Re: Marco Polo garage de l'Etoile Brest

Rvo Jeu 12 Mar 2015 - 2:43

Si c'était possible. Il me semble d'ailleurs que Drakkar a cette option seule.
Rvo

Drakkar Jeu 12 Mar 2015 - 4:25

Rvo a écrit:Si c'était possible. Il me semble d'ailleurs que Drakkar a cette option seule.
Rvo

Qu'est ce que j'ai fait encore avec mon véhicule des pompiers !!!!!!! pascontent

N’empêche que je repars pour 2 X 10 jours en Espagne courant Mars et Avril . cheers

1/ Valencia : (Annif petite fille ) hips: hips hips

2/ Andalousie ,et région de Malaga .(Annif Belle Maman)

Pas jaloux j'espère . Rolling Eyes

Peut être passerons nous vers le désert des Bardenas !!

Drakkar

Rvo Jeu 12 Mar 2015 - 5:18

Bonnes vacances
La question as-tu l'option clim arrière ?
Rvo

Drakkar Jeu 12 Mar 2015 - 5:41

Oui je pense ,

mais je ne m'en suis pas servit souvent ,voir jamais .

Drakkar

penkalet Jeu 12 Mar 2015 - 6:42

Oui as-tu la clim arrière SANS la clim automatique avant ?

Rvo Jeu 12 Mar 2015 - 7:27

Penk tu vas amener une bouteille au rasso!
Rvo

Le_p'tit_Suisse Jeu 12 Mar 2015 - 8:13

penkalet a écrit:Je sais qu'on en a déjà parlé et si effectivement sur le papier le "climatiseur automatique à l'arrière" (HZ7) était disponible sur le Marco Polo seul, je crois qu'en pratique tu ne pouvais pas l'avoir sans le "climatiseur automatique thermotronic" (AHH4). Pour l'inverse c'est sûr = impossible d'avoir le AHH4 sans le HZ7.

Sur le Classe V c'est pareil sauf que c'est clairement explicite (les 2 vont ensemble )

Quand j'ai acheté (en Suisse bien sûr), le Viano, l'un n'allait pas sans l'autre, pareil pour le classe V, si on veut la clim à l'arrière, on doit acheter la clim automatique, c'est ce que j'ai fait.

penkalet Jeu 12 Mar 2015 - 10:39

Rvo a écrit:Penk tu vas amener une bouteille au rasso!
Rvo

Ca c'est sûr, et même plusieurs What a Face

cathare Jeu 12 Mar 2015 - 10:43

je pense que DRAKKAR n a pas de clim du tout !!!

signé : Un jaloux

Drakkar Jeu 12 Mar 2015 - 10:50

penkalet a écrit:Oui as-tu la clim arrière SANS la clim automatique avant ?

OUI

Enfin quelqu'un qui suit ...........

Drakkar

Sebti Jeu 12 Mar 2015 - 14:58

C'est un plaisir d'etre membre de ce forum, toujours bien entoure par des experts en la matiere.
Pqr contre les soit-disants commercials (aux?) qui m'ont aidés a passer commande au salon du Bourget ne savent pas grand chose du produit qu'ils vendent: j'ai spécifiquement demandé ce que c'était et la réponse était 'buses d'aération au lieu et place de la fenêtre sur la porte coulissante '.c'est pire je ne peux même plus ajouter cette option bien que la livraison et prévue pour fin Sept. C'est la vie. Et grand merci a vous tous:

Bernard 29 Jeu 12 Mar 2015 - 15:09

Bonsoir !
Malheureusement un commercial reste souvent un commercial et non un utilisateur, l'idéal serais bien sur un utilisateur de tous les jours qui deviendrais commercial mais les rêves c'est la nuit..........et la nuit, les concessions sont fermée........

(Heureusement qu'il y en as quand même quelques uns qui connaissent bien leurs produits )

Le_p'tit_Suisse Ven 13 Mar 2015 - 2:11

Sebti a écrit:C'est un plaisir d'etre membre de ce forum, toujours bien entoure par des experts en la matiere.
Pqr contre les soit-disants commercials (aux?) qui m'ont aidés a passer commande au salon du Bourget ne savent pas grand chose du produit qu'ils vendent: j'ai spécifiquement demandé ce que c'était et la réponse était 'buses d'aération au lieu et place de la fenêtre sur la porte coulissante '.c'est pire je ne peux même plus ajouter cette option bien que la livraison et prévue pour fin Sept. C'est la vie. Et grand merci a vous tous:

La fenêtre dans la porte coulissante est supprimé si on prends l'option électrique, les deux ne sont pas compatible, selon Mercedes.

penkalet Ven 13 Mar 2015 - 2:18

Tu es sûr ?? Pour moi plus de fenêtre (ouverture) dans la porte latérale coulissante, porte électrique ou non.

Le_p'tit_Suisse Ven 13 Mar 2015 - 2:22

sur le classe V donc? Non, je ne suis sûr de rien, je me suis fait dire par le commercial, et j'ai cru ces dires. Donc désolé pour mon renseignement erronné.

cathare Ven 13 Mar 2015 - 2:30

Que sont les batteries sur ce classe V ?

Les mêmes , ou bien ont ils changé de modèle et dans ce cas quels sont les + et les -

non , non je me cosse (gosse)pas de vous ,

merci de vos réponses éclairées

Le_p'tit_Suisse Ven 13 Mar 2015 - 2:33

le seul commentaire que je trouve sur mon contrat de commande: EE9 Batterie supplémentaire au gel, 12V/80Ah

penkalet Ven 13 Mar 2015 - 2:50

Le_p'tit_Suisse a écrit:sur le classe V donc? Non, je ne suis sûr de rien, je me suis fait dire par le commercial, et j'ai cru ces dires. Donc désolé pour mon renseignement erronné.

Oui sur le Classe V (sur le Viano c'était effectivement une option ... dans certains Pays, de série sur le MP en France)

Pour les batteries visiblement ce sont les mêmes Wink

Sebti Ven 13 Mar 2015 - 3:22

3 batteries au total: moteur, habitions et démarreur. Et pas d'option pour batterie supplémentaire pour habitation comme on peut le faire pour les campingcars.

Le_p'tit_Suisse Ven 13 Mar 2015 - 3:55

correct:

- E34 Batterie tampon pour démarrage
- ED4 Batterie AGM 12V/95Ah
- EE9 Batterie supplémentaire au gel, 12V/80Ah

cathare Sam 14 Mar 2015 - 5:59

Merci de vos réponses pour les batteries,
vous qui avez essayé ce classe V , quel comportement en cas de vent latéral , de retour d Andalousie et après un mois de fort vent , les nuits avec léger tangage, étaient systématiques ,et que dire du retour ou avec un très violent vent latéral , j ai du me cramponner au volant en ayant l impression de serrer les cornes d un taureau , épuisant a la longue et très dangereux , le CROSS WIN ASSIST est il efficace a ce niveau ?
bon match !!!

penkalet Sam 14 Mar 2015 - 7:10

Euh c'est quoi une "batterie tampon pour démarrage" ?

Alors je me doute que ça sert pour le démarrage du moteur What a Face

mais encore quelle différence par rapport à la batterie de démarrage qui équipe le Viano ?
Savez-vous où sont placées ces batteries ? Visiblement la batterie "camping" reste sous le siège passager.

Rvo Sam 14 Mar 2015 - 8:27

C'est effectivement pour le démarrage du Start and stop maintenant aussi sur la BVA s'effectue avec l'alternateur qui lui utilise cette batterie tampon.
@Cathare la direction du classe V est à assistance asservie à la vitesse donc moins de flou à haute vitesse.
Par contre je n'ai pas essayé le classe V par grand vent pour tester le cross win assit.
Rvo

Le_p'tit_Suisse Sam 14 Mar 2015 - 11:23

Cathare, j'ai roulé avec l'engin pendant 3 jours, j'ai essayé plein de choses et aimé plein de choses) mais le vent a été calme plat les 3 jours, donc je ne peux pas répondre à ce sujet.

Le_p'tit_Suisse Dim 15 Mar 2015 - 0:52

penkalet a écrit:Euh c'est quoi une "batterie tampon pour démarrage" ?

Alors je me doute que ça sert pour le démarrage du moteur mais encore quelle différence par rapport à la batterie de démarrage qui équipe le Viano ?
Savez-vous où sont placées ces batteries ? Visiblement la batterie "camping" reste sous le siège passager.

Selon le manuel d'utilisateur la batterie "Camping" se trouve maintenant sous le siège conducteur, la batterie de démarrage et la batterie d'appoint se trouvent sous le siège avant droit. C'est ce que j'ai trouvé sur la notice d'utilisation (apps Mercedes pour iPad).

Bernard 29 Dim 15 Mar 2015 - 3:30

Bonjour;

Je suis passé rapidement à la concession hier et j'ai pas penser à poser mes yeux sur les batteries clown

j'essaie d'y penser, je doit y retourner !!!

Sinon juste pour info possibilité d'avoir encore 1 ou 2 Old Marco neuf en V6 à Brest........

penkalet Dim 15 Mar 2015 - 3:41

Ben moi j'avais regardé (rapidement) et comme j'avais vu une batterie sous le siège passager j'en avais déduit que c'était la batterie auxiliaire ... visiblement je m'a trompé What a Face

D'un autre coté ça ne change pas grand chose, juste pour un branchement éventuel d'un panneau solaire ou d'une prise 12v supplémentaire (plus pratique pour moi coté passager ...)

Millepattes Dim 15 Mar 2015 - 8:49

Bonjour.
De retour après une semaine , je découvre que nos engins dans leur nouvelle formule, auraient hérité d'une "batterie tampon E34". cyclops

J'ai eu beau faire quelques recherches pour savoir ce que cela peut être , rien trouvé sur le site MB. study

Est ce que quelqu'un pourrait nous en dire un peu plus?
Grosse curiosité de ma part! scratch

Millepattes

kerman Sam 21 Mar 2015 - 0:59

Je suis passé à la concession de Brest mercredi. J'ai pu découvrir le MP en statique.
Superbe !
Tableau de bord très élégant.
le cuir intérieur de qualité et très agréable au toucher.
le seul point négatif est cette table et siège extérieur sous le cover de coffre, il n'y a plus de place...dommage.
Le mobilier intérieur fait très moderne et de bonne finition tout fonctionne avec souplesse.
Bon cru !

penkalet Mar 24 Mar 2015 - 12:45

Rvo a écrit:Si c'était possible. Il me semble d'ailleurs que Drakkar a cette option seule.
Rvo

Rvo a écrit:

Penk concernant l'image voici celle du MP de drakkar

Marco Polo garage de l'Etoile Brest - Page 3 3384019175

Pffff je vois que tu maitrises parfaitement photoshop, impossible de voir que cette photo est truquée et que tu as utilisé 2 Marco Polo, le premier équipé de la clim automatique et de la clim arrière et le deuxième avec la clim manuelle (et donc sans la clim arrière puisque ce n'est pas possible d'avoir les 2 Razz

)

Rvo Mar 24 Mar 2015 - 14:14

Non la photo a été modifié avec Publisher. Photo du MP de Drakkar rencontré la semaine dernière. Il étrennait sa camera et son nouveau poste eresin. Il avait fait tout le voyage en marche arrière: Laughing

Tu ne va pas m'accuser d'avoir modifié aussi Smile

ce post sur la vente d'un MP pareillement équipé ici
MP toujours sur forum chez Uncle-Ben

Rvo

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