Affichage Liq. refroidissement - impossible de démarrer

Salut Gasty,Je penche plutôt pour un problème de gestion électronique, car les voyants peuvent s'allumer aussi en roulant, et s'éteindre dans la foulée...c'est parfois (pour le moment rarement) les guilandes au tableau de bord! La valise indique un pb de bus CAN intermittent, mais ça peut être beaucoup de choses...A mon avis, il faudrait que je démonte l'EZS (neiman), l'ELV (blocage colonne de direction) et l'ECU (calculateur) pour les envoyer à un réparateur. A ce sujet, il paraît que ECU.DE a été racheté et que ce n'est plus ce que c'était...vous avez des retours, ou d'autres adresses? Un tuto éventuel sur le sujet? a écrit:ESP, huile, liquide de refroidissement  ? Trois choses n'ayant pas de rapport entre elles. Sauf peut être l'huile si le liquide de refroidissement monte à 120 °.
Si ce n'est pas un liquide de refroidissement trop bas, voir le ventilateur défaillant ou l'entrée d'air obstrué.

Pour l'huile, le voyant s'allume dans deux cas de figure, un niveau trop bas ou un niveau trop haut.

Pour l'ESP, il y a probablement un problème au bloc ABS ( possible mauvais contact ). La prise ESP se trouve près du moteur ABS.

Le mieux serait de faire un contrôle valise avant d'entreprendre des frais inutiles.

gasty a écrit:Plusieurs fois ici j'ai entendu parlé de rongeurs qui auraient bien abîmés les faisceaux de fil, provoquant ce type de pannes. Le lieu de stationnement ( passé ou présent) de ton Viano peut te donner des indices sur la présence de ces rongeurs et leurs méfaits possible, c'est l'une de tes recherches de début, revérifie à nouveau

gasty a écrit:Plusieurs fois ici j'ai entendu parlé de rongeurs qui auraient bien abîmés les faisceaux de fil, provoquant ce type de pannes. Le lieu de stationnement ( passé ou présent) de ton Viano peut te donner des indices sur la présence de ces rongeurs et leurs méfaits possible, c'est l'une de tes recherches de début, revérifie à nouveau

Pour la remise en état de matériel électronique, ça passe par des entreprises spécialisés qui ne travaille pas seulement sur du matériel Mercedes.

https://www.bosch-repair-service.com/fr/bienvenue/

leo85 a écrit:Salut

j'espere pour toi que ce n'est pas la même chose, mais ça me rappel beaucoup les symptômes de mon 2007.

Apres visites chez X mécanos (y compris chez un spécialiste Boch ) la solution a été de changer le boitier électronique .
 Bon je ne te dit pas la note mais ça a participer a mon changement de marque.

Bon courage et bonne chance (il en faut ) pour la suite.

   Même un 'diagnostiquage' par un camarade de Rasso ! mais c'était aléatoire, donc tres belle saletée.

Tino a écrit:J'ai eu les mêmes symptômes et le problème s'est résolu avec le remplacement du capteur de volant moteur... j'ai longtemps eu ce problème car même si on m'avait déjà dit de le changer, je n'y croyais pas... mais après remplacement,  dans mon cas plus aucun soucis....
Courage pour la suite!

MisterV a écrit:

Tino a écrit:J'ai eu les mêmes symptômes et le problème s'est résolu avec le remplacement du capteur de volant moteur... j'ai longtemps eu ce problème car même si on m'avait déjà dit de le changer, je n'y croyais pas... mais après remplacement,  dans mon cas plus aucun soucis....
Courage pour la suite!

Bonsoir Tino,
Merci pour ton retour. Je suis parti avec ce week-end dans les Calanques, le voyant (liq refroidissement) s'est allumé 2 fois dont une fois en roulant, la 1ère fois avec d'autres voyants (ESP, niveau huile...5 erreurs au total) et une fois à froid le matin. Dans les 2 cas, j'ai réglé mon pb en bougeant les faisceaux et en appuyant sur les fusibles du boitier SAM, et à chaque fois je suis reparti...ça semble dont être un faux contact soit sur un des fusibles, soit le circuit imprimé de la carte des fusibles, soit un faux contact dans un des fils des faisceaux). Pour le moment, je roule comme ça, je repars en 2 minutes...d'autant que le moteur continue à tourner quand il est allumé même avec les voyants. Et à chaque fois que j'interviens les voyants s'éteignent. Je vous tiens au courant si j'ai d'autres pistes qui se précisent.