Batterie auxiliaire MPA
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Batterie auxiliaire MPA
Bonjour à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'un Marco Polo Activity 250d de 2017 (50000km) et je suis un peu perdu...
La batterie auxiliaire est-elle sous le siège conducteur ou sous le siège passager?
Par ailleurs, je souhaiterais faire installer une ou plusieurs prises 12V sur la batterie auxiliaire (pour brancher smartphone, appareil photo, laptop et glacière).
Est-ce possible?
Si oui, à qui faut-il s'adresser? Garage Mercedes ou un centre auto? Une idée du coût?
Peut-on également prévoir une alimentation 220V pour la batterie auxiliaire?
Enfin, la batterie auxiliaire est-elle par défaut connectée à l'alternateur?
Merci d'avance pour vos lumières
Marco Lëtzebuerg
Je viens de faire l'acquisition d'un Marco Polo Activity 250d de 2017 (50000km) et je suis un peu perdu...
La batterie auxiliaire est-elle sous le siège conducteur ou sous le siège passager?
Par ailleurs, je souhaiterais faire installer une ou plusieurs prises 12V sur la batterie auxiliaire (pour brancher smartphone, appareil photo, laptop et glacière).
Est-ce possible?
Si oui, à qui faut-il s'adresser? Garage Mercedes ou un centre auto? Une idée du coût?
Peut-on également prévoir une alimentation 220V pour la batterie auxiliaire?
Enfin, la batterie auxiliaire est-elle par défaut connectée à l'alternateur?
Merci d'avance pour vos lumières
Marco Lëtzebuerg
Marco Lëtzebuerg- Modèle : MB Vito Marco Polo Activity 250d BVA 2017
Re: Batterie auxiliaire MPA
Salut marco
Ils sont tous en vacances ? ?
Pour la batterie les 'spécialistes' pourait te dire ça, si non tu débranche une cosse accessible (de préférence un - , fil noir )
Si tu n'a plus de contact c'est la principale si l'équipement arrière (banquette ?) ne marche plus c'est l'auxiliaire.
Il y a un coupleur qui fait que l'auxiliaire se charge avec l'alternateur mais ne pompe pas la principale avec les accessoires.
L'alimentation 220V ? ? tu veux dire : sortir du 220 V de la batterie ?
C'est possible avec un petit convertisseur 12 / 220 , sachant que dans ces conditions là, tu ne peut pas alimenter des ''gros trucs''.
C'est bon pour des chargeurs PC ou autre bricoles.
Si non tu doit avoir un branchement extérieur pour rentrer du 220 V et charger la ou les batteries ? ? .
J'ai un doute ? tu a l'équipement westfalia ? batterie auxiliaire ! branchement glacière ? Je ne suis pas fichu de faire la différance entre les models
Pour rajouter des prises ( et un convertisseur) ce n'est pas sorcier et un électricien automobile ferait ça tres bien.
Reste a caser le materiel, pour toutes ces bricoles le plus pratique est un petit coffre entre les sièges (il y en a beaucoup sur le forum) ou sous le siège passager.
Mais ça je ne sais pas si un pro peu le faire .. . . enfin surtout si il a le temps ?
.................................
Ils sont tous en vacances ? ?
Pour la batterie les 'spécialistes' pourait te dire ça, si non tu débranche une cosse accessible (de préférence un - , fil noir )
Si tu n'a plus de contact c'est la principale si l'équipement arrière (banquette ?) ne marche plus c'est l'auxiliaire.
Il y a un coupleur qui fait que l'auxiliaire se charge avec l'alternateur mais ne pompe pas la principale avec les accessoires.
L'alimentation 220V ? ? tu veux dire : sortir du 220 V de la batterie ?
C'est possible avec un petit convertisseur 12 / 220 , sachant que dans ces conditions là, tu ne peut pas alimenter des ''gros trucs''.
C'est bon pour des chargeurs PC ou autre bricoles.
Si non tu doit avoir un branchement extérieur pour rentrer du 220 V et charger la ou les batteries ? ? .
J'ai un doute ? tu a l'équipement westfalia ? batterie auxiliaire ! branchement glacière ? Je ne suis pas fichu de faire la différance entre les models
Pour rajouter des prises ( et un convertisseur) ce n'est pas sorcier et un électricien automobile ferait ça tres bien.
Reste a caser le materiel, pour toutes ces bricoles le plus pratique est un petit coffre entre les sièges (il y en a beaucoup sur le forum) ou sous le siège passager.
Mais ça je ne sais pas si un pro peu le faire .. . . enfin surtout si il a le temps ?
.................................
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Batterie auxiliaire MPA
Salut Leo85,
Merci pour ces précisions!
J'ai trouvé un électricien auto qui va regarder ce qu'il peut faire mais normalement c'est faisable...
Oui j'ai l'équipement westfalia (marco polo activity donc toit relevable mais sans cuisine)
Encore merci!
Merci pour ces précisions!
J'ai trouvé un électricien auto qui va regarder ce qu'il peut faire mais normalement c'est faisable...
Oui j'ai l'équipement westfalia (marco polo activity donc toit relevable mais sans cuisine)
Encore merci!
Marco Lëtzebuerg- Modèle : MB Vito Marco Polo Activity 250d BVA 2017
Re: Batterie auxiliaire MPA
..............
Pour caser ça, va voir dans petites combines il y plein de trucs pour un peu tout !
Les coffres entre sièges ne gênent pas du tout au contraire ça aide a monter dans le lit haut! !
Ils se montent sans trous , et il y en a des beaux . . . si !
Le sujet ne ressort plus beaucoup ' ça ne bricole plus mon pov' Mr
Pour caser ça, va voir dans petites combines il y plein de trucs pour un peu tout !
Les coffres entre sièges ne gênent pas du tout au contraire ça aide a monter dans le lit haut! !
Ils se montent sans trous , et il y en a des beaux . . . si !
Le sujet ne ressort plus beaucoup ' ça ne bricole plus mon pov' Mr
leo85- Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH
Re: Batterie auxiliaire MPA
Salut,
Oui la batterie auxiliaire est sous le siège conducteur.
Sous le siège passager tu as la batterie moteur et la petite batterie dédiée au Start&Stop.
Les 2 prises allumes cigares droite/gauche au niveau de la banquette arrière sont connectées sur la batterie auxiliaire, et donc alimentées en permanence.
(la prise avant et les 2 du coffres sont sur la batterie moteur par contre)
La batterie auxiliaire n'est pas automatiquement rechargée par l'alternateur, c'est plus compliqué et dépendant des options du véhicule, mais tu as très surement le système de gestion MG9:
https://marcopolo.superforum.fr/t9894-mg9-principe-et-inconvenient
Oui la batterie auxiliaire est sous le siège conducteur.
Sous le siège passager tu as la batterie moteur et la petite batterie dédiée au Start&Stop.
Les 2 prises allumes cigares droite/gauche au niveau de la banquette arrière sont connectées sur la batterie auxiliaire, et donc alimentées en permanence.
(la prise avant et les 2 du coffres sont sur la batterie moteur par contre)
La batterie auxiliaire n'est pas automatiquement rechargée par l'alternateur, c'est plus compliqué et dépendant des options du véhicule, mais tu as très surement le système de gestion MG9:
https://marcopolo.superforum.fr/t9894-mg9-principe-et-inconvenient
pln- Modèle : MPA 220d
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