I'll be back

Bonjour à tous ,

Et voilà après 3ans d'expat en Inde nous sommes de retour en Bretagne !

Je suivais toujours de loin ce forum , ( toujours aussi plaisant à lire ) mais comme on vivait un autre trip j'allais pas faires des CR de ballade en éléphant Fini de vivre dans une ville de 20 millions de personnes , retour au calme dans le village .

Autrefois possesseurs d'un MP 3.0 L que l'on a revendu fin 2012 cause départ , je me relance dans la recherche du fougon ultime ... lol , MP classe V ou modèle précédent , Horizon van 5 , on ne sait pas encore .

Je constate que les prix de l'occasion ont monté en 3 ans et je ne sais pas si c'est une impression mais les prix en allemagne ont l'air moins intéressant ....

Wait and see

A bientôt

Salut le revenant !
Le marché allemand est toujours bon si tu vas toi meme chercher le vehicule. De plus, il y a plus de choix.
Guillaume.

Bienvenue chez toi

Re-Bienvenue Laurent

Bon finalement on a retrouvé un véhicule très rapidement

J'avais repéré sur le marché allemand un CLASSE V à prix très correct , je suis passé ( comme pour le premier MP ) par Papa Sholtz pour gérer la transaction , et après quelques échanges sur le sujet on a validé le choix
il m'a fait un retour plus que positif sur ce véhicule car il travaillait de temps en temps avec le garage où ce véhicule était en vente ( véhicule de collaborateur qui a peu servi en mode camping en fait , l'ancien proprio voulait prendre un gros 4x4 mercos ) .

Le véhicule est donc en route pour son garage , reste à organiser la livraison ou aller sur Strasbourg pour prendre la bête .

Notre choix s'est porté sur un MP Classe V 220 CDI de 163 CV de juillet 2015 , un tout jeune avec juste 14 000 km ....

Pas de boite auto ( c'est mon seul regret mais les prix grimpent bien encore sur ces modèles donc hors budget faut savoir être raisonnable de temps en temps ) .

On retrouve une liste correcte d'options tout de même : siège chauffant ,att. remorque amovible , chauffage auxiliaire à eau chaude avec télécommande, clim auto Thermotronic av. + Tempmatic arr, réglage lombaire, le HZ1 , on a aussi des options que l'on ne voulait pas spécialement : toit Easy Up et la table, chaises camping après c'est un tout en occasion on peut pas tout choisir ..... j'aurais bien troqué mon toit et ma table contre une boite auto

Papa Sholtz nous monte un régulateur et une caméra de recul ( et oui c'est pas d'origine en allemagne ) .

J'avais repéré quelques modèles en V6 mais toujours très bien côté et au final on voulait se faire plaisir , et c'est vrai que même si je n'en ai jamais vu en vrai la console avant du Classe V m'a bien séduit .

Une photo de la bête en concession en attendant son arrivée dans l'ouest .... c'est un noir métal obsidian






On the road again

, bonne réception, superbe véhicule.

laurent.lgx a écrit:
un régulateur et une caméra de recul ( et oui c'est pas d'origine en allemagne )
j'aurais bien troqué mon toit et ma table contre une boite auto  .

Effectivement 2150 € ces deux options en allemagne soit 384€ de moins que le BVA 7 mais en fait moins puisque le régulateur est de série avec la BVA  en allemagne

C'est donc pour bientôt    

Profite bien de ton bolide. Viens nous le montrer au super rasso


RVO

On repassera en boite auto pour le CLASSE VI .....

Ouaaaa la Classe

Tu le vends quand que je puisse venir l'essayer pour un futur acheteur

Et l'intérieur il est comment ? Sol foncé ou clair ? Les sièges noirs ou blancs ??? Bref on veut tout savoir !!! Par contre moi à la place de la boite auto, j'aurai préféré ... les jantes alu

Il est plus facile de changer des jantes que mettre une BVA sur un véhicule d'occasion
RVO

pour les jantes on va attendre un peu donc mais en effet c plus facile à changer .....

Qqls clichés de l'intérieur pour la couleur et pour Penkalet ...

Pour l'essai tu peux venir quand tu veux je compte pas le vendre sauf si on doit repartir à l'étranger ...

Et voilà après un périple éprouvant hier Brest > Strasbourg le matin en TGV ( avec Raymond Domenec C d'ailleurs dans le TGV pour Colmar ) et retour le soir même en MP

Le nouveau bébé est arrivé , 163 cv finalement ça passe bien , bon je roulais à vide on verra en mode vacances .

Côté conso 7.0 l / 100 sur le périple belle prouesse au vue de la taille de l'engin ( je parle du MP ) je suis resté dans les vitesses réglementaires et j'ai pas de boite auto .

Par contre maintenant il me faut chercher les notices en langues francaises , hélas pas de détail de la partie " camping" sur l'appli Android mercedes pour le Class v .

Si qql'un a un pdf qui traine ?

Je continue à chercher autrement je vais jouer avec la console ... Photos à venir quand je me serais remis du voyage

bon finalement on trouve toute la doc sous l'appli ANDROID de MERCEDES ..

Suffit de choisir le CLASS V , puis il y a un chapitre MARCO POLO et on retrouve l'ensemble des commandes dans le détail

J'ouvre l'oeil on ne sait jamais je pourrai sans doute le croiser prochainement

Sans aucun doute

Superbe acquisition, reste plus qu'à s'en servir.
Et mettre de belles jantes...

pour les jantes je vais attendre un peu ..

Salut Laurent,

content de vous savoir de retour à Portsall. on a plus de chance de se croiser à nouveau !

D'ailleurs, à quand un rasso pays d'iroise ?

Votre ex marco polo se porte comme un charme mais il porte désormais quelques stigmates d'un usage quotidien et surtout quelques mois en mode "véhicule de chantier" pour rénovation suivi de déménagement.

Je suis en train de le reconfigurer en vrai marco polo pour les prochaines vacances avec quelques ajustements pour y loger un troisième passager né en février 2015. on va faire quelques essais d'escapade ce printemps avec le petit mioche pour essayer de trouver nos marques !

A+

Fabien

Salut Fabien !

Yes fin de l'aventure Indienne ; content d'avoir des news et de voir que la famille s'agrandit et que le MP tourne ...

Pas de soucis pour un rasso en pointe d'Iroise .

On vient de passer au Class V , i la boite auto me manque beaucoup ( sans doute les habitudes du V6 ) , je me demande si je vais pas le revendre pour passer au V250 assez vite .

Et la boîte 7-Gtronic est superbe

laurent.lgx a écrit:
On vient de passer au Class V  ,  i la boite auto me manque beaucoup ( sans doute les habitudes du V6 )  , je me demande si je vais pas le revendre pour passer au V250  assez vite .

Ouais, ouais y a que la BA qui te manque ...

ok un peu de watt de temps en temps c'est pas mal , mais à ce niveau je trouve que le 220 fait bien son office !

Ouais, ouais