Re: Centrale Westfalia avec voyant 230V en intermitence

Millepattes Jeu 3 Déc 2020 - 10:58

Bonsoir

Oups le forum est bien calme ces temps ci...

Mais ça y est , j'ai retrouvé quelque chose !! Voici :

Centrale Westfalia avec voyant 230V en intermitence - Page 2 Circui11

La transformation pdf / jpg n'est pas au top, mais j'ai le document pdf qui est net et que je peux envoyer par courriel.

La langue de Goethe étant plus que compliquée pour moi je vous laisse le soin de décrypter!

L'origine du document viendrait , de mémoire, de "Westy".

Si ça peut aider

Millepattes

Millepattes Jeu 3 Déc 2020 - 11:10

vtxbe a écrit:...
plus aucun symbole ni son mais charge tout à fait fonctionnelle.
...

Bonsoir

Un défaut chargeur alors ?

vtxbe a écrit:...
L'électronique est parfois délicate, il fallait les trois conditions simultanées pour avoir le défaut: batteries pleinement chargées, panneaux p.v. irradiés et température au dessus de 25°C dans l'habitacle. Mais toutes conditions identiques l'été précédent, il n'y avait pas de défaut...

oups

comprends pas très bien ce que tu veux faire passer comme message .

Millepattes

Mathew_TDU Jeu 3 Déc 2020 - 13:50

Je t'ai envoyé un MP car je veux bien le plan en bon format Wink

Merci !
Le van est au garage pour l'embrayage pour le moment, je continuerais ma recherche de panne à son retour.

Millepattes Jeu 3 Déc 2020 - 14:32

C'est fait!

Millepattes

vtxbe Ven 4 Déc 2020 - 10:23

Millepattes a écrit:
vtxbe a écrit:...
plus aucun symbole ni son mais charge tout à fait fonctionnelle.
...

Bonsoir

Un défaut chargeur alors ?

vtxbe a écrit:...
L'électronique est parfois délicate, il fallait les trois conditions simultanées pour avoir le défaut: batteries pleinement chargées, panneaux p.v. irradiés et température au dessus de 25°C dans l'habitacle. Mais toutes conditions identiques l'été précédent, il n'y avait pas de défaut...

oups comprends pas très bien ce que tu veux faire passer comme message .

Millepattes

défaut chargeur oui ;
mon intervention a pour but de dire que c'est pas toujours simple de faire des diagnostiques; on se prend vite la tête.

Mathew_TDU Mer 6 Jan 2021 - 7:01

Bon après 1 mois sans toucher au van, j'avais l'erreur 170, mais c'est dû à la batterie auxiliaire, certes casi neuve, mais que je n'ai jamais rechargée..
Par contre, miracle, je n'ai plus le bip intermittent comme quoi le 230V est relié alors que ça n'est pas le cas.
Je ne sais pas si c'est dû à la température ( 5°C ici à Nantes), je crois les doigts pour que le soucis ne revienne pas.

Millepattes Mer 6 Jan 2021 - 10:16

Mathew_TDU a écrit:... la batterie auxiliaire ...que je n'ai jamais rechargée...

Millepattes

Invité Mer 6 Jan 2021 - 10:19

Millepattes a écrit:
Mathew_TDU a écrit:... la batterie auxiliaire ...que je n'ai jamais rechargée...

Millepattes

En fait, la batterie étant faiblarde claquait tellement des dents QUE cela faisait des faux contacts sur le chargeur lol!

Millepattes Mer 6 Jan 2021 - 10:25

Centrale Westfalia avec voyant 230V en intermitence - Page 2 355535763

Millepattes

PS : @ DOC bizarre ton avatar, t'as changé de sexe?

Invité Mer 6 Jan 2021 - 10:28

Millepattes a écrit:

Millepattes

PS : @ DOC bizarre ton avatar, t'as changé de sexe?

Bien vu

En fait , c'est la faute du corona clown

Millepattes Mer 6 Jan 2021 - 10:30

J'ai cru que c'était cela tes ennuis de santé...
Millepattes

Mathew_TDU Mer 6 Jan 2021 - 10:36

Millepattes a écrit:
Mathew_TDU a écrit:... la batterie auxiliaire ...que je n'ai jamais rechargée...

Millepattes

C'est le problème des personnes sans parking privé avec prise de courant.
Je peux difficilement tirer un câble du 3éme étage au parking de l'immeuble rabbit

Millepattes Mer 6 Jan 2021 - 10:38

Un petit panneau solaire ?

Millepattes

Invité Mer 6 Jan 2021 - 11:35

Millepattes a écrit:J'ai cru que c'était cela tes ennuis de santé...
Millepattes

Ben pour le moment, personne ne dit que la Covid ne fait pas tomber les cerises scratch

et sa branche lol!

vtxbe Dim 10 Jan 2021 - 11:39

Pour Mathew et sans doute pour moi aussi, une lueur de solution pour une cause jamais évoquée ...
en lisant le forum allemand du J.C. , je tombe sur quelqu'un qui a le même problème que toi et voici la réponse d'un forumeur.
traduction automatique par google :
Bonjour Bert,
Je vois une possibilité que peut-être le relais de coupure sous le siège du conducteur ne se déconnecte plus. Ensuite, la batterie de démarrage continuerait à charger les batteries de bord.
Je vois une deuxième possibilité dans l'affichage central: il y a environ 2 ans, le signal de sifflet de mon véhicule s'est soudainement allumé de manière ennuyeuse pendant la conduite et ne pouvait plus être éteint (sauf en coupant l'alimentation). La cause était une accumulation de poussière sur le circuit imprimé de l'écran central.
Je suppose que vous avez toujours installé le chargeur d'origine ? Tu avais évoqué un faux contact dans la centrale, j'avais suggéré une goutte d'eau de condensation mal placée, voici donc tout autre chose du même acabit.
Bonne chance au dépannage

Etant moi même 100% intéressé puisque je suis dans le cas du "sifflet allumé", je suis l'affaire et reviens s'il y a du neuf.

vtxbe Lun 11 Jan 2021 - 10:51

je me réponds à moi même :

l'utilisateur allemand du JC m'a confirmé que c'était bien des poussières qui avait créé le faux contact.
il a mis des photos pour sortir l'unité de commande.
voir sur le post https://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=17&t=7682&p=49813#p49813

Invité Lun 11 Jan 2021 - 13:23

Sinon plutôt qu'utiliser un balai pour le ménage, mieux vaut prendre un aspirateur Laughing

C'est pour tellement plus facile Razz

Mathew_TDU Lun 1 Fév 2021 - 15:28

vtxbe a écrit:je me réponds à moi même :

l'utilisateur allemand du JC m'a confirmé que c'était bien des poussières qui avait créé le faux contact.
il a mis des photos pour sortir l'unité de commande.
voir sur le post https://forum.james-cook-freunde.de/viewtopic.php?f=17&t=7682&p=49813#p49813

Je ne m'étais pas connecté depuis longtemps.
Merci beaucoup pour ton retour.
Bizarrement depuis qu'il fait plus froid, je n'ai plus le défaut.
Si ça revient, j'essaierais de démonter la centrale et nettoyer la carte électronique comme indiqué.
ça a fonctionné pour toi ?

vtxbe Mar 2 Fév 2021 - 13:40

pas encore fait "le ménage" , mais il fallait qu'il fasse chaud pour avoir le problème; ce n'est pas encore pour tout de suite.

Mathew_TDU Dim 21 Fév 2021 - 14:39

vtxbe a écrit:pas encore fait "le ménage" , mais il fallait qu'il fasse chaud pour avoir le problème; ce n'est pas encore pour tout de suite.

Le problème est revenu dans mon westfalia. J'ai eu le bip pendant 300km, de quoi devenir fou cyclops

Je démonte la centrale dans la semaine pour dépoussiérer, je te dirais si ça a fonctionné.

Mathew_TDU Dim 28 Fév 2021 - 3:54

J'ai fait le ménage en démontant l'unité de commande mais le problème est toujours là.
L'unité centrale est scratchée sous le frigo. En regardant le dernier commentaire sur le forum James Cooks 2 posts plus haut, je me dis qu'il faudrait que je démonte cette unité et faire un bon nettoyage et mettre du WD40. Mais comment enlever ce scratch proprement ?

vtxbe Mer 3 Mar 2021 - 13:40

j'attends ton feed back; je tenterai aussi cette manip qui ne coute rien dès qu'il fera un peu plus chaud.

Mathew_TDU Mer 21 Juil 2021 - 5:33

Petit retour d'XP sur ce fameux problème de voyant 230V intermittent.
J'ai déposé mon van chez un garage spécialisé en camping-car.
Ils ont refait une soudure dans le boitier scratché sous le frigo(320€ de MO pour trouver la panne et la résoudre), qui gère la centrale. ça a tenu 50km et 15 jours après le voyant est revenu avec le bip sonore.
Je dois donc changer le boitier (410€ avec la MO) pour être tranquille définitivement.
Malheureusement je vais devoir partir en vacance avec ce défaut vu qu'il y a 3 semaines de délais pour ce boitier chez Westfalia.

vtxbe Jeu 22 Juil 2021 - 13:14

il me semble sur le forum allemand , que ce n'est pas la centrale qu'il dépoussière mais l'unité d'affichage et commande.

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