Re: Je vais voir un Vito

Invité Mar 20 Sep 2011 - 6:08

Majax a écrit:Oui, pour le détail je dois passer les voir.

Effectivement, pour le détail, faut peut-être mieux ... Parce qu'à 12.500 € pièce, ca fait déja l'beau détail, quand même ! Suspect

jm

Majax Mar 20 Sep 2011 - 7:48

D'après leur site, aménagement pour un Vito long, donc comparable à un Viano MP :

la 3003 (le toit est inclus dans cet aménagement) = 15649 Euros
+ circuit 220 Volts = 519 Euros
+ webasto = 1920 Euros
+ douchette arrière = 204 Euros

ça fait le tout à 18292 Euros + le prix d'un Vito long d'occasion, le tout à comparer avec un Viano.

On est pas plus cher qu'un Viano à mon avis.

Invité Mar 20 Sep 2011 - 8:03

Admettons donc que tu n'aimes pas les options (qui pourtant rendent la vie si sympathique ... après tout un peu d'austérité ne nous fera pas de mal ! Very Happy

).
On est, si j'ai bien suivi, à 10000 € + 18250 € = 28250 € pour un vito de 2005 et 100.000 kms.
OK
Mais si tu aimes les options (peinture metal, etc... ) pour qques € de +, on a ca :
n°1
ou même mieux, ca :
n°2

C'est du vrai MP, et donc certainement mieux pour la revente ...
A voir
jm

Majax Mar 20 Sep 2011 - 8:14

JM a écrit:Admettons donc que tu n'aimes pas les options (qui pourtant rendent la vie si sympathique ... après tout un peu d'austérité ne nous fera pas de mal ! ).

Je ne vois pas de quelles options tu parles, dans mon exemple il y a toutes les options. Sauf le toit électrique qui fonctionne si bien...

Après tu compares avec des véhicules qui se trouvent Allemagne, tu fausses un peu la comparaison.

En France, je vois plutôt CA

Quant à la revente, je suis de près depuis plusieurs mois, les fourgons des aménageurs pros se revendent bien aussi.

Mais attention, je ne veux pas dire que j'ai raison, je dis simplement que la comparaison vaut le coup d'être faite car les coûts sont très proches, c'est tout.

Invité Mar 20 Sep 2011 - 8:31

Effectivement, ils sont aujourd'hui en Allemagne ... comme 70% des MP qui sont achetés en France.
Et ils ont 1.000€ de + que ton calcul.
study

En revanche, ils sont pas de 2005, mais de 2007.
Et le n°2 n'a pas 100.000 kms, mais 85.000 kms.
Et ce sont des Westfalia, pas des Stylevan.
(Mais je ne suis pas objectif, je n'aime pas le look des meubles ... même s'ils sont réputés solides).
jm
Et pour les options, quant j'aditionne les options que j'avait sur mn MP, j'arrive bien à ... beaucoup plus ... a moins qu'elles soient déja présentes sur le Vito que tu compte acheter ... alors là oui, tu as raison.

VonZipper Mar 20 Sep 2011 - 8:45

VonZipper a écrit: Ca vaut le coup de faire chiffrer par Stylevan... la dernière fois que le sujet avait été évoqué, on avait conclut à l'équivalence de prix pour un aménagement identique ...
Vz

Vz
par contre tu perdras certainement en prix de revente avec le stylevan par rapport au marco polo ....

Pascool Jeu 22 Sep 2011 - 12:18

Je plussoie mes camarades sur le prix de revente, c'est un point à ne pas négliger je pense. Ceci dit, ça ne signifie pas que l'aménagement Westfalia est meilleur que le stylevan...
Pour rester sur un modèle de véhicule court, tu peux aussi essayer de trouver des (non Vz, ne commence pas à te facher !) renault trafic Xcursion : les tarifs d'occas sont très intéressants pour un équipement similaire (à première vue) du Marco Polo.

VonZipper Jeu 22 Sep 2011 - 12:23

Pascool, arrête de dire des gros mots sur le forum ou tu vas être censuré .... Laughing

Stylevan c'est bien mais je préfère West .....
Cool

Vz

penkalet Jeu 22 Sep 2011 - 13:54

pour aller dans le même sens, pour moi l'intérêt de stylevan c'est justement d'avoir un aménagement différent de westfalia, sinon je préfère west Cool

VonZipper Jeu 22 Sep 2011 - 14:28

y a d' l'écho par ici ...
Razz

Vz
( oui oui, je sais Brit' ...... répondit l'écho)

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