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Coup de cœur lors de la balade entre Narley et Le Layon

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Hervé 69 et ... 22!
SOLYTO
Rvo
7 participants

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Message  Rvo Ven 17 Sep 2021 - 0:45

Lors de notre lent cheminement entre le rasso de Narlay et celui du Layon raillé ici par Drakkar,  nous avons redécouvert un canal qui relie Decize à Auxerre permettant la liaison de la Loire à la Seine.
Le point culminant de ce canal du Nivernais est Port Brûlé avec son bief de partage alimenté par la rigole de l’Yonne. Des écluses ( ici quelques unes sont encore en bois) permettent  de franchir les deux versants de ce canal : le versant Loire avec ses trois tunnels dont les voûtes de Collencelles et le versant Seine qui débute par une impressionnante succession de 16 d’écluses «  les échelles de Sardy ».

S"il doit être agréable de sillonner ce canal à bord des coûteuses pénichettes de location , nous avons pour notre part  décroché les vélos afin de parcourir la voie verte longeant ce canal. Mais cela a demandé une petite logistique : balade à vélo et retour au Marco un jour . Le lendemain balade en Marco pour rejoindre le départ suivant.Et ainsi de suite.

Nous avons été constamment charmé en parcourant  dans les deux sens les 180 km de ce splendide canal avec ses écluses, ponts levis , ses maisons éclusières dont certaines transformées en sympathiques guinguettes, un intéressant musée à Clamecy ( dont un instructif étage sur les 400 ans de flottage de bois qui fut à l’origine de la création du canal).

Un peu plus et on arrivait en retard au rasso du Layon Wink  .

En photos

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Rvo
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Modèle : Marco polo 250 4 matic

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Message  SOLYTO Ven 17 Sep 2021 - 5:36

Absolument superbe en effet ! I love you
Guillaume.
SOLYTO
SOLYTO

Modèle : TC8 MODELE CAMPING CAR &
VIANO MP

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Message  Hervé 69 et ... 22! Ven 17 Sep 2021 - 8:35

Magnifique en effet, c'est des endroits comme cela que nous recherchons.. je retiens.. merci..






Hervé. cat


Voyager, c'est bien utile, ça fait  travailler  l'imagination. Tout le reste n'est que déceptions  et fatigues.   (prez)
prez2
Hervé 69 et ... 22!
Hervé 69 et ... 22!

Modèle : Marco-Polo Viano 2.2, modèle 2011....
V 250 2017.

Motorisation : .. suffisante !

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Message  jacky2019 Ven 17 Sep 2021 - 11:34

Avec le gros avantage a longer un canal de ne pas sentir le relief a vélo ... même si il y en a un peu .
jacky2019
jacky2019

Modèle : MP class V 250 de 2015

Motorisation : 2.2L 190 ch

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Message  Le_p'tit_Suisse Ven 17 Sep 2021 - 12:13

Ben non, le Relief, c‘est ce qui fait vivre les cyclistes Very Happy
Le_p'tit_Suisse
Le_p'tit_Suisse

Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM

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Message  Drakkar Mar 21 Sep 2021 - 5:02

Magnifique reportage et surtout,très belles photos.
Ça valait le coup de prendre 3 semaines entre les 2 rassos. Smile Smile
Drakkar








(__/)  
(='.'=)
(")_(")
Drakkar
Drakkar

Modèle : VENDU (Viano Marco Polo 2014, Rouge Hibiscus )
Motorisation : Mp VENDU (CDI 2,2 163 cv BVM6)

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Message  Papi Vélo Jeu 30 Sep 2021 - 2:12

Magnifique ! Et avec le beau temps... j'ai bien noté pour 2022.
Papi Vélo
Papi Vélo

Modèle : Marco Polo V300 4Matic 2022 vert granite- ttes options

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Message  Rvo Jeu 30 Sep 2021 - 4:45

Papi Vélo a écrit:Magnifique ! Et avec le beau temps... j'ai bien noté pour 2022.

Avec quoi comme Marco Wink Wink

Rvo
Rvo
Rvo

Modèle : Marco polo 250 4 matic

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Message  Papi Vélo Jeu 30 Sep 2021 - 5:41

Vert ou gris... granit ou indium ? Telle est la question...
Papi Vélo
Papi Vélo

Modèle : Marco Polo V300 4Matic 2022 vert granite- ttes options

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