prix du carburant

Français on vous ment ... comme d'habitude pour vous taxer
en Europe le prix du diesel est en général inférieur à l'essence!!! ... (pourtant ils n'ont pas Peugeot à sauver)
le différentiel de prix est équivalent ou même pour certains supérieur (Belgique Pays bas)
voir le tableau pris sur un site ou l'on trouve les prix suivant les pays ... et regroupés en un seul tableau
voir le tableau joint ci dessous

pour les intéressés le site http://www.touring.be/fuel/fuel00.asp
un menu déroulant, permet de choisir le pays intéressant en voyage, pour savoir ou faire le plein avant le passage aux frontières.
Ce sont les prix officiels
il peut y avoir des différences suivant les stations et régions, en Belgique c'est le cas (nos voisins pour les nordistes)

Total, pour mieux faire passer la pillule avec son prix '' bloqué '' à 1,99€ nous met des pompistes aux services des clients
Un grand n'importe quoi
Ferait mieux de lasser au prix '' normal '' plutôt que de ce remplir les poches
Bref , c'est drôle, proche de chez moi, il y a une station Total et pas une total accès
Ben , en passant devant, y a personne aux pompes
Ah la guerre, elle a vraiment bon dos

En 2013, le prix moyen du baril de pétrole était de 105$, aujourd'hui il est à 80$ !

Ils mentent de partout.

gasty a écrit:Ils mentent de partout.

+1 complètement d'accord
Ça fait un bail que j'en discute avec mes amis et proches
Un gros foutage de gueule
Nb mon Doblo de 22 ans vient de passer son CT 0,30 m-1
Il consomme tout compris et plutôt petit trajet 4,7 litres / 100
Qu'ils arrêtent de nous emmm surtout que eux , il y a je ne sais combien de '' grosses bagnoles pour juste un déplacement d'un '' sinistre '' et pourquoi faire ? Voir si c'est vrai qu'il y a des dégâts ( alors que les médias en parlent)
Ok, c'est pas top MAIS, si l'écologie sort, fini nos MP et CC
Autre sujet mais un peu pareil puisqu'il ferait gagner du temps ET moins de pollution, c'est tout près de chez moi , un contournement arrêté alors que le chantier est quasi fini ( Châtenois dans le bas Rhin) tout ça grâce à des ecolos pour une histoire de zone humide
J'ai le slogan '' afin de sauvegarder le moustique tigre, préservons nos zones humides ''
Vive le système !!!

Je vais me faire l’avocat du diable, pas que je défende les ZFE dans leurs applications et restrictions mais juste pour rappeler que les rejets de CO2 entrent principalement dans les effets néfastes du « dérèglement » climatique et que les vignettes critair s’intéressent essentiellement aux risques de pollution (rejet des particules fines)

Dans ce cas on peut comprendre comment une Porsche Cayenne plus récente obtient de meilleurs résultats qu’une Clio plus ancienne, même si celle-ci consomme (nettement) moins et rejette (nettement) moins de CO2. La Clio impacte moins le dérèglement climatique mais émet plus de particules principalement responsables de la pollution des zones urbaines (bien que la voiture est loin d’être la seule responsable…)

C'est pas faux mais une Porche Cayenne S V8 de 474 CV prétendument faite ( selon la pub) pour la ville ou les pistes poussiéreuses ou les circuits........Et qui se voit attribué une vignette crit'air 2, je pense que ce véhicule a 374 CV en trop et une consommation élevée pour se voir attribuer la vignette Crit'air 2.Ce n'est pas une citadine économe comme la Clio.

Bon, déjà on ferait mieux de s'occuper de la pollution que le russes émettent en Ukraine
Ensuite ce qui m'énerve aussi c'est,
Pour qu'elle raison avons nous besoin de mettre de l'adblue SI un véhicule du même genre mais plus vieux on va dire alors qu'on n'a la même vignette ?
Les nouveaux diesels sont au point, ils méritent la crit'air 1 .....
Bref, vive l'écologie, on va tous finir avec des chars tractés par des boeufs
sacrilège, que dis je , les boeufs font AUSSI partis des gaz à effet de serre....
Quelle vignette pour eux ?
Sinon, dans le futur, je pense développer un filtre à anus , surtout qu'en ce moment on arrête pas de nous entuber

DOC a écrit:Bon, déjà on ferait mieux de s'occuper de la pollution que le russes émettent en Ukraine

Je crois savoir que l'UE et particulièrement les USA s'en occupent ardemment en créditant de plusieurs milliards l'aides à l'Ukraine de Bandéra au bénéfice des grands groupes d'armements dont un bon nombres de nos dirigeants sont actionnaires.
Donc de ce côté là tout va bien, pas de soucis. L'entubage marche à fond.