Vito F112 CDI Bien ou pas

Bonjour,

on me propose un Vito f112 CDI 122CH Westfalia. Le prix est de 9500euros. Le kms 187000 et l'année 2002.Ma femme et moi l'avons  regardé et bien entendu c'est le flash.
Il est pourvu d'un chauffage Additionnel, les vitres sont teintées.
Le vendeur parle de bon état général, 2ème main,  carnet d'entretien, disques et plaquettes de freins Av neufs, distribution par chaîne,mâchoires de frein à main neuf..........
Je parcoure le forum depuis quelques temps et je suis certain d'avoir vos retours.  

Merci d'avance

Simes

Bonjour;

Les spécialistes sont pour la plupart en vacances mais au vus de l'énoncé le pris m'as l'air tout à fais correct !!

Merci Bernard pour la réponse.
Simes

pas assez cher !! attention....prudence.. va regarder la bette.....bon chasse:twisted:  homer

D'accord avec mèmer, le prix est très (trop) intéressant : Demande à le voir physiquement, vérifie (si possible) son historique (au moins quant à la véracité ou au moins la possibilité des kms), ne donne pas d’acompte, voir la rouille, les injecteurs, etc ...
C'est une particulier ou un pro qui te le propose ?
jm

Mémèr   
Tu parle de chauffage additionnel , c'est le chauffage STATIONNAIRE ( prit sur le gazoil) dont tu parle ou le chauffage auxiliaire , avec un bouton REST sur ton tableau de bord ( qui restitue l'air chaud du moteur après qu'il est tourné  

Bonjour,

J'ai relu certaines pages du forum et grande surprise le vendeur n'a pas bonne réputation sur le forum...
De ce fait, je suis un peu échaudé. J'ai vu le véhicule et bien entendu il est très joli...d'apparence. Hélas, je ne suis pas très doué pour la mécanique et j'en suis à me demander si je ne dois pas sagement oublier cette affaire.
Peut-être existe t-il des possibilités pour conclure une telle transaction?

J'attends encore des retours de votre part et dans l'attente je remercie les membres du forum pour l'ensemble de leurs interventions.

Simes

Oh je pense que tu dois certainement parlé de myvito , dans ce cas
Effectivement comme le disait Homer , prudence , en plus il s'agit d'un vendeur avec mauvaise réputation , alors pour moi c'est simple fuit   

un vito de 2002 à 187 000 kms à 9500 ...pas assez cher? vous délirez ou quoi? Le mien acheté 9800 en avait 128 000 kms (il y a moins de 2 mois). Donc, honnêtement, il me parait pas si cher que ça et en plus, il est forcement garanti (garage). Donc, si il tourne rond, et qu'il te plait, la mécanique personne est dedans (à mon sens) Après je connais pas my vito (j'ai jamais réussi à les joindre !), mais c'est en gros les tarifs pratiqués un peu partout. Après j'y connais rien, c'est mon 1er, et j'avoue quand même que c'est un peu moins pratique que le vw (T4) : Siège arrière inréglables, pas pivotants, ...) ,  caisse un peu bruyante, et un peu plus courte en intérieur (quand tu conduis et que tu es grand, en reculant le siège l'autre te gêne, et du coup la place pour les jambes des passagers arr s'en ressent. Enfin, en terme de "défauts", sur mon f, le volant est pas réglable (trop penché), et il manque le deuxième accoudoir (gauche) sur chaque siège av, ce qui est entre nous pas des plus pratique. Bref, attend 6 mois, et je te vends le mien !   mais comme il est pas assez cher, je le met à 11000 !!!    
ps : vous fâchez pas c'est une blague....11500, c'est mon dernier prix !

Non mais en fait t'as raison, c'est juste un F, pas un Marco Polo (avec l'équipement), donc si en plus il l'a pas de toit relevable c'est juste un Vito de 11 ans d'âge et 190.000 kms ...
jm

J'abonde dans le sens de ce qui a déjà été dit : c'est le prix puisqu'il s'agit d'un Vito F.

J'ai moi-même un Vito F : Je l'ai acheté il y a plus d'un an maintenant (il n'avait pas encore 10 ans et 159000 km et je l'ai payé 10600 euros).

Par contre attention pour ce qui est du chauffage stationnaire, additionnel et le bouton REST.

REST : ça n'a rien à voir avec les chauffage sus-cités. Lorsque tu arrêtes ton moteur, tu l'enclenches et il te restitue de la chaleur dans l'habitacle grâce à la chaleur du moteur pendant une 20taine de minutes(le contact est coupé).

CHAUFFAGE ADDITIONNEL : C'est ce que j'ai. Tu allumes le moteur. Tu l'enclenches et c'est une sorte de chauffage à eau qui se trouve sous le van. Ca fait le bruit d'une turbine. Intérêt : l'hiver ton camion monte plus vite en température et tu peux mettre le chauffage plus vite. Attention le van doit être démarré.

CHAUFFAGE STATIONNAIRE : Tu peux chauffer l'habitacle moteur arrêté. Tu as une bouche de sortie dans l'habitacle derrière le siège conducteur et une cellule de programmation au-dessus du rétroviseur.

Sebscha a écrit:J'abonde dans le sens de ce qui a déjà été dit : c'est le prix puisqu'il s'agit d'un Vito F.

J'ai moi-même un Vito F : Je l'ai acheté il y a plus d'un an maintenant (il n'avait pas encore 10 ans et 159000 km et je l'ai payé 10600 euros).

Par contre attention pour ce qui est du chauffage stationnaire, additionnel et le bouton REST.

REST : ça n'a rien à voir avec les chauffage sus-cités. Lorsque tu arrêtes ton moteur, tu l'enclenches et il te restitue de la chaleur dans l'habitacle grâce à la chaleur du moteur pendant une 20taine de minutes(le contact est coupé).

CHAUFFAGE ADDITIONNEL : C'est ce que j'ai. Tu allumes le moteur. Tu l'enclenches et c'est une sorte de chauffage à eau qui se trouve sous le van. Ca fait le bruit d'une turbine. Intérêt : l'hiver ton camion monte plus vite en température et tu peux mettre le chauffage plus vite. Attention le van doit être démarré.

CHAUFFAGE STATIONNAIRE : Tu peux chauffer l'habitacle moteur arrêté. Tu as une bouche de sortie dans l'habitacle derrière le siège conducteur et une cellule de programmation au-dessus du rétroviseur.

Belle explication. Merci. Et du coup, à quoi sert le bouton à gauche du rest représenté par 3 espèces de vague car sur le livre, il me semble bien que c'est le chauffage additionnel (mais pas de bruit de turbine, etc....). merci.

C'est le chauffage additionnel. Le mien n'ont plus ne marche pas.
Il faudrait que je pense à faire faire un devis pour le réparer.