Van Mania

bienvenue Poeta   

Les configurations sont sympas et le tarif dans la norme ( kapam ou autre , mon fabricant KCV n'existant plus Mad )

Ben moi, je craque : cet été, je vais voir ça de mes yeux !   
Si ça me plait, il me reste à trouver le porteur : Trafic neuf ou Vito d'occase importé.

Bon ben chui allée voir ! Toujours aussi emballée. Deux djeunes et le patron sait de quoi il cause puisqu'au départ, il a conçu l'aménagement pour lui-même ! Ils bossent dans un hagard perdu dans la pampa (Vaissac) :



Des matériaux de qualité (matelas bultex 10cm, frigo Waeco à compression), un concept bien réfléchi et abouti, possibilité de modifier légèrement le système. La couleur du bois clair vire un peu sur le jaune, ça fait un peu vieillot. Le sol en gris structuré n'est pas très mode, mais sinon, belles formes, fonctionnel, rangements un peu limite pour le modèle Noth, mais suffisant pour moi. Ok, c'est loin du blingbling d'un viano. Mais le prix aussi.  

Celui-ci était prêt à être installé :



Si je me décide, je vais
- supprimer l'évier et demander juste la douchette. Du coup, je gagne de la place dans le meuble, puisque pas besoin d'un réservoir d'eau sale.
- faire l'impasse sur la table. Le pied de table est vissé dans le sol et reste en permanence. Pour le peu que j'utilise une table d'intérieur, il va plus m'emm*** qu'autre chose. Actuellement, j'en ai pas et ça me manque pas. L'idée de la table suspendue en carton de SebMadrid m'inspire assez et j'ai déjà fabriqué un meuble en carton.   )
- voir s'ils peuvent me faire des tiroirs pour les deux rangements sous le lit. ça n'a pas l'air si compliqué et comme le pied de table ne gênera plus... Au pire, je demanderai à mon pote menuiser.

Mon hésitation reste sur l'isolation. Le patron m'a confirmé ce que je pensais : l'intérêt d'une isolation est plus phonique que thermique. Et c'est vrai que quand il pleut sur mon toit en tôle, on se croirait sous le feu ennemi.  
L'autre problème va être la vitre coulissante sur la portière. Comme je m'oriente vers la version camionnette, il n'y en aura probablement pas. Si j'ai une vitre, je peux m'amputer un bras et la faire remplacer par une vitre coulissante. Si j'en ai pas, il peut m'en mettre une de ce genre :



Le hic, c'est que d'un point de vue esthétique, il faudra l'habillage pour cacher les joints.   Mais moi, j'aime bien le côté tôlé de ma bab ! Primo c'est aimanté et secondo, c'est  bien plus fun, non ?!



Après, je peux isoler que le toit, quitte à le peindre. Ca permettra d'intégrer les lumières. Je peux aussi ajouter que le tour de la vitre coulissante si nécessaire. D'un autre côté, le bois permettra de visser des trucs, ce qui peut être intéressant...

Maintenant, faudra se décider : il y a actuellement 4 1/2 mois d'attente, 6 mois dès décembre. Donc je dois réserver une plage horaire au plus tard en novembre pour pouvoir installer tout ça aux vacances d'avril. Après, il me restera quelques mois pour dénicher le porteur et préciser ma commande.  

Allez, à vos claviers ! Donnez-moi vos impressions. Ok, je ne joue pas dans la même cours que le MP V-Classe, ok, on est sur un fofo MP (dont je suis quand-même encore la taulière   ), mais ça vous change des débats habituels, non ?!  

Oui c'est pas mal du tout
C'est vrai que la couleur fait vieillotte ( pas de possibilité de changer?)
Chez KAPAM tu as un choix de revêtement ( comme pour moi chez le défunt KCV )
Quel est le budget pour ta configuration, équipement ?
En choix de porteur il y a bien sur le Vito ( le nouveau base classe V sort fin d'année ) et un que je trouve sympas c'est le Ford Custom , les motorisations sont bien et il est pas mal spacieux
Bonne continuation
Tiens nous au courant

hello ,how much brit ???cest vrai le ford custom et tres tres joli...mais a mes gouts assez fragile (tres exposé en desous) pas de protection dans les passage des roues !!bcp de cables etc, si vous fait que l'autoroute ca va,,mais sur les terrains un peu chaotique ,,attention   ,

Je pense que comme porteur, le viano mixto comme Garuda est
Un très bon choix. Ainsi tu as la vitre sur la porte latérale, le hayon,
Et tu restes dans un véhicule très discret type fourgon de plombier
Comme tu le souhaites...
Pour les tarifs van mania, je ne sais pas mais franco67 à raison, tu devrais
Aller aussi voir chez KAPAM ce qu'ils te proposent, ça te permettrait d affiner
Ton choix.
guillaume.

aménagement North     3 900€
tiroir frigorifique Waeco   750€
douchette au lieu du lavabo gratos (sinon 150€)

Les autres options dépendront du véhicule trouvé :
batterie aux.                 500€
chauffage Webasto     1 500€
baie coulissante           300€
habillage plafond (+ 1 vitre)   150€
isolation plafond                    100€

Donc entre 4 650€ et 7 200€ pour le "full option".   A ce tarif, je pose mon camion chez eux et 3 à 8h plus tard, donc au plus tard le soir, je repars avec un véhicule équipé.

@ franco : Ok, ok, je vais voir KAPAM puisque t'insistes.   

Pour le porteur, ce sera soit Vivaro/Trafic (on ne change pas un cheval qui gagne et j'adore mon Vivaro) soit un Vito (on ne change pas un cheval qui gagne. Quoi je me répète ???   )

Les plus du Renaupel : le prix, sa ligne qui sort de l'ordinaire, la bonne expérience avec mon 2007/125 000 km.
Les plus du Vito : je trouverai plus facilement un hayon, la bonne expérience avec "mon" 2010/45 000 km, l'image de la modo  

KAPAM :

Oui, mais non.   
- le meuble trop haut à l'arrière
- la cuisinière accessible que depuis l'intérieur. Chez VanMania, je peux y accéder depuis l'intérieur ou l'extérieur. C'est un simple réchaud que je peux enlever et utiliser ailleurs.*
- un lit plus grand. Bon, ok, chui pas grande, mais d'autres oui...   
- pas besoin de bouger le petit doigt pour l'installation. En plus, avec le système "fast fix", tous les élément s'enlèvent en un tour de main.

On dirait vraiment que ce cher Nicolas est allé chercher ses plans pour le modèle North dans mon cerveau de blonde.  

*Du coup, j'ai eu une réponse à votre question concernant un passage aux mines : ce n'est nécessaire que s'il y a une installation fixe avec du gaz, donc pas nécessaire pour moi.
Té, du coup, j'y pense : je peux économiser sur la TVA !!!   8% au lieu de 19,6% (ou 20  ) Jolie économie qui me ramène le max à 6300 € !!!

J'ai pas vu de photo avec le lit en place ?

Sinon effectivement je te rejoins tout à fait pour la table. Le "pied" permanent en plein milieu est pour moi rédhibitoire. Surtout que tu peux facilement utiliser une table pliante à l'intérieur.

Par contre l'évier peut-être intéressant si tu as l'intention de revendre ton véhicule. Pour certain cet équipement est indispensable. Pour nous on ne s'en sert quasiment jamais (alors j'aurai tendance également à m'en dispenser   )

Pour le porteur   

Perso je préfère le hayon aux portes battantes   et je n'ai pas bien compris ton problème de fenêtre coulissante. Pour l'isolation je continue à dire que l'isolation thermique est inutile illusoire, surtout avec un bon chauffage stationnaire, quant à l'isolation phonique ????

Ca à l'air plutôt un bon aménagement, simple et fonctionnel. J'aime bien l'accès par l'arrière (d'où l'intérêt encore plus grand du hayon !)

Vérifie quand même que la plaque sur son rail avec une casserole de 5 litres d'eau, ça tiens ...   
jm

Moi aussi, je préfère le hayon, Penk ! C'est ça qui va être difficile avec un Vivaro/Trafic d'occase...
Pour le lit (130 x 190), ça donne ça :

 

Mon problème de fenêtre, c'est que j'aimerais pouvoir ouvrir celle sur la porte coulissante, ce que je ne peux pas actuellement. Donc soit c'est la fenêtre de chez Renault que je ne trouverai jamais sur un utilitaire ( donc remplacement ) soit j'achète un véhicule avec une portière coulissante sans vitre et VanMania m'en installe une, ce qui implique un habillage pour cacher les imperfections. Pigé ?!   

@JM : 5l de flotte ???   Pour que faire ??? Un bain ?  

Salut Brit,
Pour ta vitre, n'importe quel carrossier peut en installer une !

Il existe même, des aménageurs pro qui posent ce genre d'accessoires. (http://www.durisotti.com/)
Pour le hayon, la modif peut ce faire, mais il faut changer les feux.
Dp

Bon, je viens d'éliminer le Jumpy by West qui me plaisait bien : 47k€ au prix de départ... Si j'e mets cette somme, je prends un MP !!!   

Sinon, VanMania continue sur la bonne voie : ok pour les tiroirs sous le lit et il y a déjà une étagère amovible devant les jerricans.  

On connaissait déjà le prix du Jumpy West, puisque c'est le même que le Fiat Michelangelo, ça n'a pas changé, à peine 5000€ de moins que le MP (et encore pas avec toutes les bonnes options) c'est trop cher par rapport aux prestations (et à le revente ça sera encore pire ...)

VanMania est effectivement nettement plus compétitif coté tarif, attention quand même au porteur, j'ai pensé à toi en vacances dans un camping Corse  

Surement des voleurs !  

Moi, j'ai bien aimé le commentaire du vendeur Citroën à Berne : "on nous dit qu'on aura bientôt des précisions. Quant à savoir ce que ça veut dire en France... Hmmm... "  

Bonjour,

Très sympa en effet l'aménagement Van mania.
Côté porteur, comme l'aménagement est facilement amovible, j'aurais tendance à choisir un cabine approfondie de 5 places.
Les Vito mixto longs seraient sympa pour ça ; comme celui-ci. Il y en a pas mal en occasions récentes en Allemagne ; petit bémol, ils ont rarement un hayon.
Autre solution, un combi sans sièges à l'arrière (ou dont on revend les sièges) dont on isole les fenêtres arrières (ça se fait bien, voir >ici<).

A tatôt

Daniel

Raaahhhh !!! Le voilà mon porteur !! 9 mois trop tôt...  

 

Mais c'est, c'est ... c'est un Trafic !! Avec un tableau de bord de Renault 5 (même pas Super 5   )

Ah bin non, c'est bien un tableau de bord de Trafic   

Bon je blague, je comprend tout à fait l'intérêt de ce véhicule : 2 portes coulissantes, la fenêtre arrière et le hayon     
Pour le prix je ne me rends pas compte ? 15600€ pour un Trafic 2.0L 114 cv de 2 ans et 30000 km c'est bien ?

La couleur reste acceptable   

Ben trouve-moi un Vito Mixto aussi bien optionné à ce prix !   

Je rappelle que j'ai payé mon 2007/94 000km 10k€... Par ailleurs, je connais quelqu'un qui a dit qu'il voulait faire une offre pour ce véhicule.  

Hello

Vu dans Esprit Camping Car: Font Vendôme sort sur le nouveau Master de 5 m. de long l'Autocamp. Hauteur 1m.95, largeur 2m.08, environ 41000 Euros

A voir là: http://www.lemondeducampingcar.fr/guide-d-achat/font-vendome-autocamp-2.html

Je trouve que le week-end a aussi une organisation sympa.

Daniel

Premier aménagement Van Mania du fofo : fait !!!