[VENDU] Vends Viano Marco Polo 2l 120 CV wesfalia

Bravo pour la vente ... et on vous attend avec le V6 .....

Vz

Bonne nouvelle

Normal, à ce prix c'était vraiment une bonne occase ! Bonne continuation dans vos projets, et n'hésitez pas à nous rendre visite jusqu'au prochain V6 !

Ce n'est qu'un au revoir...

ambrilan a écrit:Après plusieurs touches plus ou moins sérieuses (plutôt moins ) nous avons finalement vendu notre MP à un voisin toulousain à qui nous avons dit le plus grand bien du forum (il doit se présenter à vous prochainement).

Le commerce de proximité, il n'y a que ça de vrai !!

Bonne route sans MP

Cool! Content que vous ayez pu trouvé un acquéreur! Bonne continuation!

ambrilan a écrit:Après plusieurs touches plus ou moins sérieuses (plutôt moins ) nous avons finalement vendu notre MP à un voisin toulousain à qui nous avons dit le plus grand bien du forum (il doit se présenter à vous prochainement).
Les aventures de notre fourgon ne sont donc pas terminées ...
Nous nous posons un petit peu vers Biscarrosse mais nous repartirons sans doute un jour dans l'aventure MP (à bord d'un V6 ).
Bonne route à tous
AI

Bonjour à tous
Comme le dit 'ambrilan' , je viens d'acheter son MP.
Au départ, j'étais parti pour acheter un VW California, mais l'incompétence du vendeur de chez VW m'a fait chercher autre chose, et comme j'avais entendu parler (en bien ) )du MP, me voici donc au commande de cette machine.
Nous allons ce weekend faire notre première sortie du coté de Bouzigues pour y faire les premiers essais de notre MP.
Mais aussi pour y déguster quelques crustacés et boire un bon Picpoul de Pinet.
Je n'ai pas encore d'avatar car je n'ai pas compris comment il fallait si prendre. !!
Bonne journée à tous

Bienvenu !
Je crois que tu as trouvé l'occas de ce début d'année, félicitations.
Ah Les huitres de Bouzigues, le Picpoul de Pinet ... une partie de ma jeunesse (enfin presque) !
Et si tu passes à Mèze, salue de ma part la rue du port et le père Begot, faiseur de voiles irritable mais réputé !
jm

Alors c'est toi l'heureux proprio
Bienvenu et heureusement que tu avais a faire à un vendeur Vw incompétent , ça t'as éviter de faire une boulette

Je n'ai pas compris non plus comment répondre sans citer et sans avoir a re écrire le titre ?
*
Pour JM bien sur que je passe à Mèze, j'aime bien son petit port, mais je ne connais pas son faiseur de voile Begot, si l'occasion se présente je ne manquerais pas d'y faire une petite visite, je pense que le personnage doit être un peu atypique

Pour Mickmick, j'espère bien être l'heureux propriétaire de ce MP, pour le moment, je découvre la bête, mais je serai au point dans peu de temps.
Pour le California, ce n'est pas la première fois que j'entends dire que ce n'est pas terrible, certainement pas du coté moteur, mais plutôt coté de l'aménagement de la cellule (fragilité) ?

Si c'est le cas, je pense que j'ai échappé à une galère certaine.
Juste pour le fun,
Lorsque je suis allé voir le California (disponible à Montauban) la centrale cellule ne marchait pas, et je n'ai pas pu avoir la démonstration du relevage du toit, pas plus que le reste.
C'était soit disant un fusible, et cela devait être réparé rapidement.
La suite me fera comprendre que cela était plus grave qu'un simple fusible, puisque il fallait changer toute la partie électronique de la commande cellule, avec un délais de plusieurs semaines. !

@+
Gérard

sevenjohn a écrit:Je n'ai pas compris non plus comment répondre sans citer et sans avoir a re écrire le titre ?

Pour ça , tu fais simplement répondre juste au dessous du dernier message à gauche

C'est sûr qu'avec un problème comme ça , juste au moment d'essayer

J'avais un T5 multivan en 174cv avant et par contre c'est coté moteur où ça à posé problème , 3 mois après l'avoir acheté , un remplacement moteur à faire et un chèque de 9300 roros ,alors même si j'adore la gueule du T5 avant restylage je suis reparti sur du costaud Le Vito

Bonjour et bienvenue ici sevenjohn

Félicitations pour ton achat (il est très beau, récent et peu kilométré, il manque juste à mon goût les vitres teintées )

Prend ton temps pour découvrir toutes les fonctionnalités (et subtilités) de la "bête", après ce n'est que du bonheur

Ton anecdote sur le T5 california m'a fait bien marrer (même si ce n'est pas gentil de se moquer des ennuis de certains) et c'est sûr que tu ne regretteras pas ton achat ! (remarque la majorité des californistes ne regrettent pas non plus leur achat ! Mais certains beaucoup )

@+
penkalet

hello seven ,bon route

Bienvenue Sevenjohn ...
J'avais eu l'occasion de croiser (furtivement) le MP d'ambrilan (enfin le tiens maintenant) et il est très beau ...
Félicitation

Vz

Hello l'ami toulousain ! Tu sais que tu as un copain marcopoliste très cooooooooooool pas loin de chez toi ? Il est ou, c'ui-là, d'ailleurs ?!

Tu m'appelles Brit ? Je suis là !

Bienvenu collègue ! Ca fait plaisir de voir que l'animal (le MP) est resté dans le coin. En plus on va pouvoir monter un club des 2.0 et calmer un peu les V6 de l'ouest !
Non mais !

Bon ben n'hésite pas si tu as des questions, je suis juste à coté. Au plaisir de se croiser (pour l'apéro !). Mais ce ne sera pas pour ce weekend, moi je prends la direction des pistes enneigées.

Pense aussi à t'inscrire sur la carte des marcopolistes

Là c'est cool....On pourra prendre des news de notre (ex ) MP..... Au fait sevenjohn, j'ai les cales à te donner...(oubliées dans le garage ...)

AI

bienvenue et félicitation !

sevenjohn a écrit:
Lorsque je suis allé voir le California (disponible à Montauban) la centrale cellule ne marchait pas, et je n'ai pas pu avoir la démonstration du relevage du toit, pas plus que le reste.
C'était soit disant un fusible, et cela devait être réparé rapidement.
La suite me fera comprendre que cela était plus grave qu'un simple fusible, puisque il fallait changer toute la partie électronique de la commande cellule, avec un délais de plusieurs semaines. !

@+
Gérard

ça fait rêver !