Aide et Avis

Bonjour a tous

desolé de la demande redondante, j'imagine que ce n'est pas la premiere fois qu'on le demande.

Je suis a la recherche d'un MP en motorisation essence (tres rare dans l'hexagone) car chaine de distribution, et je ne compte pas le sortir pour une utilisation courante, pour un budget d'environ 20.000€ et une année de 1996-97 maxi.

j'en ai trouvé 2, mais chez deux mandataires qui n'ont pas l'air super fiables question SAV (pour le 1er, je n'ai pas vu de retours ici)

Chez AutoConseil (54)
leboncoin.fr/voitures/1356017556.htm?ca=12_s

et chez Breizh auto
breizh-auto-import.fr/boutique_mercedes_benz.iB.htm#boutique_mercedes_benz.iB/s172945p/Via_102_Viano_Marco_Polo_V6_Essence_11_2005_104000km_231CV


J'ai contacté MCconcept et Autotransfair que vous avez l'air de recommander, mais malheureusement, les 2 me disent qu'il ne font pas de vehicules aussi "vieux"...........Van Import ne fait pas non plus

Egalement, connaissez vous EM AUto basé a Bizanos (64) ??

N'ayant pas envie de patienter 6 mois pour l'avoir (erreur ?), je m'orienterai peut etre sur un diesel

Merci de vos lumiers

Bonjour,

Pourquoi "Année 1996-97 maxi" ?
Pour 20000 €, je pense que tu peux trouver plus récent.

Exemple : https://www.automobile.fr/camping-cars/marco/vhc:motorhome,mld:marco,prx:20000,dmg:false

(Je n'ai pas mis le critère "Carburant = essence", mais ça ne change rien à la question).

Je veux dire pas plus vieux que 96-97 jusqu’a 2001-2002c’est rapport a mon budget (20000 grand max)

Ca me laisse une marge pour d’eventuels frais imprevus et ca evite les camions trop recents et bourrés d’electronique

Je vise en particulier le Vito, plutot que le Viano

Je viens d'avoir le gars d'AutoConseil a Nancy

Aucun frais a prevoir, tout fonctionne, le vehicule n'a aucun souci, pas accidenté et sera revisé et les filtres changés.
Il me scanne les papiers d'entretien, a noter de la fleur de rouille sous le bébé, mais rien qui sorte de l'ordinaire pour un vehicule allemand.

Par rapport au lien que tu m'a envoyé AAlain, il est de la meme année, meme motorisation, mais 5000€ plius cher mais 50.000km en moins que sur le site allemand.

J'hesite, j'hesite.....

julx9 a écrit:
Il me scanne les papiers d'entretien, a noter de la fleur de rouille sous le bébé, mais rien qui sorte de l'ordinaire pour un vehicule allemand.
.

je ne veux pas être rabat-joie mais en matière de corrosion, mon 2004 est une pitié ( voir post à ce sujet ) et j'ai cru comprendre qu'en France vous allez bientôt être inspectés sur ce point.

Tout a fait

En meme temps, si cela apparaît dans les defauts ne nécessitant pas de contre viste, c’est que le chassis est sain, non ? Ca doit pouvoir se traiter sans trop de difficulté ?

Le vendeur me disait qu’il ne pratique pas lui meme la reparation (anti-rouille + blaxon) car cela ressemblerait a du maquillage

Le CT ne fait apparaitre qu’un soufflet defectueux (qui sera changé a la véte) et frottement anormal dans la direction gauche (biellette qui sera changée a la vente également)

Vous tous qui etes connaisseurs, qu’en pensez vous ?

Bonsoir

julx9 a écrit:Je viens d'avoir le gars d'AutoConseil a Nancy

Aucun frais a prevoir, tout fonctionne, le vehicule n'a aucun souci, pas accidenté et sera revisé et les filtres changés.
Il me scanne les papiers d'entretien, a noter de la fleur de rouille sous le bébé, mais rien qui sorte de l'ordinaire pour un vehicule allemand.

Que c'est poètique   , de la FLEUR DE ROUILLE   , quelle belle image (je connaissais pas   )
Un peu comme la fleur de sel, qui aime bien manger du métal aussi  

Difficile de juger de la gravité de cette fleur de rouille, qui pourrais être déjà bien installé, donc méfiance

Nb : faudrait pouvoir mesuré l'épaisseur du métal qui reste  
Comme cela se fait sur les bateaux, sur les gros tanker, il font des mesures, avec un système ultrason)  
 


Par rapport au lien que tu m'a envoyé AAlain, il est de la meme année, meme motorisation, mais 5000€ plius cher mais 50.000km en moins que sur le site allemand.

J'hesite, j'hesite.....

Pascal

Merci Pascal pour ce commentaire plein de tendresse .
Fleur de rouille , comme c' est joli .
C' est tellement bête que c' en est gentil .
Hi ! Hi !

Si tu veux des infos sur EM Autos a Bizanos, va faire un tour sur T4zone...et tape Bizanos dans Recherche, tu seras pas déçu...
C’est très instructif

Vu

Il maquille un peu la rouille

Le gars d’autoconseil me dit justement qu’il ne fait pas de reparation sur la rouille car ca pourrait etre pris pour une tentative de maquillage

Il vient de m’envoyer les fotos....ca a l’air propre, mais j’ai un doute sur les bas de caisse

Hello ,
Ton bas de caisse est pourri .
You can  tout choice a language for more . . . . .
Fleur de rouille ! Comme c' est joli !
J' ai pas dū tout comprendre : ils font de l' excellent vin avec des raisins pourris .
What else ?

Lol. Z’etes cons !!

😅

Mouais, du coup, vaut mieux zapper ou c’est « reparable » ?

Bonjour
ça de la fleur de rouille :



Je fuirais également ce fleuriste!

Millepattes

😢😢😢😢😢

Merci pour vos avis, Camarades !

Je vais laisser tomber, avec un gros pincement au coeur

julx9 a écrit:Lol.  Z’etes cons !!  

😅

Mouais, du coup, vaut mieux zapper ou c’est « reparable » ?

Et pas qu'un peu!

La rouille est bien (trop) connu sur les vito 638 ou premier vito/viano 639... alors si tu peux passer ton chemin, car c'est quasi impossible a stopper/réparer.

Seb

Exemple : Je vends mon Fun mais le client a des doutes , genre fleur de rouille .
Je prends un vieux fil d' antenne d' acier , 2 mm de diamètre , bien affûté en pointe .
Si la rouille , la boursouflure est une perforante , la tige y rentrera comme dans du beurre .
Si c' est à un endroit non vital et de sécurité , il est possible d' évaluer la réparation .
Dans le cas contraire , le véhicule a peu de chance de franchir le CT .
Il est bien évident que je suis d' accord pour procéder aux tests sur mon véhicule en vente .
Voilà .

Merci a tous pour vos conseils eclairés en tant que possesseurs de MP

Je vais attendre le prochain MP essence.....ou revoir mon budget a la hausse pour un diesel (mais a contre coeur.......que nous prepare le gouvernement avec le gasoil ? Mystere...)

Je reviens a la charge.....😅

Que pensez vous de celui ci ?  (Hormis le prix bien sur)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1370759764.htm?ca=2_s

150 cv
Distribution a cascade de pignon si je ne dit pas de betise
Aucun souci a signaler, vehicule frzncais (pas de corrosion)
Pneus avant neufs
Amortisseurs arriere neufs

Le prix me parait « un peu » elevé.....vous iriez jusqu’a combien vous ?
Je n’arrive pas a trouver une estimation correcte

Merci encore de vos avis

Bonjour
Bordeaux - Ustaritz c'est beaucoup moins loin que Bordeaux - Nancy.
Un saut là-bas pour constater par toi même de l'état de l'engin devrait être envisageable.
Et puis les environs d'Ustaritz c'est beau avec Larressore pour ses makhilas et Espelette pas loin.

Quant au prix je laisse les spécialistes donner leur avis..

Millepattes

PS : Pour EM Auto Bizanos , j'ai fait un tour avec Google Earth et la fonction Street View. Je crois que tu ne l'as pas fait sinon tu n'aurais pas posé la question de ce que nous en pensions...Fais le et fais nous part de ton avis.

Merci millepattes

Je demande surtout un avis sur le prix (me suis mal exprimé)

Millepattes a écrit:
PS : Pour EM Auto Bizanos , j'ai fait un tour avec Google Earth et la fonction Street View. Je crois que tu ne l'as pas fait sinon tu n'aurais pas posé la question de ce que nous en pensions...Fais le et fais nous part de ton avis.

Pkoi dis tu ca ?

Je suis allé voir les sujets qui en parlent sur t4zone, comme dis par DFualdes



Je vais checker ca

Edit: fan dé chichoune !!!!! On dirait une casse auto....

julx9 a écrit:
...

Edit:  fan dé chichoune !!!!!   On dirait une casse auto....

CQFD

Ca contraste terriblement avec les photos qu’ils mettent en ligne...

Quant au MP d’Ustariz, le vendeur peut descendre a 22.000

Pas de rouille sous le chassis....qu’en pensez vous ? Trop cher ?

Perso sur le papier le MP d'Ustariz me parait super intéressant et si il n'y a pas de loup il ne va pas trainer !!! Vérifie quand même qu'il ait bien le bon chauffage stationnaire (HZ1 à air chaud) Je suis quand même surpris que le vendeur baisse son tarif autant et aussi rapidement

A 25 000€ si bien entretenu et bon état ça me paraissait déjà intéressant alors à 3000€ de moins ...

Ceci dit les conseilleurs ne sont pas les payeurs et j'attire ton attention sur le risque d’achat de toutes occasions déjà relativement anciennes (plus de 12 ans) et plutôt kilométrées. Alors si il est vrai que de nombreux Viano font facilement plus de 300 ou 400 000 km (sans frais extravagants bien entendu sinon ça n'a aucun intérêt !!!! Tu as un bel exemple du >Viano< d'un membre sur le fofo, >600 000 km et quasi tout d'origine ça laisse rêveur ...) tu peux aussi avoir du jour au lendemain une panne entrainant des frais exorbitants:pale:
Si tu n'es pas un as de la mécanique, ou du moins un minimum "bricoleur" ou avec des potes mécano, mef' sur les risques inévitables liés à l'achat de ce type d'occasions. 22 000€ ce n'est pas rien quand même ...

Remarque quand je vois que certains sont prêts à mettre ce prix dans un T5 Calif de la même année avec 140 000 km de plus que celui-là je me dis qu'il y a vraiment des risque tout (fada ??) et qu'il n'y a aucune logique sur ce marché  (quand on connait un peu les faiblesses du T5 Calif ... )

Merci de ton avis Penkalet.  😉

Le gars m’a dit que RAS mais que c’est lui qui a fait les entretiens courants...

Je vais aller voir ce bahut, mais le vendeur ne sait pas me dire quel est le type de chauffage stationnaire.....eau ou air ?

Pourriez vous me dire comment l'identifier a coup sur s'il vous plait ?

julx9 a écrit:Je vais aller voir ce bahut, mais le vendeur ne sait pas me dire quel est le type de chauffage stationnaire.....eau ou air ?

Pourriez vous me dire comment l'identifier a coup sur s'il vous plait ?

Un vendeur qui ne connait pas la différence des deux...   Un acheteur, oui, mais un vendeur!

Bref, tu peux simplement regarder la console westfalia et voir si tu as le bouton adéquate (entouré de rouge) ou encore vérifier avec le VIN si tu as l'option HZ1

Première image: Sans chauffage a air (HZ1)
Seconde image: Chauffage auxiliaire à eau (H12)
Troisième image: Chauffage stationnaire à air (HZ1)

Parfois, il peut être ajouté, mais la commande sera ailleurs et différente.

Le HZ1 est celui à avoir.

Seb

nb: Sinon tu as le HZ7, chauffage arrière supplémentaire, HZ0 chauffage auxiliaire electrique, le H15 et H16 chauffage des sièges...  
nb: Un véhicule acheté en France n'est que rarement Francais (pour les MP), avec le VIN tu sauras.

Super merci Vboys !!!

c'est donc bien un HZ1

J'espere que le gars qui doit le visiter demain ne le prendra pas............

julx9 a écrit:Super merci Vboys !!!

c'est donc bien un HZ1

J'espere que le gars qui doit le visiter demain ne le prendra pas............

Vas y avant !!!

Millepattes

PS au fait " fan dé chichoune "c'est pas très bordelais ça !?!

😋

C’est de l’occitant.....c pas loin !! Surtout en MP. 😁