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Message  Guicom Lun 1 Avr 2024 - 8:28

Bonjour,
Question fiabilité, que pensez vous de l'achat d'un Marco polo de 130000km 250D 4matic de 2017? Est ce déjà beaucoup de km? Que faut il faire attention ?

Merci
Guicom
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Message  netsko76 Lun 1 Avr 2024 - 9:24

Bonjour Guicom,

tu veux une reponse de commercial ou une reponse franche...


un 250D 4 matic, tu pourras faire le tour de l'europe..

c'est un vehicule tres fiable et 130000km, c'est assez peu

mais attention, l'entretien doit etre parfait...

par contre, le 4matic, quand on y goute, c'est un vrai plaisir... mais on s'est sert principazlement qu'a la montagne ou dans des virages serres.....

bref, vas y les yeux fermés si l'entretien est uniquement " mercedes"

bonne route a toi
netsko76
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Modèle : possède un V250 4 matic blanc
année 2022
Motorisation : 250

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Message  Guicom Lun 1 Avr 2024 - 9:35

Merci pour la réponse.
C'est plutôt rassurant.
Le véhicule est allemand et indiqué avec carnet d'entretient...
Guicom
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Message  gasty Lun 1 Avr 2024 - 11:25

netsko76 a écrit:
mais attention, l'entretien doit etre parfait...

bref, vas y les yeux fermés si l'entretien est uniquement " mercedes"

Comprend pas très bien ?
Pour ce qui est de l'entretien courant, n'importe quel garage est compétent. Pour le fonctionnement d'un moteur, le principe est le même à tous les véhicules. Un bon garage saura faire un diagnostique.
Il n'y a que les pannes ou défauts de constructions et vices cachés qui sont particulier à certaines marques ou véhicules et que les concessionnaires connaissent bien ...... ce qui n'est pas un gage de qualité. Mais avec le temps tout le monde fini par les connaitre.
gasty
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Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)

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Message  Invité Lun 1 Avr 2024 - 12:07

gasty a écrit:
netsko76 a écrit:
mais attention, l'entretien doit etre parfait...

bref, vas y les yeux fermés si l'entretien est uniquement " mercedes"

Comprend pas très bien ?
Pour ce qui est de l'entretien courant, n'importe quel garage est compétent.
ET, je dirais, qqs fois ( voir plutôt souvent) même mieux fait que chez Mercedes
Du genre, vidange par aspiration et autres .....
Le tout à prix d'or bien sûr Razz
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Message  netsko76 Mar 2 Avr 2024 - 7:22

Absolument d'accord, mais à la revente d'un véhicule, le "entretien mercedes" avec l'ensemble des factures, c'est autre chose.

Mais chacun fait selon ses convictions...

Donc pour revenir sur la conversation, un 250d 4matic, s'il est correctement entretenu avec toutes ses factures : c'est ok
netsko76
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Message  Sergio18 Mer 3 Avr 2024 - 13:56

Sur un MP de 2017, un point de vigilance c’est le toit en polyester qui risque la fissuration.
Un autre à vérifier c’est la vidange de la boîte si elle est automatique...
Après, 130000km pour un véhicule de presque 7 ans, ce n’est pas un rythme endiablé ...
Il est à peine rodé pour ainsi dire....
Bonne route.
Sergio18
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Modèle : Ducato 2,2l
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Message  Rvo Jeu 4 Avr 2024 - 0:39

Sergio18 a écrit:Sur un MP de 2017, un point de vigilance c’est le toit en polyester qui risque la  fissuration.

Il y a un post qui évoque ce problème . Je ne pense pas que l'on puisse cibler les Marco de 2017  , pour ma part je connais directement des marco de 2011 , 2014 et 2015 qui ont eu ce dommage. Je n'en connais pas les raisons mais on l'a constaté sur le forum : ça existe. Par contre je ne sais pas  comment repérer un toit qui va se fissurer, sauf bien sûr  si il l'est déjà!!!

Rvo
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Modèle : Marco polo 250 4 matic

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