Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Mécanique
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Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Salut,
En vadrouille depuis début juillet, on passe régulièrement en mode dégradé en début de parcours, en général 30min d'autoroute ou de voie rapide, mais après une petite pause ça repart normalement.
On a fait refaire les joints d'injecteur avant de partir car déjà en mode dégradé et odeur d'échappement, plus le van qui fumait pas mal. Mais là je vois pas d'où ça peut venir...
Si vous avez des suggestions ?!
Sinon, est ce qu'il y aurait quelqu'un en gironde qui aurait un outil de diagnostic parce que pas facile de trouver un garage équipé pour cette ancienne connectique et le diéséliste où je vais habituellement est en congés. Merci à vous.
Trip de juillet : Bordeaux - Reims - Honfleur - mont saint Michel - Cancale/saint Malo - cap Fréhel - Plougrescant - Brest - Lesconil et ce soir Nantes puis retour à la maison
En vadrouille depuis début juillet, on passe régulièrement en mode dégradé en début de parcours, en général 30min d'autoroute ou de voie rapide, mais après une petite pause ça repart normalement.
On a fait refaire les joints d'injecteur avant de partir car déjà en mode dégradé et odeur d'échappement, plus le van qui fumait pas mal. Mais là je vois pas d'où ça peut venir...
Si vous avez des suggestions ?!
Sinon, est ce qu'il y aurait quelqu'un en gironde qui aurait un outil de diagnostic parce que pas facile de trouver un garage équipé pour cette ancienne connectique et le diéséliste où je vais habituellement est en congés. Merci à vous.
Trip de juillet : Bordeaux - Reims - Honfleur - mont saint Michel - Cancale/saint Malo - cap Fréhel - Plougrescant - Brest - Lesconil et ce soir Nantes puis retour à la maison
yoann3384- Modèle : Vito Marco Polo 1999 - 260 000km
Motorisation : 112cdi
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
peut être un bon nettoyant moteur lui ferait du bien
Oui, un truc à rajouter dans le carburant, ce que je fais de temps en temps sur mon vieux Doblo
Le gasoil étant ce qu'il est , le filtre, je le change à chaque vidange + nettoyage ou remplacement filtre à air
Après, si cela ne va pas mieux, peut-être un capteur....je ne sais pas s'il y en avait déjà en 1999
Oui, un truc à rajouter dans le carburant, ce que je fais de temps en temps sur mon vieux Doblo
Le gasoil étant ce qu'il est , le filtre, je le change à chaque vidange + nettoyage ou remplacement filtre à air
Après, si cela ne va pas mieux, peut-être un capteur....je ne sais pas s'il y en avait déjà en 1999
Invité- Invité
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Une vanne ÉGR à décrasser?
Sergio18- Modèle : Ducato 2,2l
Hymer free blue évolution 5,40m
Motorisation : 2,2 l boîte T9
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Je ne pense pas qu'il y ait une vanne EGR sur un véhicule de 1999.
AAlain- Modèle : Viano Marco Polo
Motorisation : 2.2 CDI
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
En effet, la vidange ça peut être le moment de la faire, je suis pas loin des 5000 depuis la dernière, pour ce qui est de la vanne EGR, j'ose imaginer que le garage qui a fait les joints d'injecteur m'aurait prévenu si elle était complètement encrassée, mais je vais creuser là aussi..
L'ancien proprio faisait un ajout de "décrassage" moteur/injecteurs, je pensais repasser chez le diéséliste pour un réglage et nettoyage. Mais faut que j'en trouve un ouvert en août... Les vacances sont pas finies, je sens que je vais rouler comme ça jusqu'à la rentrée
Sur ce modèle vous n'avez pas de problème à trouver quelqu'un pour faire les diagnostics vous?
L'ancien proprio faisait un ajout de "décrassage" moteur/injecteurs, je pensais repasser chez le diéséliste pour un réglage et nettoyage. Mais faut que j'en trouve un ouvert en août... Les vacances sont pas finies, je sens que je vais rouler comme ça jusqu'à la rentrée
Sur ce modèle vous n'avez pas de problème à trouver quelqu'un pour faire les diagnostics vous?
yoann3384- Modèle : Vito Marco Polo 1999 - 260 000km
Motorisation : 112cdi
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Perso, je redis, juste un bon produit décrassage
Tu vides dans le réservoir une fois Celui ci proche du zéro, tu y mets une dizaine de litres et tu roules voir monter dans les tours moteur chaud
Réglage ? ...pas convaincu de nos jours mise à part les injecteurs et encore
Tu vides dans le réservoir une fois Celui ci proche du zéro, tu y mets une dizaine de litres et tu roules voir monter dans les tours moteur chaud
Réglage ? ...pas convaincu de nos jours mise à part les injecteurs et encore
Invité- Invité
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Je vais peut-être commencer par le produit de nettoyage, puis vidange en fin d'été et on verra le diéséliste à l'automne, c'est que tout coûte cher en ce moment
On a eu le capteur de position des pistons l'année dernière, c'était déjà un petit budget.
Merci pour vos retours.
On a eu le capteur de position des pistons l'année dernière, c'était déjà un petit budget.
Merci pour vos retours.
yoann3384- Modèle : Vito Marco Polo 1999 - 260 000km
Motorisation : 112cdi
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Bah, le produit au max 30€ ( de nos jours, on a pour plus cher avec l'adblue )yoann3384 a écrit:Je vais peut-être commencer par le produit de nettoyage, puis vidange en fin d'été et on verra le diéséliste à l'automne, c'est que tout coûte cher en ce moment
On a eu le capteur de position des pistons l'année dernière, c'était déjà un petit budget.
Merci pour vos retours.
Nb: tu es sûr de ton capteur que position tout soit ok ?? ( Oui, que ça n'influence pas sur ton problème ? )
Invité- Invité
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Hello pour avoir le même véhicule, vanne egr supprimée par l'ancien propriétaire. Il me joue le tour du 3000tr/m quelque fois , le seul des trucs que j'ai essayés et qui m'a semblé fonctionner est de débrancher la petite durite qui est reliée au capteur à gauche dans le capot moteur juste sous les essuie glace et de souffler dedans ....jusqu'à plus sentir de glou glou ........Un conseil qui vaux ce qu'il vaux ..courage .
Scirocc- Modèle : marco polo 1999
Motorisation : 112 cdi
Re: Mode dégradé sur 112cdi ... Galère
Bonjour pour ma part le problème du mode dégradé été lié à la défaillance du capteur de pression différentielle. Je m'étais arrêté chez Mercedes à Bastia qui m'avait dit que c'était un problème fréquent sur le V6 CDI. J'ai changé ce capteur et depuis plus de mode dégradé.
junior.cool87- Modèle : Marco Polo 2008 3.0CDI
Motorisation : V6 CDI
junior.cool87- Modèle : Marco Polo 2008 3.0CDI
Motorisation : V6 CDI
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