Changement pneus MARCO POLO classe V
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Changement pneus MARCO POLO classe V
Bonjour a toutes et tous
J'ai le projet de changer les 4 pneus sur mon marco polo de 2015 qui sont d'origine aux 4 coins en HANKOOK VENTUS PRIME 225/55/17 XL et ceci après 32000 kms.
Ils sont pas encore au témoin (un peu plus usés a l’arrière ce qui parait normal) mais je préfère changer les 4 pour repartir a zéro.
Que me conseillez vous ? faut t'il faire un contrôle de géométrie/parallélisme ou ne rien toucher et changer les 4 pneus juste en équilibrant bien sur ?
Merci pour vos réponses.
Strof
J'ai le projet de changer les 4 pneus sur mon marco polo de 2015 qui sont d'origine aux 4 coins en HANKOOK VENTUS PRIME 225/55/17 XL et ceci après 32000 kms.
Ils sont pas encore au témoin (un peu plus usés a l’arrière ce qui parait normal) mais je préfère changer les 4 pour repartir a zéro.
Que me conseillez vous ? faut t'il faire un contrôle de géométrie/parallélisme ou ne rien toucher et changer les 4 pneus juste en équilibrant bien sur ?
Merci pour vos réponses.
Strof
strof- Modèle : Marco polo classe V automatique 2015
Motorisation : CDI
Re: Changement pneus MARCO POLO classe V
En fait tout dépend de "comment" ils sont usés , SI l'usure est correct , perso , je ne toucherai à rien car pas sûr que là où tu iras, ils sauront faire (oui ils prennent bien souvent les données constructeurs QUI sont les données d'un fourgons NON équipé comme les MPstrof a écrit:Bonjour a toutes et tous
J'ai le projet de changer les 4 pneus sur mon marco polo de 2015 qui sont d'origine aux 4 coins en HANKOOK VENTUS PRIME 225/55/17 XL et ceci après 32000 kms.
Ils sont pas encore au témoin (un peu plus usés a l’arrière ce qui parait normal) mais je préfère changer les 4 pour repartir a zéro.
Que me conseillez vous ? les revendre en occase faut t'il faire un contrôle de géométrie/parallélisme ou ne rien toucher et changer les 4 pneus juste en équilibrant bien sur ?
Merci pour vos réponses.
Strof
.......poids plus sur un coté que de l'autre ........)
Invité- Invité
Re: Changement pneus MARCO POLO classe V
Bonsoir DOC
En ce qui concerne l'usure c'est 32000 kms d'origine et a l'avant un peu plus d'usure sur les bords extérieurs mais j'ai cru comprendre que c'est commun sur les MP et une conduite dont je ne connais pas les détails ayant eu ce van il y a peu.
Avec moi c'est du calmos en conduite je ne suis pas du style a prendre les rond points a 88 miles a l'heure......!!
Les pneus ne sont pas aux témoins mais je suis prudent et j'attache une grande importance a la qualité des pneus sur mes véhicules.
Si vous avez d'autres idées je reste disponible.
Strof
En ce qui concerne l'usure c'est 32000 kms d'origine et a l'avant un peu plus d'usure sur les bords extérieurs mais j'ai cru comprendre que c'est commun sur les MP et une conduite dont je ne connais pas les détails ayant eu ce van il y a peu.
Avec moi c'est du calmos en conduite je ne suis pas du style a prendre les rond points a 88 miles a l'heure......!!
Les pneus ne sont pas aux témoins mais je suis prudent et j'attache une grande importance a la qualité des pneus sur mes véhicules.
Si vous avez d'autres idées je reste disponible.
Strof
strof- Modèle : Marco polo classe V automatique 2015
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