Service "connect me"

Bonsoir à tous,

Mercedes met en avant son nouveau service et l'application qui va avec: Connect me
Cette appli permet une interaction entre le véhicule via son appli web dédiée. Certains d'entre vous l'ont ils testé ?

Un module bluetooth branché sur la prise odb du véhicule en post-montage, et apparemment gratuit, permet d'avoir des informations comme notamment la géo localisation du camion sur son téléphone.

J'ai contacté ma concession et suis en attente d'un rdv pour l'installation de ce module.
Je vous tiendrai au jus pour la suite.

Bonsoir, euh .........
Ce n'est pas par la prise ODB , que l'on peu récupérer la position GPS du Viano
Par le GPS c'est plus probable (à moins que j'ai loupé un truc )

Pascal

pascal83550 a écrit:Ce n'est pas par la prise ODB , que l'on peu récupérer la position GPS du Viano
Par le GPS c'est plus probable (à moins que j'ai loupé un truc )

Sauf si le GPS est connecté nativement sur l'ODB, ce qui serait fort possible

Bonsoir, ce n'est pas comme cela sur le Face Lift
C'est le poste radio/Navi qui récupère la position GPS, après il y a le CAN BUS qui dialogue, avec la radio, l'ODB, et les tous les autres modules électroniques
Donc oui en effet, c'est possible que l'ODB récupère la position GPS (via le CAN BUS)

Pascal

Bonjour,
Donc, le module est installé depuis samedi mais ça ne fonctionne toujours pas.
Impossible de connecter un téléphone en bluetooth: Les deux se voient, se couplent, mais pas d'appairage.

D’après la hotline dédiée au service connect me, il pourrait s'agir d'une incompatibilité du mobil ou dans une moindre mesure, d'un défaut du module.
Après 4 tentatives de connexions avec autant de téléphones, le résultat est identique.

Je retourne chez Mercedes la semaine prochaine.

A suivre....

croupse a écrit:Bonjour,
Donc, le module est installé depuis samedi mais ça ne fonctionne toujours pas.
Impossible de connecter un téléphone en bluetooth: Les deux se voient, se couplent, mais pas d'appairage.

D’après la hotline dédiée au service connect me, il pourrait s'agir d'une incompatibilité du mobil ou dans une moindre mesure, d'un défaut du module.
Après 4 tentatives de connexions avec autant de téléphones, le résultat est identique.

Je retourne chez Mercedes la semaine prochaine.

A suivre....

Bonjour.

Je me disais en voyant un VMP sortir du garage de Niort samedi: "Tient ici , ils ont un VMP en concession"... je vais pouvoir essayer...

Ben non en fait, quand je t'ai vu partir avec...

Voilà un mois que le mien était en concession (je suis pas pressé non plus ), récupéré Samedi... de nouveau dans l'atelier Lundi. ..

Il devrait trouver pour toi et pour moi, je leur fais toute confiance.

Seb

Le vert, c'était le tien donc.
En tout cas, si tu veux essayer ou voir le mien d'un peu plus près, n’hésite pas.

Bon, enfin, tout fonctionne !
Les infos sont assez limitées sur l'appli du téléphone: niveau du réservoir, kilométrage total, trajets effectués et position GPS du camion lorsqu'il est stationné et quelques autres bricoles sans grand intérêt.

C'est bien un module qui est installé gratuitement par Mercedes sur les véhicules depuis 2004.

Il faut ensuite récupérer l'appli sur iphone ou android.

A bientôt !

Bonsoir à tous,

Petite question qui s'adresse aux possesseurs du connect me, cela permet il à travers l'application du smartphone  de programmer le chauffage stationnaire comme le ferait une télé commande?.

(Démarrer, stopper, programmation pour une heure du chauffage etc...)

Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement.

Hervé

Bonsoir, je ne suis pas sur
Mais j'ai crus comprendre que cela fonctionnerai que pour le H12 (chauffage a eau, pour le moteur en priorité, et l'habitacle) et pas pour le HZ1

A confirmer ou pas

Pascal

Oui, c'est bien ce que j'ai cru comprendre, pour le H12

Moi je me connecte à ma télécommande ET le H12 fonctionne très bien, comme quoi je suis connecté
Ok je

J'ai "Mercedes Me" sur un modèle neuf reçu hier. Il n'y a pas plus que "l'adapt me" visiblement, et pas de commande de chauffage...

Bonsoir,
Je confirme, malheureusement, que la commande du chauffage n'est pas présente sur l'application "adapt me".
D'ailleurs, en règle générale, les fonctions sont assez pauvres et il n'y a aucune inter-opérabilité entre le téléphone et le véhicule.
Juste quelques informations récupérées.
A+

Bonjour a tous,
Merci pour vos retours, en bref le "connect me" ne sert pas à grand chose.
D'après ce que j'ai compris sur la mémorisation de la position du véhicule, c'est la position mémoriser dans le smartphone en cas de stationnement et non pas la position du MP qui sert de référence dans le cas de sa recherche.
Cordialement.
Hervé

Un  bug sur l'adapt-me connu de mercedes:

La liaison avec l'appli du téléphone se fait en Bluetooth, or celle-ci rentre en concurrence  et même en conflit avec la liaison (Bluetooth elle aussi) du même téléphone avec le comand.

Donc en cas d'utilisation simultanée ( ce qui  normalement est le schéma le plus commun ) soit le téléphone se déconnecte soit c'est l'appli (plus de mémorisation du trajet) .

Ce bug est plus ou moins influant selon les téléphones.

Il ne reste,  dixit l'assistance connect-me, qu'à attendre les mises à jour de l'appli.

RVO
(ce bug n'affecte pas les  MP équipés de série du connect-me )

Bonjour,

Mon MP V est équipé du connect me et j'avoue que c'est bien pratique.

Il permet  à distance avec mon Iphone:

d'appeler l'assistance client
de contrôler sa consommation sur le dernier trajet
de visualiser le km du prochain service
le niveau de carburant  avec l'autonomie restante
si le véhicule est verrouillé
de préchauffer son véhicule avec l'option  HZO. (correction c'est le H12)
le contrôle de la pression pneus
vérifier si le vitres sont fermées
usure garnitures de freins
liquide de freins
vérification des portes fermées
"              du hayon
niveau liquide de refroidissement
"          "       de lave-glace
et surtout son emplacement garé sur la carte.

On peut supprimer le volant ?

ZÉRAR.

ZeRAR a écrit:On peut supprimer le volant ?

ZÉRAR.

Autres:

Salut les branchés !  

Il ne manque plus que l'analyse de l'électrocardiogramme du conducteur ou de la conductrice par l'intermédiaire du siège.
En cas de problème cardiaque du conducteur le véhicule s'arrête automatiquement !!!

Tu en penses quoi DOC ??? Une future option pour toi ?  

Bonne soirée,

Lagon Bleu

[quote="Lagon Bleu"]Salut les branchés !  

Il ne manque plus que l'analyse de l'électrocardiogramme du conducteur ou de la conductrice par l'intermédiaire du siège.
En cas de problème cardiaque du conducteur le véhicule s'arrête automatiquement !!!

Tu en penses quoi DOC ??? Une future option pour toi ?  

Bonne soirée,

Lagon Bleu[/quote]
Salut la "tortue"
Te vla se retour
Moi ? non non, je pense à rien pour le moment, je cherche .....

Je suis un jeune de 70 ans.
Hey Mercedes ?
* Donne moi mon taux de PSA *
Bises. ( Ness)

Hey L' DOC, t' as fumé l' moquette !
Le cœur de la passagère a migré au trou de balle ?
C' est nouveau, ça vient d' sortir !

Juste une précision Victoor c'est le H12 et non le H0 qui est piloté par Mercedes Me. Sur les nouveaux V MP à partir de juin 2017en plus du Mercedes Me ( qui sera en fait  Mercedes Me Pro)  une seconde appli en relation avec  MBAC  pilotera le HZ1.

Concernant l'appli mercedes me par rapport à mercedes Adapt me sur les premiers V 2015 - 2017 c'est le marco qui est connecté et non plus  le téléphone comme indiqué plus haut. voirici en fin de sujet

Certains peuvent penser que l'information de la pression des pneus est inutile

disponible à chaque arrêt du moteur sur l'application Mercedes Me

ou que l'information sur l'état des plaquettes est superflu ainsi que le niveau du liquide de frein


Je serais plutôt de ceux qui pensent que cela peut être intéressant.

Il est possible effectivement de vérifier à distance si le véhicule est verrouillé mais aussi de le verrouiller ou l'ouvrir à distance .

En relation avec le comand il est possible d'envoyer une adresse au véhicule que l'on récupère avec le GPS.


Par contre sur Mercedes Me il n'y a plus les différents parcours effectués comme sur la photo que j'ai mis plus haut.

Cependant, je l'ai déjà dit ici, si ce véhicule" connecté" apporte des infos  ou des possibilités utiles au conducteur, elles permettent aussi au concessionnaire de rester en contact avec le  propriétaire pour lui proposer ses services payants.

Je laisse les chercheurs en RD du fofo proposer à Mercedes les capteurs permettant les demandes précédemment formulées  

RVO

Rvo a écrit:
Certains peuvent penser que l'information de la pression des pneus est inutile

disponible à chaque arrêt du moteur sur l'application Mercedes Me


RVO

Ou c'est une information déguisée:
Code 315: RVO assis au volant
Code 320: Frigo vide pas de bouteille pour l'apéro
Code 318: RVOette  absente

Codes option à 0€ rare sur V MP!
Le code 318 , comme pour le W68 qui est oblige le W64 *, oblige le 320 : RVOette est parti avec les bouteilles de l'apéro

RVO

* hayon AR easy pack à commande électrique entraine la lunette AR ouvrant séparément

Bonjour,
J'ai fait l'acquisition d'un MP fin 2019 modele 447
Sur mon application Connect me, je n'ai pas la possibilité de commandé mon chauffage stationnaire HZ1

avez vous des infos...

Comme indiqué plus l'application Mercedes Me ne commande pas le HZ1.
Il faudra attendre l'évolution 2020  du V MP facelift avec le MBAC qui est piloté par une autre application spécifique au MP ( en plus du Mercedes Me Pro) pour commander le HZ1.
Mais à l'heure actuelle, on ne sais pas si l'appli fonctionnera lorsque le système info divertissement véhicule sera éteint.
Au salon de Stuttgart, cette application n'était pas complétement opérationnelle sur le véhicule pré série en exposition

RVO

merci RVO de tous ces renseignements
Je suis épaté sur ce forum de toutes ces connaissances
Tu pense que sur mon véhicule, une mise à jour ou plutôt un rajout commande type MBAC pourra éventuellement venir commander mon HZ1