Rouille sur passage de roue... ça craint?

Bonjour,

Je suis en train de regarder pour acheter un marco polo et j'ai trouvé un modèle dont le prix est plutôt attractif mais c'est peut être finalement justifié vu les soucis de carrosserie.





C'est surtout la rouille qui m'inquiète... Le reste me parait "moche" mais pas forcément dangereux pour la suite de la vie du véhicule.
Ça peut être rattrapé par un carrossier ou c'est mort?

Salut,

Un peu difficile de répondre juste avec des photos : pour la rouille sur les passages de roues, à première vue c'est pas bon signe.
Que dit le Contrôle Technique ?
Il est de quelle année ton MP ?

Bienvenue sur le forum
Oui comme dit, difficile à dire ..
Déjà, tu devrais BIEN vérifier le dessous les longerons , bas de caisse ...... mais quand même , il a un bon "pet" dans celle que tu nous montres
Idem, 1) voir l'année du véhicule comme ily a eu pas mal de soucis sur certaines années jusqu'à vers 2006 (à voir sur le forum, on en parle )
2) que dit le CT ???
3) qu"appelles tu "bon prix" ??
4) SI tu y tiens quand même suivant "l'affaire" que tu fais ET que tu ne penses pas le garder pendant 20 ans .....A voir MAIS , oui mais, faudra que tu connaisses un pot carrossier ou qq'un qui sait faire un peu pour traiter au fur et à mesure sans que pour autant (encore une fois suivant l'année car les traitements tôle n'était pas les mêmes ) tu ne feras que reculer l'échéance ET tu sais comme nous ce qu'est le nouveau CT d'aujourd'hui
( tu as vu que tu as également le vernis qui pèle )
Le reste, moteur KMS et suivi du véhicule "vidange" ..... j'espère pour toi que c'est mieux que la photo car c'est pas juste de la rouille mais la tôle qui est morte

Essai de prendre des photos du dessous de caisse. Pas besoin de regarder dans le viseur pour prendre la photo, tu diriges l'objectif vers ce que tu veux prendre. Ça pourra te donner un aperçu , à savoir s'il s'agit uniquement de la carrosserie ou de l'ensemble du châssis.

Quelle réactivité! Merci pour vos conseils

AAlain a écrit:Que dit le Contrôle Technique ?

J'attends de le recevoir, mais il sera en allemand ;p

AAlain a écrit:Il est de quelle année ton MP ?

Mars 2006, du coup c'est l'année limite...

DOC a écrit:3) qu"appelles tu "bon prix" ?? Shocked

Un peu moins de 22 000€, il a 174 000 km

DOC a écrit:ET tu sais comme nous ce qu'est le nouveau CT d'aujourd'hui What a Face

Euh non je sais pas à quel point ils sont pénibles, j'ai vendu mon ancien T4 de 97 juste avant le nouveau format de CT

Pour l'entretien pour l'instant c'est un peu flou mais ça ne sent pas forcément très bon, il m'annonce que le dernier entretien était à 143 000km, mais je me demande si on s'est bien compris
J'aimerai bien le garder un bout de temps ce van, c'est plutôt un investissement sur 10 ans s'il veut bien rouler jusque là.
J'ai des photos du dessous du châssis, étonnamment ça m'a l'air plutôt clean.




J'ai un contact d'un carrossier je vais lui monter tout ça pour qu'il me dise ce qu'il en pense.

Oui pour ton contact avec un carrossier c'est mieux et parle lui des séries qui ont eut pas mal de problèmes
Le garder encore 10 ans
Il aura 29 ans alors..... C'est dommage car je crois que c'est qu au bout de 30 ans que tu peux le mettre en collection
N'a faut pas trop rêver quand même
Bref..... Fait bien le tour de tout intérieur et fonctionnement compris

Bonjour,

Oui c'est clean mais on voit surtout les éléments mécanique et très mal le dessous de caisse.
Regarde si ce qui me semble etre une couleur rouille sous la porte avant est une rouille superficielle et susceptible d’être simplement traité.
Niveau prix ( sans connaître les options du véhicule ) bien entretenu je pense qu'il pourrait se vendre 27000. Donc 22000 donne une marge de remise en état.

Bein il était de 97 le T4 que j'ai vendu l'année dernière et il était encore en forme avec ses 260 000 km. J'en attends autant du MP :p

Réponse de mon ami carrossier : la rouille c'est le cancer de ces engins, il a fait pas mal d'essais et il n'y a rien à faire, il ne veut même pas voir le voir!
Bref c'est complètement en ligne avec vos conseils, donc je vais passer mon chemin et chercher encore.

Merci !

Vhinzu a écrit:Bein il était de 97 le T4 que j'ai vendu l'année dernière et il était encore en forme avec ses 260 000 km. J'en attends autant du MP :p

Réponse de mon ami carrossier : la rouille c'est le cancer de ces engins, il a fait pas mal d'essais et il n'y a rien à faire, il ne veut même pas voir le voir!
Bref c'est complètement en ligne avec vos conseils, donc je vais passer mon chemin et chercher encore.

Merci !

Ben , franchement Je pense que c'est mieux comme ça
C'est bête pour le vendeur mais bon
Peut être qu'il arrivera à le vendre dans un autre pays OU mieux , en pièces détachées QUI restent rare sur le marché

j'étais absent et n'ai pas vu le post plus tôt.

malheureusement, pour la rouille, j'ai donné ...

un seul conseil : passe ton chemin.