Batterie aux HS et conseil

bijop a écrit:Bonjour,

je pense que ma batterie aux est HS   : décharge trop profonde, immobilisation pendant plusieurs mois sur deux années sans branchement secteur...  

Du coup, pour augmenter la durée de vie de la prochaine, je me demande si, lors de ces longues immobilisations (hiver), une dépose ne serait pas une bonne idée ?


Vous en pensez quoi vous ?

Merci

Certes pourquoi pas, mais je pense qu'il faudra quand même la recharger un peu (1 ou 2 fois dans l'année)
ce serait bien d'avoir l'avis de Millepattes

Pascal

kerfou a écrit:BONJOUR à tous
moi j'ai laissè ma batterie sans charger prés de deux mois (pas 6) et aprés cela elle était HS    Mercedes préconise de charger une fois pas mois mais j'ai lu sur plusieurs forums qu'il était bien de laisser le véhicule branché en permanence sur le secteur !

Nan, nan, nan ..... y'en as qu'on essayé, il on eu des problèmes ......

Question : le chargeur du véhicule est prévu pour ne pas dépasser un certain niveau de charge  (lorsque la batterie est pleine il arrête de charger  pensez vous  que laisser branché en permanence peut détériorer quelque chose ?

Oui le chargeur lui même qui ne support pas bien de fonctionner H 24, 7 sur 7


 mon véhicule est stationné sous un carport (pas de soleil) donc je n'avais pas mis de panneaux (mais j'aimerais bien !)
Si ce n'est pas mauvais de laisser le véhicule branché je vais faire comme cela pour que ma batterie dure !


autre question en rapport : j'ai remarqué que certains "plafonniers" émettaient une faible lueur la nuit alors que le circuit est ouvert  est ce normal ? cela peut expliquer la décharge de ma batterie stationnaire ?

En effet, mais ce n'est pas cela qui décharge ta batterie, c'est un très faible "courant" de fuite, et la charge de 24heures , une fois par mois compense tout à fait cette très très faible décharge


merci pour vos retours  !

WORDEN a écrit:Bonsoir
Ouf !! je croyais ma question idiote...merci
"je pense" que le chargeur qui met 24h a charger une batterie de 100h ( 5 amp Heure) ne met pas la batterie en danger, c'est comme cela que cela fonctionne sur les bateaux à quai
maintenant sur + d un mois ??
ce n est pas normal tu as peut être une mauvaise masse ou un mauvais contact sur ta veilleuse
j ai trouvé sur la doc qu il faudrait surement réinitialiser le Hayon et la porte électriques et peut être les rétros si option mémoire

Si... Si..., c'est normale, cela fait sa, sur presque tout les Viano, quand la batterie auxiliaire est bien chargé, on le voit bien quand on enlève le cache des éclairages coté porte coulissante, et coté cuisine
Cela consomme quelque micro ampère, et ce n'est pas cela qui met la batterie à plat  

Que pensez vous des batteries Banner agm  92 Amp  Gel (vendu par mon accessoiriste en Corse)

J'en pense rien   , je vais surement bientôt changer la mienne  (elle va avoir 7 ans), et je vais reprendre la même EXIDE GEL ES900 80Ah 12V   Marque fiable, qui a fait ces preuves

à 190 eu au lieu des 360 eu chez Merco Bastia + le transport

Hello

kerfou a écrit:
 mon véhicule est stationné sous un carport (pas de soleil) donc je n'avais pas mis de panneaux (mais j'aimerais bien !)
Si ce n'est pas mauvais de laisser le véhicule branché je vais faire comme cela pour que ma batterie dure !

Mon MP hiberne actuellement. Il est branché en permanence mais une fiche horloge est intercalé sur la rallonge électrique. J’ai réglé que le 230V soit fourni 12 heures par 7 jours

kerfou a écrit: mon véhicule est stationné sous un carport (pas de soleil) donc je n'avais pas mis de panneaux (mais j'aimerais bien !)

WORDEN a écrit:bonjour
normalement la banner a les memes dimension que la varta merco moins 1cm en longueur par contre
il faut que je verifie le degazage aujourd hui, car depuis hier j ai un sifflement qui vient tu tableau de charge quand le moteur tourne  ? peut être qu il y a une relation  avec la batterie auxilliaire, ça commence à me prendre la tête toute cet électronique et en Corse c est dur de trouver des solutions et de se faire livrer du matériel

En Alsace, c'est plutôt sur le siège conducteur qu'on dégaze (enfin le chauffeur )

WORDEN a écrit:désolé je n ai pas été claire en Corse on ne trouve rien et presque personne ne veut livrer... c est pourquoi jai acheté une batterie BANNER seuel vendue sur Calvi par un Pro

vboys74 a écrit:

WORDEN a écrit:désolé je n ai pas été claire en Corse on ne trouve rien et presque personne ne veut livrer... c est pourquoi jai acheté une batterie BANNER seuel vendue sur Calvi par un Pro

Tu parles de batterie auxiliaire (sous siège conducteur ): la banner remplacé la varta?

C'est pas une exide sur le classe V?

Seb