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[RESOLU] Ventilation qui ne souffle que du chaud

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Message  Invité Mar 14 Juil 2020 - 11:25

clown Je déconnais en cas où Razz
Ben le même que toi enfin non tongue un MP oui mais un panzani V6 lol!
Idem que toi la plaque, juste qu'elle est en Français car véhicule Frnaçais ET qu'il y a si je dis pas de bêtise le type d'huile à mettre dans le compresseur euh référence Wink

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Message  gasty Mer 15 Juil 2020 - 2:21

Après vérification de la plaque, il est bien inscrit 820 sur le mien aussi.
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Message  gasty Mer 15 Juil 2020 - 10:33

borisdenice a écrit:
L1, L2, L3: 550 (ou ce qui est écrit dessus)
L2 + clim arrière : 840 (ou ce qui est écrit dessus)
L3 + clim arrière: 870 (ou ce qui est écrit dessus)

Des avis?

J'ai trouvé un document MB.
Les dénominations sont A1, A2, A3

A1, A2, A3 avec seulement la clim avant sont 550
A1 et A2 avec clim arrière sont 840
Et A3 , 870.

Je conclus que A1 est court et A2 est long, même valeurs avec une clim arrière.

A3 correspondrait à Extra long et serait à 870.
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Message  Invité Mer 15 Juil 2020 - 10:39

gasty a écrit:
borisdenice a écrit:
L1, L2, L3: 550 (ou ce qui est écrit dessus)
L2 + clim arrière : 840 (ou ce qui est écrit dessus)
L3 + clim arrière: 870 (ou ce qui est écrit dessus)

Des avis?

J'ai trouvé un document MB.
Les dénominations sont A1, A2, A3

A1, A2, A3 avec seulement la clim avant sont 550
A1 et A2 avec clim arrière sont 840
Et A3 , 870.

Je conclus que A1 est court et A2 est long, même valeurs avec une clim arrière.

A3 correspondrait à Extra long et serait à 870.

scratch Du coup, tu le places où le 820 Shocked
Je suis plus là drunken
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Message  gasty Mer 15 Juil 2020 - 10:42

DOC a écrit:

scratch  Du coup, tu le places où le 820 Shocked
Je suis plus là drunken

Moi non plus ! Mais c'est pas moi qu'a commencé Arrow .......borisdenice
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Message  Troyman Dim 2 Juil 2023 - 11:09

borisdenice a écrit:Salut à tous!

- fin Juin avant de partir en Corse je décide de faire recharger ma clim (MP W639 2012), jamais rechargée à ma connaissance et qui marchait juste correctement (mais je la trouvais un peu faible par rapport à une voiture neuve).

- Je me rends dans un petit garagiste Renault à 1km de chez moi, me disant que c'était un truc simple à faire et de toutes façons c'est à peu près le même prix partout.
- Je récupère le véhicule et je trouve la clim plutôt faiblarde mais bon, en 1km, je mets ça sur le compte du fait que le camion était resté la journée au soleil.
- On part en Corse, résultat: pas de clim en fait. Un peu d'air frais à droite et dans le diffuseur centre droit. Un sèche cheveux partout ailleurs.
- Retour de Corse, retour au garage. Il remplit à nouveau et ajoute un traceur.
- Retour cher moi, idem, un sèche cheveux.
- Par acquis de conscience je soulève le capot pour regarder la plaque Clim avec les quantités indiquées.
- Retour cher le garagiste, je lui demande combine de gaz il a mis. Il me répond "550g c'est ce que me dit la machine". Et là je lui montre la plaque qui stipule 820g ±30g ....
- Il est confus.
- Je lui amène une troisième fois et il fait le plein, je lui demande de mettre 850g. Je vais voir dans les jours à venir, mais là, j'ai du froid partout!!

QUESTION pour vous tous:
Qu'est-il écrit sur la plaque de votre clim de MP W639??

Je pose la question car cur les véhiculiers j'ai trouvé:
550g pour Vito/Viano court
840 ±20 pour les clim + clim arrière (évaporateur arrière)
870g pour clim arrière et empattement long

je suis un peu perdu. Merci de votre réponse!

pour références:
http://www.forum-mercedes.com/img/members/3/quantite-gaz-et-huile-de-climatisation.pdf
https://fylldinac.nu/AC.pdf
http://nissens.com/Files/Files/Auto/Posters/Nissens_AC_System_Poster_98x68_-_Oil_&_Gas_Quantities_GER%20FR%20NL.pdf

Hello!

J’ai un soucis similaire. Ton problème a été résolu en ajoutant la bonne quantité de gaz du coup? Moi pareil la à droite avec la clim c’est froid un peu et à gauche c’est chaud mais pas hurlant…

Merci!
Troyman
Troyman

Modèle : Viano fun 3.0 essence

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