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Roue de secours

5 participants

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Message  Millepattes Lun 30 Juin 2014 - 13:46

Bonsoir
Suite crevaison, j'ai utilisé la roue de secours et là stupeur et tremblement j'ai constaté que c'était une 205/65R16 alors que la monte du V6 c'est 225/60R16. affraid 
Mon SAV MB me dit que c'est normal c'est pour cela qu'il y a une étiquette 80 km/h  max. scratch 
Heu...et vous vous avez quoi comme dimension de roue de secours avec votre V6? Question 
Millepattes






Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
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Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif

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Message  al&will Lun 30 Juin 2014 - 14:10

J'ai ça aussi comme dimensions alors que la monte est en 225/55R17.
Quand j'ai récupéré mon MP, on m'a dit qu'avoir une roue de secour est une option, et d'en avoir une aux dimensions de la monte des 4 autres = option encore plus chère !!
al&will
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Message  penkalet Lun 30 Juin 2014 - 15:16

Pour moi seule la roue 205/60R16 existe comme roue de secours car c'est la seule qui passe en taille dans le "panier" prévu pour  Twisted Evil (c'est d'ailleurs la monte standard des Vito/Viano)

On en connaît qui sont rentrés chez eux (+500 km) avec leur roue de secours à 130 km/h  Twisted Evil 
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Message  SOLYTO Lun 30 Juin 2014 - 16:39

penkalet a écrit:

On en connaît qui sont rentrés chez eux (+500 km) avec leur roue de secours à 130 km/h  Twisted Evil 
1700 Km : nous avions crevé à 20 bornes de la maison, à 3h du matin....   Evil or Very Mad 
Entre 130 et 150 (pour voir le comportement de la roue de secours ), ça roule à l'aise.   Rolling Eyes
Il y a très peu de différence de circonférence entre  le 205/60X16 et le 225/55X17.
guillaume.
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Message  Millepattes Mar 1 Juil 2014 - 0:45

Bon , ce sera une mercédesserie à mettre sur le compte des ingés....  Razz 
Penk, je comprends pas trop l'argument de la taille du panier parce que comme le dit Solyto le diamètre est identique, surtout entre 225/60R16 et 205/65R16, et qu'il n'y a pas de limitation du panier en hauteur. scratch 
Je vois pas où est la raison technique - peut être dans le treuil qui remonte la roue? Sinon effectivement 205/65 c'est le standard et que ce serait plus compliqué dans la chaîne de montage d'introduire une variante supplémentaire.
Merci surtout à vous pour m'avoir rassuré, je ne suis donc pas tout seul dans ce cas. Laughing 
Millepattes


Dernière édition par Millepattes le Mar 1 Juil 2014 - 11:45, édité 1 fois






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Message  SOLYTO Mar 1 Juil 2014 - 4:59

Le plus dur, c'est quand tu descends la roue de son support: Tu es confiant car tu sais
que tu as une roue et pas une galette, et là ... affraid  Tu vois un magnifique
80 Km/h  Sad  Et t'as envie de crever le type qui laisse trainer
ses bouts de bagnole au milieu du rond point...



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Message  vboys74 Mar 1 Juil 2014 - 10:08

euh... c'est 205 65 16... pas 205 60 16... je dis ca...  Razz 

Seb

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Message  Millepattes Mar 1 Juil 2014 - 11:47

Euh ....c'est que j'ai écrit , non ? au premier post... Embarassed 
Bon correction faite.
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Message  penkalet Mar 1 Juil 2014 - 12:01

En dessous des 17' je ne connais pas  Razz 
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