Roue de secours bloquée

Bonjour,

Je viens d'acquérir un viano long de 2008. J'étais content de voir qu'il était équipé d'une vrai roue de secours! J'ai voulu prendre le temps de voir comment le système fonctionnait (bien tranquille dans mon garage).
J'ai mis l'outil adapté dans l'orifice et j'ai essayé de dévisser pour faire descendre la roue. Cela faisait des crans! Bizarre... J'essaye encore une ou deux fois...toujours pareil... Je ressors l'outil et là je m’aperçois que j'étais en train de bouffer la tête 6 pans!
Le boitier doit être tout grippé, j'ai mis de la bombe dégrippante sans démonter et rien ne bouge. J'espère que je ne dois pas tout remplacer mais l'outil est déjà bien abîmé.
Suis-je le seul à qui c'est arrivé? Quelqu'un a t-il démonté le boitier? Combien peut coûter le système?

Merci d'avance.

Hello.

Tourne dans le bon sens... c'est à dire dans l'autre...

Seb

Nb: pour l'outils, il est en guimauve et sur mon premier viano, je l'ai recoupé car abîmé. Sur mon actuel je suis prudent et tapote pour bien le rentrer. En 80000km 1 crevaison... la valve HS mais roue de secours bien utile.

Comment?
Il faut viser pour la descendre?

Vince 73 a écrit:Comment?
Il faut viser pour la descendre?

Fait le dans l'autre sens... bref dans les deux (je me souviens que c'est inversé...).

Seb

vboys74 a écrit:

Vince 73 a écrit:Comment?
Il faut viser pour la descendre?

Fait le dans l'autre sens... bref dans les deux (je me souviens que c'est inversé...).

Seb

bonjour seb, exact, il y a de mauvaise indication dans le manuel (je crois me souvenir, et sur les outil, il faut pas forcer , et faux essayer dans les deux sens, mais normalement, comme le dit seb, c'est dans le sens inverse, que le sens marqué sur les outil
Pascal

Salut à tous!

Vince 73, j'avais écrit un petit quelque chose à ce sujet (Lien en dessous):
=> http://marcopolo.superforum.fr/t4881-aux-possesseurs-de-roue-de-secours?highlight=secours

T'as bien raison de te familiariser avec ce truc plutôt que de découvrir comment ça marche le jour où t'es au bord de la route!

A+

M jaune

Oui merci bien, c'est le contraire du repérage! Fallait le deviner, je me suis fait avoir....
Heureusement j'ai pas tout bousillé j'ai pu la descendre tranquillement. Sans abîmer la tête de l'outil.

Merci

Vince 73 a écrit:Oui merci bien, c'est le contraire du repérage! Fallait le deviner, je me suis fait avoir....
Heureusement j'ai pas tout bousillé j'ai pu la descendre tranquillement. Sans abîmer la tête de l'outil.

Merci

Mon cher Vince73!

Maintenant que tu as eu quelques réponses à tes questions. .. profites en pour te présenter dans la rubrique faite pour.

En général, on se présente par politesse (surtout sur ce forum sympathique ) ...

C'est parti!

Seb

Vince 73 a écrit:Oui merci bien, c'est le contraire du repérage! Fallait le deviner, je me suis fait avoir....
Heureusement j'ai pas tout bousillé j'ai pu la descendre tranquillement. Sans abîmer la tête de l'outil.

Merci

Eh Eh  classique, y font aussi des connerie les allemand
content pour toi vince, que tu n'as pas tout casser
Pour le cric , je me demande aussi si ce n'est pas inverser aussi le sens de rotation
ah oui pour le cric si tu le test , pense à graisser la grande vis sans fin (il durera plus longtemps, et ce  sera plus facile à levé le M P en cas de crevaison, car quand on part du sol (pneu crevé, jante au sol, pas beaucoup de place pour monter le cric (et un cric hydraulique ne passe pas , pas beaucoup de place pour mouliner)
Moi j'ai mouillé la chemise

Bonsoir

Pour info , quand j' ai acheté mon MP , j' ai aussi en premier tout essayé , heu presque et d' ailleurs il me reste encore des trucs que j' ai pas tout compris mais rien d' important de toute façon je sais maintenant que je peux demander ici , il y a du beau monde dont Pascal qui est au top (bizarre d' ailleurs qu' il n' a pas pensé à graisser ) Oui donc pour descendre la roue , ben j' avoue que je me suis même pas posé la question du sens , je ne sais même plus d' ailleurs dans quel sens mais j' ai réussi du premier coup , comme quoi des fois on fait des trucs sans réfléchir (si pour info j' ai plus cherché dans mon véhicule la duoille anti vol , j' ai cru ne jamais le trouver tellement bien ils l' avaient caché )

Pense par vérifier la pression car pareil SI je dis pas de connerie la valve chez moi est de l' autre coté , c'est con je trouve mais en même temps , pareil ça fait marcher le matos

Encore une info qui peut être utile à tous ceux qui ont une douille anti vol , il y a un numéro dessus , je conseil de le noter chez vous où vous voulez CAR imaginez que vous le perdez , mecro n' en donnera pas un autre sans ce numéro qui est unique à chaque douille , non je déconne pas , c'est le gars qui m' a monté les pneus qui me l' a dit car j' y aurai jamais pensé

Faites le on sait jamais et pareil c'est trop "con" en cas ou

Doc

Moi pas penser à graisser
tout se qui est en fer ou acier (vis, boulon, écrou) et qui peux rouiller, est graissé (d'ailleur, il faux que j'en rachète), j'ai déjà vider une cartouche de 400g sous le Viano + WD40 avant pour que le "mélange" pénètre bien
Mes crics, c'est un reflexe, graisser de suite, car il faut dire qu'il sert aussi quand je fait de la mécanique
mais j'ai investie dans un cric de 4 Tonnes, et 2 chandelles de 3 Tonnes
Pascal non, non, je ne suis pas mécano, mais j'essai

, fait gaffe quand même quand tu graisseras ton cric car si tu le ranges derrière à la place d' origine ET si tu fais comme certains que je connais dans mon entourage ,ben t 'auras de la graisse partout et sur tout (sauf là où il faut )

Bon je déconne mais avoue que moi j' ai déjà vu ça et même que certains en on eu sur les sièges

Doc

Au fait , j' te dis pas moi le jour où je devrai avoir un plat comme tu l' as précisé plus haut , pneu à plat dit plus bas et si en plus t 'es pas sur du "bon sol" moi qui ai encore des bas de caisses en rajout , ça va être galère me connaissant il fera nuit en rase campagne sous une pluie battante et un bon mal de dos etc ...... j' en ai peur

Bon , si pas loin d 'une ""placette "" je dormirai dedans et verrai le lendemain , pas envie de devenir noir de rage

Doc

Oui graisser mais modérément, mais tout graissé tout, tout, partout  
pascal qui a confiance au matériel



un vrai parano le gars, moi j'vous le dit Na en fait très méfiant le gars, car faut pas oublier que nos Boite à Bonheur, pèse 2,5 tonnes à vide , et un peu plus de 3 tonnes chargé, donc méfiance quand on est dessous
Pascal

T 'as mis marco au salon ?? on dirait presque , ok je

Doc

Oui ils est dans le salon c'est plus facile pour faire de la mécanique, et pour vous faire des photos
N'en, vous vous en douté que je déconne
En fait c'est mes parents qui, quand il on fait construire la maison, ils ont eu une super promo (presque gratos), pour le carrelage du garage, moi ce trouvais cela "débile" surtout coté de l'établie, ou il y a toujours des trucs qui tombe pas terre (en fait sur le carrelage, il souffre le pauvre carrelage )
Par contre, pour faire de la mécanique, allongé sous le viano, c'est finalement bien pratique
Pascal (et puis y passe pas, par la baie vitré)

, n' empêche que c'est dommage , moi ça me plairai bien de le mettre au salon comme ça si j' en ai marre avec madame , j' irai dedans ça me ferai des vacs

Doc

PS super le garage alors

Pauvre Clara, je pense quelle ne serait pas d'accord et puis tu pourrait pas lever le toit  
pascal
nb : qui est clara  eh eh  (je pense que le Doc connait la réponse)

édit : et oui un peu juste question dimention, mais il est bien ce garage et en plus : je peux lever le toit (ca lui dégourdie la toile



Pascal

Chut , c'est ma maîtresse ..... non je déconne les mecs , juste pour info MAIS , ok j' ai pas de carrelage dans mon garage ET marco rentre tout juste dedans MAIS moi je peux ouvrir complet le toit une fois dedans

Bon fait pas chaud dedans par contre et au salon c'est mieux , t es plus proche de l' apéro

ok j" ai aussi une fosse mais pas bon ...... plus bon mécano , j' avais fait mes études la dessus mais jamais pratiqué du coup ben devenu très nul et un peu trouillard de démonter au prix du véhicule , j' ai pas envie d' me planter pour une connerie , ça serait vraiment dommage autant pour moi que le véhicule , je fais hyper gaffe en le rentrant car la porte n' est pas de mesure standard , pas assez large heureusement qu' il y a la BVA car en plus ça monte légèrement du coup accélérateur et pied sur le frein presque en même temps mais ça passe faut juste pas paniquer ou pas de neige aussi car pas de pneus neige et pas envie pour le moment , marco reste au "chaud" je le sors SI il y a une journée de beau histoire de le faire tourner

Doc

Heu , pardon , j' ai pas compris , je viens juste d' avoir la fin de ton message ?? ça m' est déjà arrivé sur un autre post , je comprends pas pourquoi du coup ben je vois que toi aussi tu peux lever le toit , cool

Doc

ah je coyais que tu trouverai : le Doc et Clara



Pascal

Oui j' avais compris merci

Doc

Ok , bonne fin de soirée à tous , j' arrête là pour aujourd' hui, trop mal au dos j' vais m' allonger

A bientôt pour voir tous vos nouveaux trucs et astuces super sympa

Bonne soirée Pascal et bonne nuit dans ton marco au garage

PS : trouves tu encore des trucs à améliorer ?? te connaissant je pense que oui , tu partageras

Doc

Bonsoir Doc, a demain
bien sur j'ai encore quelque projet, mais rien sur le feu
Une protection antirouille + peinture du pot d'échappement (les silencieux, mais pas le cata, car trop chaud
Peinture des étriers de frein, pas pour le look, mais pour protection contre la rouille
rien d'autre en vue
Bonne Doc
Bon, je vais bosser sur le tuto des Leds