2014 - 2015........ mon coeur balance

Salut tout le monde.
Comme je l'ai expliqué dans ma présentation, nous sommes enfin prêt, ma petite famille et moi même, a passer le pas pour l'achat d'un MP.
Mais voila, nous hésitons entre un modèle 2014 en occasion avec très peu de kilometres (achat en allemagne) ou la dernière version Classe V.
Avec un budget de 55000 a 60000 max on devrait pouvoir s'en tirer, quoi que, vue le prix des options apparemment ça grimpe très vite.
Vous pouvez nous aiguiller sur les avantages de l'un ou de l'autre.
Les options prioritaires voir indispensables.
Merci beaucoup.

Haaaa voilà un budget confortable

Tellement confortable que tu devrais avoir du mal à trouver un Viano MP qui atteigne ton mini

Franchement avec 55000€ tu peux avoir un Viano neuf (avec le V6 et tout et tout ...) seul le 4Matic sera plus difficile à trouver ...

Pour le Classe V Marco Polo, pour l'instant je passe mon tour (là par contre ton maxi sera vite atteint )

Merci pour ta réponse.
Tu pense que je peux trouver un viano V6 neuf dans un réseau français pour ce budget ?

Si nous nous orientons sur le classe V on a pas non plus besoin d'énorment d'options.
Quelles sont celles indispensables pour du bivouac en tout temps.?

Alors oui avec 55000€ tu pouvais avoir un MP V6 neuf en concession française il y a encore (très) peu de temps. Les derniers véhicules neufs se vont cependant de plus en plus rares, après en occasion très récentes avec ce budget tu n'auras que l'embarras du choix (comme >ici< par exemple)

Avec le Classe V MP c'est vrai que tu n'as plus besoin d'ajouter beaucoup d'options (sauf à se faire plaisir), j'aurai du mal à me passer de la boite auto d'autant plus que la conso devient meilleure (2608€) et des bricoles comme le soutien lombaire (124€), le volant cuir (199€) la vitre ouvrante de hayon (496€) sans parler des jantes alu

Avec un prix de base de 55970€ (MP 220 CDI) on arrive vite aux 60000€. Après il faut voir les marges de négociation en sachant que sur un modèle qui vient de sortir, il ne faut pas trop rêver (et pourquoi ne pas ajouter quelques bricoles bien pratiques ...)

Merci pour le lien.
Le classe V nous attire par sa faible consommation. Il me semble qu'il est proposé en boîte auto pour la motorisation la plus puissante.
J'en serai plus ce week-end.
Il est proposé de série avec le chauffage stationnaire au gazole ? Ou il faut le rajouter ?

Bonjour Fyl,

Le nouveau MP (classe V) a le chauffage à air sur le GO de série (c'était déjà le cas sur les modèles allemands), pour la bva : de série sur le 190 ch (ce n'est plus un V6) option sur le 163 ch mais c'est une nouvelle boite 7 vitesses, ce qui explique la baisse de consom sur le papier.

Rvo

Merci Rvo pour cet éclaircissement.
L'un d'entre vous n'aurait pas un lien avec les tarifs 2015? Je cherche sur le net dans succès.

Je ne sais pas envoyer de fichier sur le forum (ers-ce possible?) Je t'ai envoyé MP.

Rvo

c'est fait

BONSOIR
pour les tarifs les concessionnaires mercedes ( camion) ont tous étés reçu a une grand kermess a amsterdam cette semaine donc ils peuvent envoyer par mail ces documents.
mon concessionnaire mercedes de Bastia l' a fait.
prix 220 environ 56000EU
Pour le 250 BA environ 63000eu
NOTA
il paraitrait que mercedes ne délivrerait de conformité pour MP D ALLEMAGNE pour des soucis de GAZ DIFFERENTS DE LA FRANCE sur la gazinnière (source importateur mercedes France??)
jE SUIS COMME TOI J HESITE...
BONNE NUIT

Je viens de faire une simul avec la motorisation de 163 ch, boîte auto, gps, alarme et quelques options j'atteins les 63000€...
Je ne sais pas si cette motorisation est suffisante.

Le mieux pour savoir si cette motorisation TE suffit, est d'aller essayer un Classe V avec ce moteur (emmène ta famille au complet + qq amis afin d'avoir un véhicule bien chargé comme peut l'être le MP en configuration "vadrouille" )
Pour moi cette motorisation est largement suffisante pour l'utilisation à laquelle le VMP est destiné, cad la balade. Pourtant comme avec le V6, le 250 est sans doute bien agréable ...

Pour ceux qui veulent connaitre les tarifs ils sont >ici<

Toujours le mm dilemme maintenant ce n'est plus V6 ou pas mais 163 ch ou 190 ch?
Je peux te dire que 163 BVA est largement suffisant pour mouvoir le MP dans toutes les
situations.A essayer

Rvo

A coup sûr  (et même le 200 ...)
Pourtant je ne sais pas pourquoi (sic) le 250 m'attire bien, peut-être parce que c'est la version unique du 4matic

Par contre la boite auto devient encore plus intéressante car les conso annoncées (normalisées ) sont en faveurs de la boite auto tout comme les performances (et que dire de l'agrément de conduite !)



Héhé ...

Mon but est d'avoir un véhicule confortable (pour les longs trajets, pleins e projets en tête depuis très longtemps) donc boite auto entre autre, et avec assez de couple pour pouvoir effectuer un dépassement ou d'autres actions sans être handicapé par une motorisation trop faible.
Je serais bien passé sur le 190ch pour ne plus me poser de questions mais déjà que je suis hors budget, la c'est patates à l'eau toute l'année.

Sachant que l'on sera 4 donc très certainement porte velos avec coffre.

Bonjour à tous,
Histoire d'apporter un peu d'eau au moulin (euh, non , du gazole plutôt). Je viens de signer chez Merco pour un 4 matic neuf 163 ch, boite auto, chauffage stationnaire (le bon, je ne sais plus la réf. ), plancher pont de bateau, attelage, la radio +, soutient lombaire et deux ou trois autres bricoles (caméra de recul, entres autres) au prix astronomique de 57000€ ! (Celui là aussi il va falloir qu'il me dure 11 ans comme le Vito) Livré clés en main et immatriculé ! Il en restait 4 sur la France, mais encore environ une trentaine de Marco Polo 2 roues motrices (donc modèle 2014). J'ai eu droit à une remise de 11% environ sur le tarif catalogue et je vais être livré vers le 10 octobre, donc à peine un mois après la signature du bon de commande. Pas mal, car sur le Class-V, il va falloir s'attendre à des délais de 4 mois minimum (voire 5, d'après Mercedes)
Moralité, il doit rester quelques bons coups à faire si on est pas trop regardant sur la couleur (le mien est blanc, classique) et si on arrive à trouver la liste d'options idoines. Et, entre la remise et la livraison en 1 mois, ça devient intéressant ! (enfin, j'espère vu l'investissement dans la boite à bonheur).
De quoi alimenter les réflexions, bon ?

Bonsoir
Je ne vois pas l interet d acheter un viano MP de 163CH a 57000 ALORS QUE LE CLASSE V 163 CV est quasiment au meme prix? faut penser a la revente! sauf si l on est très pressé. par contre pour un V6 boite auto qui a disparu alors là OUI.

Relis l'offre de Colombe, il s'agit d'un 4matic ...
Alors si tu trouves un Classe V Marco Polo 4matic à 57000€ tu le dis tout de suite où il faut signer

Et puis pour l'instant le Classe V Marco Polo n'a pas montré sa supériorité ni sa bonne tenue en occasion ... (contrairement au Viano MP, notamment avec le 4matic et le V6 )

Après comme dans toutes négociations commerciales, il faut trouver un terrain d'entente, le 4matic est rare et souvent hors de prix

Qu'est-ce que le 4matic?

Le 4matic est la version 4 roues motrices (4x4) du Viano Marco Polo, avec une garde au sol de +/- 7-8 cm ce qui permet d'aborder les "pistes" un peu plus sereinement (par contre il dépasse légèrement les 2m à environ 2,025 m d'après Mercedes)

merci pour l'info penkalet. E mercedes la sortie en 2014 ?

Non ce 4Matic est disponible depuis le début (ou un peu après) de la sortie du Viano MP soit 2004. Aller disons que les premières versions du 4Matic sont de 2006 ?

Si tu parles du classe V, sortie prevue fin 2014. On n'en sait guere plus ni meme la hauteur

@colombe BRAVO pour ton achat  ...tu dois déjà compter les jours ... bientot les pistes et les essais ...passe ..passe pas ... et nous on aura pleins de photos .. .pour revenir au post nous avons un 163 boite manuelle ...nous sommes 3 + 2 "gros chiens" et çà passe bien dans la montagnette pyrénéenne ...et sur la route pas de soucis pour doubler ... pour nous c est suffisant et la conso est correcte... bonne réflection ...

Merci encore à tous pour votre implication dans ce poste. Ça me fait chaud au coeur

Retour du salon du bourget.
Il est booooooooo

Par contre, mauvaise surprise, le chauffage stationnaire est en option.

Fyl a écrit:Par contre, mauvaise surprise, le chauffage stationnaire est en option.

Bonjour Fyl,

Précise, d'après le tarif fourni par mercedes le HZ1 est de serie sur le MP et en option sur le MPA (ex fun)



Rvo