la fin du V6... et le début de l'hybride !

Bonjour à tous,

Consultant ce forum (fort sympathique) depuis quelques jours, je laisse à votre sagacité cette mésaventure avec des batteries lithium utilisées dans des lampes de poche.
juste pour vous faire peur ...

Article original

pour ceusses qui auraient du mal avec l'Anglais :
http://translate.google.fr/translate?u=http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?340028-Flashlight-Explosion&hl=fr&langpair=auto|fr&tbb=1&ie=ISO-8859-1]

vous noterez que j'ai choisi un sujet consensuel pour premier message

Cordialement,
Fred

On ne passe pas par Marseille pour aller à Montpelier ?

@OeildeNuit
L'avantage de l'air comprimé c'est que si le réservoir est vide, tu peux remettre en pression avec une pompe à vélo...
Plus sérieusement, il n'y a pas que le rendement du compresseurqui pose problème , mais il y a aussi le rendement du moteur à air comprimé . Et puis le compresseur tu le fais tourner avec quoi? Et pour ça on connait le problème depuis les années 1880 date des premiers tramways à air comprimé.
Dur le futur des véhicules...
A moins d'avoir une voiture air comprimé hybridée électrique.
Ne rigole pas y en a qui y ont pensé.
Millepattes

@Millepattes: tu vas bientôt pouvoir rouler sans crainte le C** sur un réservoir d’hydrogène ICI au volant d'un superbe Viano MP électrique. Bon en 2020 ou 30 faut attendre un peu, le temps que le lobbying pétrolier s"époumone un peu !

saspouret a écrit:Bonjour à tous,

Consultant ce forum (fort sympathique) depuis quelques jours, je laisse à votre sagacité cette mésaventure avec des batteries lithium utilisées dans des lampes de poche.
juste pour vous faire peur ...

Article original

pour ceusses qui auraient du mal avec l'Anglais :
http://translate.google.fr/translate?u=http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?340028-Flashlight-Explosion&hl=fr&langpair=auto|fr&tbb=1&ie=ISO-8859-1]

vous noterez que j'ai choisi un sujet consensuel pour premier message

Cordialement,
Fred

CQFD
Et puis la traduction est savoureuse.
Millepattes

databus a écrit:@Millepattes: tu vas bientôt pouvoir rouler sans crainte le C** sur un réservoir d’hydrogène ICI au volant d'un superbe Viano MP électrique. Bon en 2020 ou 30 faut attendre un peu, le temps que le lobbying pétrolier s"époumone un peu !

@Databus: tu veux vraiment qu'on explose! Dans le lien je note "l’équipe de Cambridge doit toutefois régler le problème de stabilité du cobalt" !!!
Millepattes
Rem: mon c** n'a pas besoin de C majuscule...

Moi tout ce que je peux dire sur le V6 c'est que si Mercedes arrête de le commercialiser sur le Viano, je deviendrais un nostalgique inconditionnel de ce moteur

Tu t'embourgeoises, Penkalet, tu t'embourgeoises... Tu as déjà oublié les années merveilleuses passées au volant de ton Viano 2,2l violet poussif, bruyant et malodorant !

De toute façon, l'élèctrique, on y viendra :

modulo a écrit:

VonZipper a écrit:
@oeildenuit, pascool, et Modulo : depuis plus de 2 ans, vous n'êtes toujours pas habitués .... Promis, j'essaie d'acheter un Fun 2L hybrid rouillé, la prochaine fois, comme ça on pourra discuter mécanique ....

Juste pour dire que le Viano d'Oeildenuit n'était pas un Fun , que mon Viano n'est pas un 2,0l, et que Viano de Pascool n"est pas rouillé...(sauf que Pascool m'a confié qu'il n'osait plus venir sur le forum car il était complexé par la sous-motorisation flagrante de son Viano: il pensait y greffer un petit moteur électrique pour y ajouter un peu de puissance...)

Ah bon!?
Désolé je dois reconnaître que je confond entre les différents modèles de tracteur...
Dont acte..... Je ne suis pas prêt ....

Vz

C'est vrai que cette marque est plus spécialiste du V12 que du simple V6:

Bin ça reste un tracteur rouillé, éventuellement fun, pour les amateurs

C'est vrai que vu l'état de l'engin, on pourrait presque essayer de le refourguer à Oeildenuit pour remplacer son Viano...

Hummm, on peu dire que le taureau n'as plus toute sa jeunesse

Héhé il y a bien lontemps que je ne suis pas venu vous faire coucou et je profite de ce petit poste pour y mettre mon graain de sel.

J'ai testé quelques hybride, et pour le moment celui qui m'a le plus plus est la infinity M35h ou le moteur electrique fonctionne en continu car couplé a la boite de vitesse.

pour en revenir au moteur du viano OM642 pour le V6 CDI et OM651 (qui remplace le OM646) pour les 4 cylindres CDI, la puissance qu'il delivre est lié a la cartographie (d'ailleurs pour le 646 ou 651) qui equipe les version 120/150CV(OM646) ou 136/163CV (OM651) on voit bien que meme moteur n'a pas la meme puissance deja sur la meme gamme, alors comparer les moteur sur des gammes differentes n'a aucun interet.

Le OM651 qui equipe le nouveau viano culmine a 163CV sur le viano et a pres de 210CV sur les versions 250 des berlines (d'accord avec 2 turbos mais c'est toujours le meme moteur)
Le OM642 lui va a pres de 265Cv sur les 350 CDI.
Et le tout avec des consommations bien inferieur au viano meme pour les ML ou R qui sont aussi lourd que le Viano et pas forcement plus aerodynamique

Pour ce qui est vu Viano, mercedes le considerant comme un utilitaire, il a toujours un train de retard pour recuperer les inovations pour pas faire de l'ombre aux berlines "luxueuse de la marque"

Moi j'aimerrai bien un viano V6 cdi Hybride pour enfin profiter du 4 matic sur le V6 et aussi avec la BVA7 qui est toujours absente du viano mais qui est dans le sprinter depuis 2012.

Tu as raison, chez Mercedes, y brident les Vianos par rapport aux berlines...

Excellente Modulo !

Merci Databus ! Je pense que c'est le popocube qui m'inspire des blagounettes de plus en plus nulles...

j'avoue, ta blagounettes était à chier !

On va peut-être s'arrêter là de polluer un si beau sujet qui passionne Vz ! (le sujet sur les V6 et hybrides, pas sur le popocube...)

oué, oué, allez ouste les scato .... allez remplir vos popocubes et autres shitbox de vos diarrhées verbales (et autres) ....

Vz

Et sinon, vous en pensez quoi de vos popocubes ... ?
jm

j'étais sûr que ça ferait sortir jm de son trou ...

Bonjour,ce sujet devient vraiment lourd alors n'oubliez pas le papier.............