Renseignements pour achat MP Classe V récent ou neuf

pascal83550 a écrit:

moi sur mon Viano, j"ai une roue de secours en 205, alors que j'ai des 225/R17
un jour j'ai crevé, et impossible de logé la 225/R17 à la place de la roue de secours  
Je pense que se sera pareil pour ton futur classe V, il faut rester sur des dimensions basique 205/R16 jante tôle (si tu as bien le système de treuil   )

Pascal

Voir plus haut une jante 17 tôle rentre sur le V.

Rvo

merci j annule de suite ma commande des 2 roues en 245 45 19 mais je suis surpris que même une 17 pouces ne rentre pas et que tu n as pu mettre qu une 16

Ben, normalement, j'ai bien dis normalement... la circonférence de la roue est normée et plus ou moins identique entres les différents tailles de pneus.

Si la circonférence est identique, le support de roue doit permettre d'accepter toutes les roues, non?

Seb

nb: de mémoire il y a pas beaucoup de marge dans le support plastique.

Bonsoir Seb,
il y a 2 choses qui pose problème
les jantes alu 17 pouces 5 branches MB, quand on la monte avec le treuil, les bords touche pas le dessous du planché, et donc la roue bouge beaucoup
Donc comme dit le Doc, j'ai mis la roue dans à l'arrière, dans la cellule

Et se qui joue aussi, c'est la largeur de la jante "245", cela diminue la garde au sol
Nb : la jante tôle se positionne bien parce que la fixation (et le "trou" de centrage) est déporté de quelque centimètre par rapport au bord de la jantes, alors que les jantes alu c'est aligné, à ras du bord de la jante
je c'est pas si je suis clair

Pascal

c est limpide mais je voulais acheter 2 roues hiver dont une en roue de secours permanente si j ai bien compris il faut faire une croix sur l alu , le look hiver va en prendre un coup ( svp pas de moral sur les 2 roues hiver plutôt que 4, j ai longuement débattu sur ce sujet..et le coût)
il n y a pas de place a l intérieur pour la roue quand nous sommes 3 avec les bagages !!

WORDEN a écrit: le look hiver va en prendre un coup ( svp pas de moral sur les 2 roues hiver plutôt que 4, j ai  longuement débattu sur ce sujet..et le coût)
il n y a pas de place a l intérieur pour la roue quand nous sommes 3 avec les bagages !!

Tu en es sûr ? Perso avec le sel sur les routes , je pense pas que tu seras déçue
En plus avec le froid etc.......les gens s'en "tapent" du look
SI tu n'en mets que deux , tu les mets comment? une à l'avant et l'autre à l'arrière
OK pas taper je

[quote="DOC] SI tu n'en mets que deux , tu les mets comment? une à l'avant et l'autre à l'arrière
OK pas taper je [/quote]

D'autant qu'avec un 4 matic, ou un classe V250, il faut 4 pneus identique, sinon la boite de transfert,(ou les différentiels) risque de faire la gueule

Pascal

De toute façon il faut une roue de secours 17", sur un 250 les 16" ne peuvent pas être montées.

Information du forum allemand : les V chaussés en 19" sont moins hauts de 2cm que ceux chaussés en 17".

Il y a eu 3 V-MP qui ont été mesurés avec d'abord les galettes 19" (245-45-19 en Conti sportcontact 5) , puis passage en 17" (225-55-17 en Goodyear Efficient grip Performance ou Conti Vancontact 200XL)
En 17", sans auvent, la hauteur totale était de 1m98
En 19", sans auvent, la hauteur totale était de 1m96

Avec auvent, +1cm soit 1m99 en 17" et 1m97 en 19"



Ce qui laisse penser que le diamètre totale (sous charge) est plus faible en 19" qu'en 17"
Donc cela devrait passer en diamètre avec le porte roue de secours.
Par contre, il y a bien un risque au niveau de la largeur, est ce que 20mm de plus sont possibles ?
J'imagine que oui : si qqn en 19" crève, change sa roue par la rds en 17", alors il range ou sa roue crevée ? normalement dans le même emplacement que la rds....

Bonjour
au final je viens d acheter le véhicule avec une grosse déception IL N Y A RIEN pour ranger la roue de secours car l option n avait pas été prise bien que le merco vienne d un concessionnaire francais (surment importé d Allemagne) et le cout d instalation parait édifiant et incertain
Si vous avez une idée autre que l intérieur je suis preneur
du coup j ai acheté 4 roues avec pneus neige en 18 sur le bon coin
je confirme les 1m96 avec jantes 19 (j ai 2 M dans mon garage)
Sinon le V a bien progresser en terme de comportement sur la route, mais beaucoup de petit rangement ont disparu...même la poubelle ?

Avec ton VIN tu peux connaitre la provenance ( ou plutôt la destination de ton V au départ de l'Espagne là où il est construit).en troisième ligne pour les français c'est indiqué
531L France, Monaco

Rvo

Tu ne l'avais pas vu à l'achat ? En plus avec tout ce qui a été discuté ici
SI j'ai raison , c'est bien dommage (faut tjrs regarder un peu partout perso me manquait aussi les appuies tête AR ( sauf que je pensais que c'était une option comme le chauffage mais à ce moment là, je ne connaissais pas le forum encore que, on l'aurait quand même acheté vu le prix attractif "comparé au V qui vient d'être vendu avec queue dalle accessoires auvent, rideau de douche et j'en passe ......même pas sur que lui avait une roue de secours )

Pour ceux qui cherchent un MP V220 pas trop cher : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267850786&categories=VanMotorhome&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=V220+Marco+Polo&minFirstRegistrationDate=2016&pageNumber=1&scopeId=MH&fnai=prev&searchId=a15ff2fd-fc0f-40e1-cf1c-8260abd9762e

Connu sur le forum allemand ! 45000 € sans avoir à devoir négocier !

[quote="Sventchik"]Pour ceux qui cherchent un MP V220 pas trop cher : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267850786&categories=VanMotorhome&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=V220+Marco+Polo&minFirstRegistrationDate=2016&pageNumber=1&scopeId=MH&fnai=prev&searchId=a15ff2fd-fc0f-40e1-cf1c-8260abd9762e

Connu sur le forum allemand ! 45000 € sans avoir à devoir négocier ![/quote]
A l'heure qu'il est je préfère mon MP (ok pas vu tous les model V mais .......désolé ceci n'est que MON point de vu, j'adhère pas ) plutôt sur l'intérieur, la différence des matières sauf sièges salissant sur le VIANO
l'ext , si l'arrière j'aime bien , la fenêtre qui s'ouvre encore plus mais bon, il en faut pour tout le monde
Ok , dans le futur le rêve serait de prendre le nouveau T6 avec toute la mécanique du MP 4matic et en V6 BVA

DOC, on peut toujours rêver, ça sert à ça les rêves.... Et en plus c'est gratuit !!

Sventchik a écrit:Pour ceux qui cherchent un MP V220 pas trop cher : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267850786&categories=VanMotorhome&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=V220+Marco+Polo&minFirstRegistrationDate=2016&pageNumber=1&scopeId=MH&fnai=prev&searchId=a15ff2fd-fc0f-40e1-cf1c-8260abd9762e

Connu sur le forum allemand ! 45000 € sans avoir à devoir négocier !

Attention il y a Marco et Marco.
À la louche d'après le texte descriptif (incomplet ! ,ce qui me fait penser que ce n'est pas une première main, et le photos) il est à 35% du tarif neuf.
Par rapport au mien : ~ 6500€ d'options en moins,  (il faut savoir aussi que  les MP allemands sont ~3 000 € moins cher que les français)
Le mien est  à 32% du prix du neuf.  Avec en plus une carte garantie et entretien complete Mercedes. On entre chez Mercedes avec le sourire et sans avoir fait  le tour des  garagistes pour comparaison!
Quant à tes commentaires sur le V Doc, ou plutôt ce que j'en ai compris en traduisant ton post !
Sur l'occasion on peut effectivement trouver des v MP, en neuf impossible.
Je le répète ici le V MP est une évolution du v MPcomme le v MP était une évolution du vito MP. Évidemment en  10 ans les standards ont changé, les techniques ont évolué, les styles sont différents. Mais l'esprit et la destination de véhicule de loisir sont restés
Moi, j'adorais mon R8 ou ma 403 mes premières voitures, j'ai eu 20 ans plus tard une super 5 et un break Mercedes, les techniques avaient évoluées mais la R5 me permettait toujours d'aller au boulot comme la R8 et le break de dormir dedans comme la 403.

Rvo

Petite parenthèse, c'est dommage que j'ai pas pu faire de photos de celui qui était à vendre, franchement .... plastic plasto (intérieur)
Oui bien sur que tu as raison RVO , c'est et c'était QUE mon opinons (trop tendance à tjrs dire ce que je pense vraiment )
Rassures toi, je suis persuadé que le tien est très bien  tu connais trop ce type de véhicule pour te faire "avoir" (sur que t'en sais plus que merco )
Bonne vente ET vivement les photos du prochain

Bonjour
j ai constaté sur place qu il manquait le système de roue de secours, mais le vendeur s en foutait
complètement ça à failli mal tourné et donc j ai fait l impasse car le MP était bien et le type m a dit
que si je n en voulais je n avais qu a prendre ma valise et repartir ( j étais a pied loin de tout..)
de plus j avais tout préparé (avion ,ferry ..) et maintenant ça parait très compliqué car ici personne ne veut s en occuper
juste pour conclure, je me suis aperçu après avoir fait les papiers que malgré la Caméra de recul, il n y avait pas de radar de recul
Comme quoi même en étant vigilant ont peu toujours avoir des surprises (dans les équipement ..) surtout quand on vient de loin et qu a priori tout était clair

Toujours demander le VIN ou la liste complète avec les codes options

Bonjour
Ca y est j ai réussi a installer la roue de secours mais sans le cache en tole et même la 19 Y TROUVE SA PLACE mais attention à la garde au sol
Pour les pneus hiver Les 18 passent avec les étriers de disques avant mais pas les 17 en jantes NON MERCEDES et Obligations boulons de 18 les mercos en 16 sont un peu trop justes
A votre disposition pour tous renseignements
d autre part moi aussi j ai un " Klong" quand je part a froid avec la bva 7 bien que le marco est au chaud et a plat dans mon garage (voir post BVA) ?