubriques s'affiche ?
conso
radio
gps
etc etc ?
les simpsons- Modèle : celui qui choisira Marge! donc elle a choisi un viano gris silex !
Motorisation : bon quand il fait beau
Re: Niveau d' Huile moteur non tournant
avec ce que vous m'avez dit plus ce que j'ai trouvé sur Google , en fait , l'ordinateur avait apparemment bien détecté qu'a un moment il manquait de l'huile !
j'en avait rajouté et je pensait que le message s’enlèverait automatiquement !
mais non car il faut que l'ordinateur fasse lui meme la mesure , donc il ne la fait que en mettant la clef de de contact sans demarrer , puis en allant sur le defaut "huile moteur non tournant"
le probleme c'est qu’apparemment il faut etre a plat , et pourtant je le suis bien dans mon garage , mais il ne veut pas me faire la mesure , donc j'ai toujours le defaut d'affiché ....
j'en avait rajouté et je pensait que le message s’enlèverait automatiquement !
mais non car il faut que l'ordinateur fasse lui meme la mesure , donc il ne la fait que en mettant la clef de de contact sans demarrer , puis en allant sur le defaut "huile moteur non tournant"
le probleme c'est qu’apparemment il faut etre a plat , et pourtant je le suis bien dans mon garage , mais il ne veut pas me faire la mesure , donc j'ai toujours le defaut d'affiché ....
Traumatic- Modèle : Marco Polo Mellite
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Niveau d' Huile moteur non tournant
Je crois me souvenir que "Niveau d' Huile moteur non tournant" parle du niveau de l'huile moteur à l’arrêt et à froid . Ce " non tournant " est bien inutile. Après une remise à niveau, ce message aurait dû disparaitre mais peut être faut-il lui laisser un peu de temps.
J'avais eu le problème inverse ( trop d'huile) mais le message s'affichait après avoir parcouru au moins 100 kms....pour dire à quel point c'est précis au niveau détection.
J'avais eu le problème inverse ( trop d'huile) mais le message s'affichait après avoir parcouru au moins 100 kms....pour dire à quel point c'est précis au niveau détection.
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: Niveau d' Huile moteur non tournant
Bonjour en effet il faut peut être attendre 24 heure pour que l'ODB "reset" l'erreur
Il faut peut être aussi faire une mesure (avec l'ODB) le matin avant de partir, et avant de démarrer le moteur (sinon il faut attendre 1/2 heure, et la mesure n'est pas précise, car l'huile met du temps à redescendre dans le carter )
Pascal
Nb : sinon après les mesures moteur tournant à 80 °C, c'est pour la Boite de vitesse auto, et le circuit hydrauilque de direction assisté
Il faut peut être aussi faire une mesure (avec l'ODB) le matin avant de partir, et avant de démarrer le moteur (sinon il faut attendre 1/2 heure, et la mesure n'est pas précise, car l'huile met du temps à redescendre dans le carter )
Pascal
Nb : sinon après les mesures moteur tournant à 80 °C, c'est pour la Boite de vitesse auto, et le circuit hydrauilque de direction assisté
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
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