Mon filtre a gasoil gele et j'en ai marre!

Salut

Cela m'etait arrive l'an dernier apres une nuit a -17 et de nouveau ce week end ou je dormais dans la Combe du lac pour le depart de la Transjurassienne (-20)
Pourquoi suis je le seul camion a rester en rade alors que tous les autres (meme un vieux master tout pourri!) redemarrent sans encombre? Le filtre a gasoil du Viano est il moins bien protege? Ou bien filtre t'il plus que les autres ce qui fait qu'il reste plus d'eau pouvant potentiellement geler par grand froid(Je mets pourtant toujours du bon mazout dedans)? Ou bien je me retrouve a chaque fois avec un modele de filtre tout pourri?

Bref cette fois je m'en suis sorti en rechauffant le filtre pendant 2 heures avec mes petites mains boudinees mais c'est penible. Je vais acheter un petit chalumeau pour l'avenir.
Mais pourquoi mon camion est il si sensible?
Si vous avez des pistes je suis preneur... Merci
Sylvain

Salut,

As tu le modèle à décantation ?
pour le chalumeau, j'éviterai à ta place ...

Vz

Non je pense pas, le fond est plat (ce qui m'as permis de le rechauffer a la main)
Ok le chalumeau c'est hardcore , reste le chauffe biberon qui semble etre une option...

salut ,sur les vitos ilya un thermostat de prechauffe lieé a le filtre a gazoil, peutetre qq chose a voir ?? bart

G démarré tranquille par -20, contrairement a une certaine camionnette Peugeot il me semble... Mais j'avais le chauffage additionnel (et stationnaire)
Ce dernier joue-t-il un role ?