Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
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vboys74
Sylleh
6 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Aménagements , transformations: techniques, utilisations, entretiens et réparations. :: Chauffage
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Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Connais pas ce symbole, tu l’as mis en marche avec suffisamment de carburant dans le réservoir ?
Si trop bas, pas de chauffage pour éviter de tomber en panne au petit matin au milieu du désert de Gobi…
Seb
Si trop bas, pas de chauffage pour éviter de tomber en panne au petit matin au milieu du désert de Gobi…
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250
MP V250 4-matic
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Oui j’avais fait le plein de gasoil et branche toute la
Nuit sur l’électricité. La batterie est donc suffisamment rechargée
Nuit sur l’électricité. La batterie est donc suffisamment rechargée
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Bonjour,
D’apres mon manuel ton logo sans chiffre a cote semble vouloir dire que le capteur de température extérieur doit etre vérifié dans un atelier qualifie.
Telecharge guide Mercedes sur ton tel, ensuite choisis ton modèle dans la liste des classes V, tu trouvera plein de réponses a tes questions et aux fonctions de ton véhicule.
D’apres mon manuel ton logo sans chiffre a cote semble vouloir dire que le capteur de température extérieur doit etre vérifié dans un atelier qualifie.
Telecharge guide Mercedes sur ton tel, ensuite choisis ton modèle dans la liste des classes V, tu trouvera plein de réponses a tes questions et aux fonctions de ton véhicule.
jean-75- Modèle : MP - W447 - 250D - 4Matic - 9G - 2020
Motorisation : 190 CV Suffisante
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
bonjour
Ok je vais faire ca.
Merci beaucoup
Ok je vais faire ca.
Merci beaucoup
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Bienvenue Sylleh
D'abord félicitation pour ton choix
Concernant ton soucis qui à l'air commitant à ton achat ( tu l'évoques déjà dans ta présentation d'où mon message de bienvenue.
Ton problème me fait penser à un soucis presque identique déjà vu ici.
Toi tu as deux symboles de chauffage dont un barré ???
Il te faudrait d’approcher d'une concession qui connait le marco et la console pour vérifier si elle est bien configurée. Car comme l'indique vtxbe dans le post sur la panne la console est utilisée sur plusieurs modèle de camping car avec donc un paramétrage différent , à vérifier.
Rvo
D'abord félicitation pour ton choix
Concernant ton soucis qui à l'air commitant à ton achat ( tu l'évoques déjà dans ta présentation d'où mon message de bienvenue.
Ton problème me fait penser à un soucis presque identique déjà vu ici.
Toi tu as deux symboles de chauffage dont un barré ???
Il te faudrait d’approcher d'une concession qui connait le marco et la console pour vérifier si elle est bien configurée. Car comme l'indique vtxbe dans le post sur la panne la console est utilisée sur plusieurs modèle de camping car avec donc un paramétrage différent , à vérifier.
Rvo
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Bonjour rvo
Nous avons rdv mercredi dans une concession Mercedes pour voir tout ça
Merci pour vos réponses
Nous avons rdv mercredi dans une concession Mercedes pour voir tout ça
Merci pour vos réponses
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
on a déja eu ça sur notre MP précédent .... la solution a été d'effacer tous les codes défauts de la console Westfalia : on accède à ce menu en appuyant simultanément sur "flèche du haut" "flèche du bas" et "bouton rond"
Ensuite on va dans le menu service
Et là, on a un défilement 01 ; 02 ; 03 ; etc.....
On efface alors tous les codes défauts....
Et on réessaye de lance le chauffage stationnaire.
Si ça ne marche pas, on retourne dans ce menu pour voir le code défaut affiché.... et on continue à creuser.
Ensuite on va dans le menu service
Et là, on a un défilement 01 ; 02 ; 03 ; etc.....
On efface alors tous les codes défauts....
Et on réessaye de lance le chauffage stationnaire.
Si ça ne marche pas, on retourne dans ce menu pour voir le code défaut affiché.... et on continue à creuser.
V-MP du 25- Modèle : W447 - V220 de 06/2019, optimisation du couple (pour la conso), noir obsidian , covering bleu matt
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Bonjour V-MP
Merci beaucoup je vais essayer avant d’aller à la concession
De toute façon la pompe à eau ne se lance pas non plus donc on ira quand même
Mais si ça peut nous éviter des frais, je prends
Merci beaucoup je vais essayer avant d’aller à la concession
De toute façon la pompe à eau ne se lance pas non plus donc on ira quand même
Mais si ça peut nous éviter des frais, je prends
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
J’ai essayé et effectivement le fait d’effacer les codes d’erreur a fait disparaître le symbole triangle.
J’ai remis le chauffage en marche … et le symbole est revenu je pense qu’il y a un autre problème
On verra mercredi à la concession
Je ferai un retour ici
J’ai remis le chauffage en marche … et le symbole est revenu je pense qu’il y a un autre problème
On verra mercredi à la concession
Je ferai un retour ici
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Dans cette video (allemande) à partir de 00:40 , puis aller dans le menu avec le /!\
Puis dans la liste, aller au premier défaut, cliquer sur la flèche vers le haut pour effacer, puis passer au défaut suivant....
https://www.youtube.com/watch?v=lC2eVCmeVrA
Puis dans la liste, aller au premier défaut, cliquer sur la flèche vers le haut pour effacer, puis passer au défaut suivant....
https://www.youtube.com/watch?v=lC2eVCmeVrA
V-MP du 25- Modèle : W447 - V220 de 06/2019, optimisation du couple (pour la conso), noir obsidian , covering bleu matt
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
retourne dans le menu, et dis voir le ou les codes défauts notés....
V-MP du 25- Modèle : W447 - V220 de 06/2019, optimisation du couple (pour la conso), noir obsidian , covering bleu matt
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Ok
En 01: 155
Pour les autres rien
02: - - -
Etc
En 01: 155
Pour les autres rien
02: - - -
Etc
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
"Code 155 Fehlerbeschreibung:
Diagnoseschnittstelle zur Standheizung defekt.
Fehler der Standheizung können nicht mehr erkannt werden. Die Standheizung schützt sich selbst vor Beschädigung, unabhängig von der Zentralelektronik.
Gegenmaßnamen:
Kontrollieren der Leitung, evtl. Heizungssteuergerät defekt.
-Kurzfristig: Normalbetrieb möglich.
-Langfristig: Reparatur der Diagnoseschnittstelle in einer eine Fachwerkstatt vornehmen lassen.
"
En français : le chauffage stationnaire ne communique plus sur son état, l'interface est défectueuse. Le chauffage s'est mis en sécurité pour ne pas s'endommager
Mise en oeuvre :
Vérifier les cablages de liaison, ainsi que le boitier de commande du chauffage
- court terme : usage normal possible
- long terme : réparation de l'interface de communication par un garage spécialisé
Bon.... ça ne t'aide pas trop, c'est tout ce que j'ai pu trouver.... aucune idée si ce problème de communication est lié à la console Westfalia, ou au chauffage Eberspächer....
Tiens nous au courant
Diagnoseschnittstelle zur Standheizung defekt.
Fehler der Standheizung können nicht mehr erkannt werden. Die Standheizung schützt sich selbst vor Beschädigung, unabhängig von der Zentralelektronik.
Gegenmaßnamen:
Kontrollieren der Leitung, evtl. Heizungssteuergerät defekt.
-Kurzfristig: Normalbetrieb möglich.
-Langfristig: Reparatur der Diagnoseschnittstelle in einer eine Fachwerkstatt vornehmen lassen.
"
En français : le chauffage stationnaire ne communique plus sur son état, l'interface est défectueuse. Le chauffage s'est mis en sécurité pour ne pas s'endommager
Mise en oeuvre :
Vérifier les cablages de liaison, ainsi que le boitier de commande du chauffage
- court terme : usage normal possible
- long terme : réparation de l'interface de communication par un garage spécialisé
Bon.... ça ne t'aide pas trop, c'est tout ce que j'ai pu trouver.... aucune idée si ce problème de communication est lié à la console Westfalia, ou au chauffage Eberspächer....
Tiens nous au courant
V-MP du 25- Modèle : W447 - V220 de 06/2019, optimisation du couple (pour la conso), noir obsidian , covering bleu matt
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Ok merci beaucoup pour le recherche
Je vous redis
Je vous redis
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
une autre piste : ( valable pour le JC, pas à coup sûr pour le Mp mais l'expérience me montre que les deux modèles ont beaucoup en commun )
voici la traduction google depuis l'allemand du symbole chauffage barré SANS chiffre indice à côté :
"Cette fonction permet de remettre le chauffage d'appoint en service après un blocage de fonctionnement.
Cela efface la mémoire d'erreurs interne de l'appareil de chauffage et supprime le verrouillage de fonctionnement.
Si le chauffage est en mode verrouillage, le symbole de chauffage est barré ici.
En appuyant sur le bouton du haut, le verrouillage de fonctionnement est annulé"
A savoir que le chauffage se bloque s'il rate plusieurs fois de suite son allumage .
voici la traduction google depuis l'allemand du symbole chauffage barré SANS chiffre indice à côté :
"Cette fonction permet de remettre le chauffage d'appoint en service après un blocage de fonctionnement.
Cela efface la mémoire d'erreurs interne de l'appareil de chauffage et supprime le verrouillage de fonctionnement.
Si le chauffage est en mode verrouillage, le symbole de chauffage est barré ici.
En appuyant sur le bouton du haut, le verrouillage de fonctionnement est annulé"
A savoir que le chauffage se bloque s'il rate plusieurs fois de suite son allumage .
vtxbe- Modèle : Mercedes James Cook NCV3
Re: Impossible d’allumer le chauffage stationnaire
Bonjour à tous
Alors après passage chez Mercedes il s’avère que c’était un problème de fusible !
Donc rien de grave !
Merci à tous pour vos recherches
Alors après passage chez Mercedes il s’avère que c’était un problème de fusible !
Donc rien de grave !
Merci à tous pour vos recherches
Sylleh- Modèle : Marco Polo 2017
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