Présentation Lutinsille & family ...;et conseils !

penkalet a écrit:
A noter que le Viano est lui aussi "classé" dans la catégorie voiture, à contrario du Vito w639 dont il est directement issu, alors que le Classe V est plus éloigné du Vito w447 dont il est pourtant "dérivé" (j'ose pas écrire issu  et pourtant ...)
 

Non le vito est sorti après le classe V . 05 2015 pour le V et 10/2015 pour le vito.

Pour le toit relevable j'ai regretté en septembre de ne pas avoir pris l'option pour les raisons que tu indiques Penk. RVOette ayant eu le coude cassé elle n'était pas en mesure de fermer le toit seule, et comme je partais tôt à vélo, bien qu'elle ai le temps pour me rattraper, elle a bénéficié aussi de réveils matinaux (très matinaux pour elle!)

Le toit  manuel du V reste cependant  un peu plus dur à fermer . Sans doute du au pantographe AR qui est différent. L'easy up du V MP est différent la commande est  électrique et non plus électohydraulique.

Lorsque le MP, sur le viano comme sur le V,  est en torsion si il est possible de descendre le toit manuel il impossible de le verrouiller au risque de casser les attaches.

RVO

Ouais alors pour les dates de sortie franchement ça ne veut pas dire grand chose, la plate forme comme beaucoup d'éléments sont les mêmes  (après lequel est l'oeuf et l'autre la poule )

Pour la dureté du toit relevable je ne pense pas que ce soit dû à la différence des pantographes parce que par exemple la différence entre notre premier MP et le deuxième est vraiment flagrante (le deuxième est beaucoup plus dur que le premier sur lequel mon fils de 10 ans arrivait à l'ouvrir, chose impossible sur le 2ème)
En fait ça dépend de chaque MP, pour en avoir essayé plusieurs aucun ne demande exactement la même force d'action  

En revanche je suis très surpris d'apprendre que le système de levage du toit Easy Up du Classe V ne soit plus que électrique

Pour moi le système reste le même, un moteur électrique pousse un système hydraulique qui lève le toit.

Bon voilà encore un post qui dérive vers des questions existentielles Lutinsille ne va plus rien y comprendre (ha si il vaut mieux éviter le toit électrique ou électro-hydraulque c'est pareil )

Hahaha !!! C'est justement ce que j'allais dire : je n'y comprend plus rien.... Juste que le toit manuel c'est mieux ....
Allez, plus que 2 jours pour aller voir mon premier Marco !!! Je suis impatiente !!!

Quelques nouvelles !
Hier nous avons été voir notre premier Marco Polo en vrai !!!!!!!
Et .......waouh.....c'est ce qu'il nous faut !!!
Pour le véhicule, on est plus que convaincu. Un véhicule modulable à souhait , robuste et beau !!! bref, on est conquis !
L'occasion présenté au début de ce message est une "vraie" bonne occasion. Le véhicule est nickel, comme neuf, super bien entretenue. Mais ........trop de kms pour nous. ce sera notre véhicule de tout les jours et il avait déjà presque 100 000 kms... à 25 000 kms par an, le calcul est vite fait : dans 4 ans, il a 200 000 kms et ....;on a peur que cela soit déjà de trop.
Bref, pour ceux ou celles qui seraient intéressés, allez le voir, il est vraiment très beau.
Je suis sur une autre piste ...

Encore merci de tous vos conseils !

A très vite, surement avec un Marco !!!

Bon déjà si le véhicule vous plaît c'est bon signe

Vous avez pleinement raison de prendre votre temps pour trouver l'occasion qui vous correspondra parfaitement

Il faut être raisonnable et surtout garder la tête froide (ce qui n'est pas toujours facile) tout en étant attentif et réactif quand il le faut
Les bonnes occasions ne traînent jamais longtemps !

Coucou à tous!!
Ça y est, on a trouvé notre Marcooo !! Et tout cela grâce à un membre du forum. Je vous raconte tout ça en détail de retour à la maison, car on a un peu traverser la France en 2 jours.....
Youhouuuuuu.....!!!

Super et bravo !! tu nous raconteras tout ca alors .. avec quelques photos, et les 1eres impressions

Félicitationsss pour cet achat !

Cool, maintenant y a plus qu'à en profiter

Bah , il est tellement bien que tu voudras jamais rentrer en 2 jours pour plus en profiter
Bon comme tout le monde , tu nous mettras des belles photos
Félicitation pour l' achat
Doc

Oui, bien sûr que je vous mettrais des photos.
Pour l'instant, on va aller se coucher , car on a un peu fait 1600 km en 2 jours ...
Très vite, quelques renseignements :
- un MP de 2013. 163 cv. 2.20 . 4Matic. 25 000 kms. Toit manuel (j'ai bien retenu ce que vous avez dit dessus ). Porte vélo. Panneau solaire. Chauffage stationnaire et chauffage au gaz...........Bref, ce qu'on voulait pour 43 000 euros ......
Il n'y a que la couleur qui n'était pas dans nos critères --vert pétrole ou vert d'eau je ne sais pas comment cela s'appelle-- mais ........ vu le peu de kms, on n'a pas hésité trop longtemps !!!
Allez, dodo !
On ira le chercher dans le mois de Novembre.
Encore merci pour tout ces conseils !

Bonsoir, c'est peut être le même vert que sur le Viano de Seb
Vert caca d'oie

Pascal

Je crois qu'en 2013 le vert canard we n'était plus au catalogue. je dois être le seul qui le trouve joli, ce vert...
Guillaume.

Si le vert aqua était encore au catalogue en 2013, j'ai failli acheter le MP de cette couleur.

@ lutinsille  Félicitations pour ce futur achat, je pense que pour le chauffage tu as voulu dire au gasoil et à air mais si c'est un allemand pas de souci le 2013 l'a de série.

RVO

Hello
Super choix félicitation!
Je l'avais vu passé sur Lbc, c'est bien vert aqua et il me semble qu'il est recouvert de protections latérales contres les griffures et chaussé de BF goodreach AT...
En tout cas pour l'âge et les km, super affaire
a+

On parle de mon vert préféré. .. Celui qu'on appelle caca d'oie ou canard WC?

Tous jaloux!

Seb

Nb: par contre cela reste une des couleurs les plus discrètes pour les spot dans la nature... ben oueh on fait comment avec un blanc, un rouge, un jaune...

Je croyais que finalement le Vert Aqua était ... bleu  (d'où le Bleu Canard WC )

A cette couleur déchaîne toujours autant les passions

T'inquiète Lutinsille, cette plaisanterie sur cette couleur est un running gag du forum, il faut dire qu'un des pionniers et tres prolixe membre du fofo avait un MP V6(z) de cette couleur

D'ailleurs, ça fait longtemps qu'il n'a pas ramené sa fraise, celui-là...
Vz !!!!!! T'es oùùù !!!!!!!!!!!!    
Guillaume.

haha !!! Vous m'avez fait bien rire !

Donc, oui, c'est bien l'annonce du BC avec les protections en films, ce qui le rend "hideux" sur les photos !!
Il y a aussi un autre jeu de pneus "normaux" avec des jantes.

Bref, et pour la couleur, pour la petite histoire, on a toujours eu des couleurs "bizarres" pour nos voitures. Notre voiture actuelle (que nous allons vendre d'ailleurs) est un Koleos "bleu-gris" métallisé. Bref, en 6 ans, on en a vu qu'un seul comme le nôtre. On a aussi une voiture de collection (une 403) qui est orange, mais vraiment orange DDE !!
Donc, on continue ......

D'ailleurs, le vendeur nous a dit qu'il avait pris cette couleur pour être discret dans les spots.... C'est sûr que c'est plus discret que rouge !!! (dommage pour moi, j'adore le rouge, d'ailleurs ma vieille Modus est rouge ! )

Ok je vois de quel MP il s'agit

Et avant qu'elles ne disparaissent à jamais je mets les photos de l'annonce  (comme ça tu seras motivée pour en mettre d'autres )







Etonnant ce MP, à défaut d'être esthétique la protection est sans doute efficace, visiblement il y a bien un chauffage au gaz  (c'est pour l'eau chaude ??)

Le porte vélo sur hayon est un modèle que l'on n'a pas l'habitude de voir (enfin moi je ne le connais pas) tout comme le store (finalement assez discret en noir) et le panneau solaire est fixe ce qui est aussi une solution peu fréquente sur le MP (y passe où le cable ?). C'est une immatriculation monégasque ?

On voit qu'il y a aussi le parktronic, l'attache remorque et que la porte coulissante est manuelle. Coté prix/km/année et visiblement options le rapport à l'air vraiment intéressant !!!

Félicitations

Et oui c'est celui là !!!
Ma seule crainte, c'est qu'en enlevant les films, il y est une différence de couleur. Je n'y avais pas pensé en le voyant ... Par contre, pas de rayures, ni de bosses "cachés", on l'a inspecté attentivement !
Pour le chauffage, il y a le chauffage stationnaire et il a rajouté un chauffage à gaz. Si j'arrive à vous mettre la photo, vous allez le voir. Pour nous, on va l'enlever pour tout les jours. Et quand on ira dans les contrées froides (ce qu'on prévoit, mais ....pas tout de suite! ) , on le rajoutera.
Il a rajouté les panneaux solaires fixes. Le porte vélos fait un peu "fait main". Bon, pour nous, ce n'est pas indispensable, on est pas des fans de vélos. d'ailleurs, il fait que 2 vélos, ce sera très bien pour les enfants. Il s'en servait pour mettre une malle en fer qu'il va aussi nous filer.
Il a le parktronic aussi.
Pas de gps, (mais çà on s'en fiche), pas de détection pluie , pas de fermeture automatique. Bref, ça tombe bien, on ne voulait pas tout ces "gadgets"
Le lit en haut n'a jamais servit. Ouverture manuelle (super !)
Oui, il a une plaque monégasque... Mais on a pas été visité Monaco mais l'intérieur des Alpes maritimes en passant par l'Italie !!!! (on habite le nord de l'auvergne)

Oui, j'espère que c'est une bonne affaire !! Le peu de kms nous avait fait peur au début .......

Et enfin..... (la photo est partie toute seule !)
Mon mari ira le chercher courant Novembre...
Maintenant, il faut vendre notre bon vieux Koleos !
Qui n'en veut ???

Tu es sûr qu'il a le chauffage stationnaire à air ?? (le fameux HZ1) Parce que je ne comprends pas bien l'intérêt dans ce cas d'ajouter ce chauffage au gaz

Pour le porte-vélo je vous rejoins, il nous sert aussi uniquement pour transporter une malle (enfin un sac souple dans notre cas) bien pratique pour tout le matériel "humide" (combi, palmes, masque and Co, bodyboard et autres joyeusetés pour activité nautique )
Attention quand le poids devient trop lourd, le hayon ne tient plus en position ouverte même avec les vérins "renforcés" (perso j'ai opté pour cette >solution<)

Bonsoir, le Koleos, la voiture préféré de Top Gear  

Sinon les protections, si elle sont en bonne état, autant les laisser
Moi aussi jen ais sur les bas de caisse ( à coté des marches pieds et cela protège bien

Et oui c'est bien la même couleur que la B à B de Seb (couleur que je trouve très jolie, et très discret pour le camp sauvage )

Pascal
Nb : à oui j'avais pas vue la tite bouteille de gaz à coté du chauffage

lutinsille a écrit:Et enfin..... (la photo est partie toute seule !)
Mon mari ira le chercher courant Novembre...
Maintenant, il faut vendre notre bon vieux Koleos  !
Qui n'en veut ???

J'aime bien son look de canard WC baroudeur ! ;-)

Trois remarques:
-Fait attention à la hauteur car le MP en version 4-matic est à 2.02m (qui passe 99% des barres à 2m), dans le cas de celui-ci, tu peux largement être au dessus des 2.10m (pneus et panneau solaire = passe 1% des barres à deux mètres).
-Les pneus TT ne sont pas homologués (normalement) pour ce van... :-(
-Le panneau solaire est proéminent (même s'il est sur la zone la plus basse du toit), gaffe à pas taper!

Ça reste de mon point de vue une bonne affaire même s'il a pas le HZ1...

Seb

vboys74 a écrit:

lutinsille a écrit:Et enfin..... (la photo est partie toute seule !)
Mon mari ira le chercher courant Novembre...
Maintenant, il faut vendre notre bon vieux Koleos  !
Qui n'en veut ???

J'aime bien son look de canard WC baroudeur ! ;-)

Trois remarques:
-Fait attention à la hauteur car le MP en version 4-matic est à 2.02m (qui passe 99% des barres à 2m), dans le cas de celui-ci, tu peux largement être au dessus des 2.10m (pneus et panneau solaire = passe 1% des barres à deux mètres).
-Les pneus TT ne sont pas homologués (normalement) pour ce van...  :-(
-Le panneau solaire est proéminent (même s'il est sur la zone la plus basse du toit), gaffe à pas taper!

Ça reste de mon point de vue une bonne affaire même s'il a pas le HZ1...

Seb

C'est pour çà qu'on remettra les pneus d'origine qu'il nous laisse et qui sont donc tout neufs. (avec des belles jantes, ne me demandez pas lesquelles, je n'y connais rien !)
Oui, je viens de comprendre pour le chauffage .... . Par contre, il y a (je crois) une bouche de chauffage vers les passagers en bas (entre les sièges de devant). Mais j'ai peut être rêvé... Peut importe, je reste convaincue que c'est celui ci qui nous faut !!!

Ouai, look de canard baroudeur, j'aime bien aussi

Pour le chauffage à air c'est facile de savoir, combien de bouton sur la console centrale ?

6 comme sur cette photo




Ou 8 comme sur celle-là ?




Evidemment c'est le MP qui a la commande avec 8 boutons qui a le chauffage stationnaire à air

Quoiqu'il en soit, je rejoins vboys, avec ou sans ça reste une bonne occasion par rapport au prix/km/année

Bonsoir Seb ,

>>>> -Les pneus TT ne sont pas homologués (normalement) pour ce van  <<<<<

Pourquoi , même s'il respecte la dimension, le l'indice de vitesse, et de charge (101H)

Moi, avec mes latitude cross (bon c'est pas des vrais pneus TT, mais mixte), il n'y a pas de problème (tout est ok)

Pascal

C'est moi qui ai transféré l'annonce à lutinsille,  et dans les mails du monsieur  que je t'avais fait passer, je lui posais la question pour le hz1, réponse évasive, il me parlait d'un chauffage programmable en 3 plages de 30 min.
J'avais conclu que non....
Ça reste une bonne affaire, je ne m'inquiète pas pour le kilométrage,  il avait plusieurs véhicules et il est super récent!
Reste qu'à profiter
Moi toujours à la recherche de mon face lift. ..j'en peux plus d'attendre

Bonsoir
>>>>  Moi toujours à la recherche de mon face lift. ..j'en peux plus d'attendre Sad  <<<<

passe un coup de fil à Björn Scholz (il parle très bien Français, avec une pointe d'accent très agréable ), d'autotransfair.com, tu verra bien se qu'il te propose

Pascal
Nb : pas de mail, ce n'est pas son truc

pascal83550 a écrit:Bonsoir Seb ,

>>>> -Les pneus TT ne sont pas homologués (normalement) pour ce van  <<<<<

Pourquoi , même s'il respecte la dimension, le l'indice de vitesse, et de charge (101H)

Moi, avec mes latitude cross (bon c'est pas des vrais pneus TT, mais mixte), il n'y a pas de problème (tout est ok)

Pascal

Bonjour Pascal.

Parce que justement ce n'est pas des latitude cross non?

Pour avoir bien suivi le forum concernant ce sujet, il n'y a pas de cross Tout terrain homologué sur le viano... sinon j''en aurais monté de suite!

Seb

Bonjour vboy
En fait les lattitude cross (qui sont des at mixtes) sont homologués en 17 p pour le viano (225 55 17 101 h) mais par contre il ne doit pas y avoir la taille recommandée en 16. (Le plus proche étant le 215 65 16)
A+