marco polo 2006, 2.2L, boite meca 6

bonjour

nous sommes ravis de notre petit marco polo, nous nous y sommes fait de suite, mais, il y a un mais , nous en voudrions un plus récent avec quelques options en plus, et surtout, nous nous sommes dirigés vers un 4 matic et V6.

donc nous allons mettre en vente notre actuel MP de 2006, 194.000 km, turbo neuf remplacé chez Mercedes (2300 euros de facture)
il est en tres bon etat et tout fonctionne tres bien dans la zone camping....(batterie aux ok, glaciere ok, chauffage HZ1 ok)
le seul soucis est l affichage digital du km, mais on s en passe, il est visible au demarrage et disparait ensuite quand il fait chaud.
je l ai acheté au mois de mars a un monsieur qui l avait acheté neuf, je suis donc le 2eme proprio et j ai fait 2.000 km.
j ai toutes les factures de l entretien periodique effectué chez Mercedes par l ancien proprio. le pot est neuf et les 4 pneus sont nikels.
la derniere revision a 2000 km.
bref, il est dans ma presentation, je compte garder la banquette centrale, au cas ou le prochain n en ait pas, mais la CG est bien en 6 places et VASP Caravane.
http://marcopolo.superforum.fr/t9502-salut-les-polistes
je le mets aujourd hui car nous serons sur le continent pendant les 3 prochaines semaines, pour les gens qui seraient interessés... car habitant sur la Corse ce sera plus difficile aux futurs acheteurs de faire la demarche de venir le voir chez nous a Bonifacio, bien que, y aura plus qu a en profiter directement.....

voila, posez moi toutes les questions que vous desirez, en mp, j y repondrai avec plaisir.
pour le prix, nous en voulons 28.000 euros.
merci a vous,
visible en rhones alpes du 26 au 29 juin
vendee du 30 au juin au 5 juillet
landes 6 au 10 juillet

les options :

1
213K
547L - LUXEMBOURG
617K
AC1 - AXLE RATIO I = 3,455
BB3 - ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP)
CL4 - MULTIFUNCTION STEERING WHEEL WITH TRIP COMPUTER
CM2 - BUMPER AND DETACHABLE PARTS PAINTED VEHICLE COLOR
EE8 - 12V BATTERY 100 AH
EE9 - GEL ADDITIONAL BATTERY 12 V 80 AH
EL9 - 2-WAY SPEAKER AT FRONT AND REAR
EN4 - COMAND WITH TMC INTERFACE
ES1 - 12 V SOCKET PASSENGER COMPARTMENT
F61 - INSIDE REARVIEW MIRROR
F64 - ELECTRICALLY FOLDING OUTSIDE MIRROR
F66 - LOCKABLE GLOVE COMPARTMENT
F69 - ELECT.ADJ.& HEAT.OUTSIDE MIRR. W/INTEG. TURN SIGN.
FF2 - CENTER CONSOLE WITH 1-DIN SLOT
FS5 - ILLUMINATED MIRRORS FOR SUN VISORS
FZ8 - CONVENIENCE OPENING/CLOSING W. INFRARED REM.CONTRL
GD1 - 6-SPEED MANUAL TRANSMISSION NSG 370
H00 - HOT/COLD AIR DUCT TO PASSENGER COMP.
H21 - ALL-RND.HEAT ABSORB.GL.W.BAND FLTR ON FR.WINDOW
HH4 - THERMOTRONIC AUTOMATIC AIR CONDITIONING
HY1 - RADIO REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY WATER HEATER
HZ1 - ADDITIONAL HOT AIR HEATER
HZ7 - SEMI-AUTOM. REGULATED A/C, TEMPMATIC IN REAR
IL2 - EXPORT CODE
J64 - MAINTENANCE INDICATOR FOR DRY AIR FILTER
J65 - OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
JA1 - INDICATOR LAMP FOR WIPER FLUID LEVEL
JC2 - SOFTTOUCH COCKPIT
JK3 - INSTRUMENT CLUSTER WITH PIXEL MATRIX DISPLAY
JW0 - BACKUP WARNING SYSTEM
KL5 - FUEL FILTER WITH WATER SEPARATOR
LD0 - OVERHEAD CONTROL PANEL WITH 2 READING SPOTLIGHTS
M40 - ALTERNATOR 14 V / 200 A
MC3 - ENGINE OM646 DE22LA 110KW (150HP) 3800RPM
MF8 - LOW-EMISSION VEHICLE EURO 3 GR. II/III
RF9 - TIRE MANUFACTURER GOODYEAR (90)
RG1 - TIRES 205/65 R16
RL5 - 6.5 J X 16 LIGHT ALLOY WHEELS
RR6 - SPARE WHEEL WITH JACK
S22 - DRIVER'S SEAT ARMREST
S25 - CO-DRIVER'S SEAT ARMREST
SA6 - CO-DRIVER'S AIR BAG
SB5 - COMFORT DRIVER SEAT, ROTATING
SB6 - COMFORT PASSNEGER SEAT, ROTATING
SE4 - LUMBAR SUPPORT FOR PASS. SEAT
SE5 - LUMBAR SUPPORT FOR DRIVER SEAT
T70 - CHILD SAFETY LOCK ON DOORS IN PASS. COMP.
UR1 - SEAT RAIL SYSTEM WITH QUICK COUPLING
V36 - HEADLINER
V41 - PLASTIC FLOOR TPO IN PASSENGER COMPARTMENT
V44 - CARPET IN FRONT VEHICLE INTERIOR
VB2 - CURTAINS, OPAQUE ALL-ROUND
VH1 - GRAB HANDLES IN REAR
VT4 - SAMBA ANTHRACITE FABRIC
W05 - REAR WINDOWS, LEFT SIDE FIXED, RIGHT SIDE HINGED
W18 - LEFT FRONT SLIDING WIND. IN SIDE WALL/SLIDING DOOR
W19 - RIGHT FR. SLIDING WIND. IN SIDE WALL/SLIDING DOOR
W65 - TAILGATE
W70 - COLOR GLAZING IN REAR, BLACK GLASS
W78 - WINDOW IN LIFTGATE/RR-END DOOR W/WIPER A.WASH.SYS.
X46 - PLATES / PRINTED MATERIALS ITALIAN
XA2 - WEIGHT VERSION 2940 KG
Y10 - FIRST AID BAG
Y15 - FOLDABLE SHOPPING BOX
Y44 - HAZARD WARNING TRIANGLE
Z43 - REGISTRATION AS SPECIAL VEHICLE, MOTOR CARAVA
ZK7 - MARCO POLO
ZK8 - ROOF BED
ZK9 - POP-UP ROOF
9744 - PAINT COLOR, BRIL.SILVER METALLIC MB 9744
M646

desole j ai pas trouve le site en francais !  
marco'rsica

Salut  marco'sica ..
*
Se serait simpat d'aller  le  chercher chez  toi ! !  du coup en cas d'achat il faut prévoir minimum 8 jours ...

Pour  ton  prochain, si tu vise  un V6 'et' 4 matic tu risque d'avoir des misères a le  trouver  (a moins d'un tirage limiter pour la corse   ) je  crois que la  bestiole ne  sort pas avec les deux ''options''
Va falloir choisir entre  le speedy gonzales et la grimpette au maximum de la montagne..

Bonne  vente et bonne recherche pour le prochain ! ! !

ah, il me semblait bien, du coup je prendrais bien volontiers un 4x4 quand meme, car l autre fois pour aller faire du kayak, les chemins c est juste....

Ben, tu fais comme moi, classe V 250 et 4matic👍👍👍

sauf que j ai une paie de français, pas de suisse.....

👍👍👍

sinon, t as bien profité ? t as fait quoi comme circuit petit suisse?

Bonjour Marco'rsica, magnifique ton pays. Arrivé à l'île rousse, nous y sommes resté 3 nuits, visite des alentours, bain, train (bucolique) jusqu'à Calvi. Ensuite quelques jours à Corte, virée dans la magnifique vallée d'Asco (avec bain dans la rivière, brrrrr). Train pour Ajaccio et vers Bastia, toujours aussi bucolique 👍. Ensuite Porto et ses calanches, visite de la réserve, même le balbuzard nous a fait le plaisir de se pointer. Ensuite retour dans les montagnes et sur les routes sinueuses que j'ai adoré. Finalement on est descendu vers Propriano, et retour vers Bastia, par Corte. J'ai profité de m'arrêter vers Vasco, où j'ai déniché un artisan coutelier, où j'ai pu acheter un magnifique couteau lame Damas, couteau qu'il a dû terminer pour moi. Et il coupe👍👍👍👍. RV avec mon pote du Jura vers Bastia (Pascal, tu te souviens de Guy?), visite de Cap Corsica. Ensuite bateau et retour vers la Suisse par la route des grandes Alpes.

Ton pays est juste merveilleux, et si la météo le veux bien, je viendrais te trouver le WE du 23-24 septembre, mais avec mon avion préféré, le:

https://www.google.ch/search?q=hb-pmj&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiGrdXa-djUAhXIfxoKHUkGB4MQ_AUICSgB&biw=1024&bih=672#imgrc=RUIQTYfIouBxJM:

Et l'an prochain j'ai le projet de faire la traversée de la Corse à vélo. Keep in touch

Le_p'tit_Suisse a écrit:
Et l'an prochain j'ai le projet de faire la traversée de la Corse à vélo. Keep in touch

Bonjour, Ptit suisse
Rando à la Dure   , comme le VTT sans arrêt pour manger son casse croute "cul" dans l'herbe

Ah tu parle de VTT, je pense que c'est plus sympa de le faire à pieds, le VTT en corse, y en a qu'on essayer, mais, il on eu des problème   (en fait il en on bavé) , c'est très physique, et la végétation abrasive  

Oui je me souvient bien de Guy, grand amateur de "SAD" sortie à la dure  

Moi voila ma conception du VTT : Rando, à la Cool  



Pascal

nouveau prix ....28.000

-------vendu-------------------------