toit manuel difficile à ouvrir ?
+2
brit
Oli85
6 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Toit relevable
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toit manuel difficile à ouvrir ?
Sur mon viano MP, les 10 premiers cms sont très difficiles, après ça se lève
tout seul... j'ai tjrs cru que c'était normal ... du coup qu'en je le
descends il faut que je fasse attention à le retenir sur les 10/15
derniers cms...qu'en pensez vous est ce pareille chez vous? Apparemment, sur le Mp tout neuf de Brit, le toit a l'air de se lever facilement et sans effort...
tout seul... j'ai tjrs cru que c'était normal ... du coup qu'en je le
descends il faut que je fasse attention à le retenir sur les 10/15
derniers cms...qu'en pensez vous est ce pareille chez vous? Apparemment, sur le Mp tout neuf de Brit, le toit a l'air de se lever facilement et sans effort...
Olival[b]
Oli85- Modèle : Westfalia Big Nugget
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Oui, c'est facile à ouvrir, mais il y a aussi une résistance les premiers centimètres. Ca va même très dur si tu laisses le lit accroché. C'est pourquoi le vendeur nous a conseillé de détacher le lit quand on ouvre le toit et de le rattacher après.
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Quand tu ouvres le toit, est-ce que tu as une portière ouverte
riton- Modèle : vito 112 CDI 122chv
Motorisation : 112 cdi
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Oui portière ouverte, mais c'est peut être juste le poids du toit ?.... L'idéal serait de pouvoir comparer, mais c'est vrai qu'en début et fin de course, on sent bien le poids du toit !! (mes "vieux parents" se mettent à 2 pour le soulever ).
Olival[b]
Oli85- Modèle : Westfalia Big Nugget
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Pour nous aussi les premiers centimètres sont (un peu) durs, mais ma fille à 9 ans y arrivait toute seule (ça y est cette année pour notre garçon c'est bon : 9 ans aussi mais c'est autant une question de taille que de force)
Mais c'est vrai que la dureté n'est pas la même suivant les MP, lors de notre rencontre avec Alfar on en avait discuté et comparé l'effort à fournir : c'est plus dur pour le MP d'Alfar (pourquoi )
Mais c'est vrai que la dureté n'est pas la même suivant les MP, lors de notre rencontre avec Alfar on en avait discuté et comparé l'effort à fournir : c'est plus dur pour le MP d'Alfar (pourquoi )
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Les vérins un peu "grippés" ?
Nous aussi les premiers centimètres sont durs.
Comme le dit riton, bien ouvrir une porte pour faire un appel d'air lors de l'ouverture, sinon le toit fait ventouse et extrêmement dur à relever..
Nous aussi les premiers centimètres sont durs.
Comme le dit riton, bien ouvrir une porte pour faire un appel d'air lors de l'ouverture, sinon le toit fait ventouse et extrêmement dur à relever..
alxMP- Modèle : cam's #1: Viano Marco Polo 2.2CDI (2004)
cam's #2: Viano Marco Polo 3.0CDI (2013)
Motorisation : hmmm V6 bien sûr :)
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Petite anecdote qui devrait te rassurer : la lanière du toit a pétée dès la quatrième fermeture ! Donc même si je trouve toujours que c'est facile à fermer, il y a bien une résistance (ou Ptimonk doit arrêter la muscu ! )
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: toit manuel difficile à ouvrir ?
Hello Britt and C°
Pour notre véhicule : lorsqu'il est ouvert, la manipulation correcte pour fermer est de pousser légèrement sur le côté sur les verrins extérieurs à travers la toile(car il y a une sécurité qui bloque la fermeture) et en même temps tirer vers le bas sur la courroie.
Jeam
Pour notre véhicule : lorsqu'il est ouvert, la manipulation correcte pour fermer est de pousser légèrement sur le côté sur les verrins extérieurs à travers la toile(car il y a une sécurité qui bloque la fermeture) et en même temps tirer vers le bas sur la courroie.
Jeam
JEAM- Modèle : VMP Westphalia
Motorisation : santé bonheur à tous
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